Какую доску выбрать райдеру, который делает свои первые шаги на склоне, — тема холиварная. Всё потому, что люди приходят в сноубординг по-разному — с разным бюджетом, навыками и предпочтениями. Поэтому и наш гайд по выбору мы решили выстроить вокруг нескольких возможных вопросов, которые неизбежно возникают при выборе первой доски.

Нужен ли новичку собственный сноуборд?

Как правило, новичкам, которые выбирают себе первый сноуборд, нужна не только доска, но и полный комплект одежды и снаряжения для поездки в горы. Разумеется, когда бюджет ограничен, на чём-то приходится экономить. И на этом этапе многие новички совершают расхожую ошибку, неверно определяя приоритеты.

Сноубординг ассоциируется в первую очередь с доской, поэтому бо́льшую часть средств стремятся вложить в неё. Зато экономят на ботинках и хорошей одежде, которые куда больше ответственны за комфортное катание, нежели сам сноуборд. А защиту — шорты, маску и, главное, шлем — порой вовсе не покупают, рискуя собственной безопасностью на склоне.

Если же есть возможность купить всё и сразу, то возникает вопрос: «Какую доску лучше взять для новичка?» Ответ прост: ту, на которой будет проще учиться.

Чем отличаются доски для начинающих?

К счастью, максимально простые в освоении сноуборды сегодня есть у каждого крупного производителя. Как правило, они же и самые доступные по цене в ассортименте бренда.

Предполагается, что на такой доске райдер учится делать первые повороты, а затем совершенствует свои навыки 1-2 сезона, после чего приобретает сноуборд классом повыше.

Примеров здесь масса — Salomon Pulse, Burton Ripcord и Clash, Rossignol Circuit.

Далее рассмотрим, что в конструкции этих сноубордов помогает облегчить жизнь новичку.

Мягкий сноуборд передаёт усилия райдера не так чётко, как жёсткий, что прощает новичку некоторые ошибки. На мягкой доске проще осваивать первые базовые трюки вроде олли и плавных прессов .

Минусы невысокой жёсткости вскрываются с увеличением скоростей: мягкие нос и хвост начинают сильно вибрировать и хлопать, отчего контакт канта со склоном ухудшается, и доску начинает срывать в поворотах. В этот момент стоит задуматься о приобретении сноуборда пожёстче.

Сноуборд симметричен по форме, но закладные под крепления на нём смещены к хвосту. Это помогает райдеру поддерживать свой вес над центральной и задней частью доски, в то время как нос остаётся менее нагруженным. Это облегчает инициацию поворота, преодоление доской мелких неровностей склона и всплытие сноуборда в рыхлом снегу.

Если посмотреть на профиль доски для начинающих, то в большинстве моделей вы увидите один или несколько сегментов обратного прогиба — участков сноуборда, выгнутых в сторону, обратную от склона.

Обратный прогиб на носу и хвосте сноуборда облегчает инициацию поворота и всплытие в глубоком снегу.

Скруглённые или приподнятые канты

«Поймать кант» — это выражение, которое обозначает падение из-за слишком сильного зарезания канта доски в склон. Поймать кант начинающие райдеры рискуют уже при первых перекантовках и во время плоского ведения доски.

Падение всегда происходит неожиданно — словно выбивают землю из-под ног. И особенно неприятно, если райдер успел набрать высокую скорость, — тогда удар о склон будет болезненным и потенциально травматичным.

Поэтому производители вносят в свои сноуборды некоторые изменения, чтобы снизить риск «ловли» канта.

В этом помогают и сниженная жёсткость, и обратный прогиб доски. Но самым радикальным решением являются приподнятые или скруглённые канты в контактных точках сноуборда. Они слабее зарезаются в склон, что помогает новичку на первых порах.

Но с повышением крутизны склона и увеличением скорости это преимущество оборачивается в недостаток — доска хуже сохраняет контакт со склоном, что приводит к срыву дуги в поворотах.

Поэтому скруглённые канты даже в новичковых досках используются редко.

Гид Краснополянского горного клуба «Спорт-Марафон» Антон Бричевский о том, как выбрать сноуборд для новичка

«Доска для начинающих» — вовсе не клеймо, и необязательно менять свой новичковый сноуборд после того, как вы освоили и отточили технику катания. Особенно когда вы не ощущаете в этом потребности.

Доска начального уровня — это разумный выбор для райдеров, которые предпочитают спокойное, неагрессивное катание по трассам и рассматривают сноубординг как зимнее хобби, а не как спорт или образ жизни.

Стоит ли учиться кататься сразу на продвинутой доске?

Если есть желание сразу взять продвинутый сноуборд, не в ущерб остальной экипировке, — то почему бы и нет? Его не придётся менять через пару сезонов и, чего греха таить, можно будет прихвастнуть крутой экипировкой в своей тусовке и соцсетях. Но предостережём от покупки досок экспертного уровня.

Да, они под завязку набиты современными технологиями, но помогает это только опытным райдерам с отточенной техникой катания. Новичку учиться на такой доске будет тяжело.

К тому же экспертные доски чаще всего достаточно узко специализированы на определённом стиле катания, и будет очень обидно, если в процессе обучения ваши первоначальные предпочтения изменятся и доску придётся менять.

Как пример — Burton Process Flying V или Rossignol Templar. Учиться на них немного сложнее, чем на новичковых, но всё же легче, чем на крутых экспертных досках.

А после освоения азов можно катать на такой доске не один сезон, неспешно подыскивая ей замену.

Цель правильно подобранной первой доски — лишь облегчить процесс обучения азам сноубординга. Гораздо важнее заниматься с профессиональным инструктором, который позволит избежать досадных ошибок и поставит корректную технику. И конечно же, не обойтись без вашего упорства. Падать и снова подниматься, обучаясь катанию на сноуборде, придётся не раз, и важно не опускать руки.

Дерзайте, а мы поможем подобрать вам хорошее снаряжение!

Источник: https://sport-marafon.ru/article/snoubord/kak-vybrat-snoubord-dlya-novichka/

Как выбрать идеальный сноуборд

При выборе сноуборда прежде всего стоит определиться, где и как вы будете кататься.

Назначение сноуборда можно посмотреть на ярлыке или спросить у консультанта. В интернет‑магазинах, как правило, есть возможность выставить нужный параметр в фильтрах товаров.

Универсальные сноуборды (All‑mountain)

Ozon

Название говорит само за себя: такие сноуборды подойдут и для катания по подготовленным трассам, и для лёгкого фрирайда. Начинающим стоит выбрать именно такие доски.

Сноуборды для фрирайда (Freeride)

Ozon

Это доски для неподготовленных склонов, подходят для катания по глубокому снегу. Они длиннее и шире универсальных. Часто носовая часть шире хвостовой.

Сноуборды для фристайла (Freestyle, Park & Pipe)

Ozon

Такие доски короче и мягче универсальных, часто имеют геометрию twin‑tip, то есть одинаковые концы, за счёт которых райдер после прыжков может продолжать катание как лицом, так и спиной вперёд.

Как выбрать сноуборд и правильно подобрать размер

Сноубординг совсем недавно ввели в программу Олимпийских игр, чем подтвердили высокий статус и популярность данного вида спорта. Тысячи людей, особенно среди молодёжи, выбирают именно его. Объясняется это тем, что он достаточно необычен, ярок, в своём роде уникален, экстремален и позволяет человеку проявлять себя с творческой стороны, разучивая и демонстрируя разнообразные трюки.

Понятно, что начинается сноуборд с подбора экипировки, где главное место отводится доске, непосредственно на которой и будет кататься спортсмен. Существует множество значимых нюансов, необходимых для покупки сноуборда, но не каждый даже из совершенствующихся райдеров знает о них. Мы подготовили материал, который поможет определиться с представленным на прилавках выбором, не совершая ошибок.

Лучшие производители сноубордов – какую фирму выбрать

В настоящее время нет дефицита производителей, занимающихся изготовлением и выпуском сноубордов. Фирмы располагаются везде по миру: в России, Америке, Австралии, Китае и множестве европейских стран. Все компании объединяет любовь к этому спортивному виду, а также глубокое изучение технологий, внедрение инноваций и желание как можно лучше угодить самым разным категориям райдеров.

Руководят брендами обычно топовые сноубордисты, знающие сферу изнутри. Но даже в этих случаях берутся консультации у профессионалов и экспертов, чтобы добиться высочайшего уровня качества.

Лидерами отрасли стали единицы, так как на рынке имеется жёсткая конкуренция.

Для всех, кто не может посвятить время изучению статьи, мы подготовили список самых востребованных на сегодняшний день марок:

1. Lib Tech

2. GNU

3. Never Summer

4. Burton

5. Vans

Изготовление досок – это сложнейший процесс, который требует много не только теоретической, но и экспериментальной работы. Каждое изделие тестируется на действующих трассах, например, на альпийских.

Проходят испытания с разнообразными условиями и на нескольких видах снежного покрова, при этом пробуются все стили катания.

Продукция вышеперечисленных компаний заслуживает доверия, поэтому можно смело отправляться за покупкой.

Если же вы ищете конкретную модель уже сейчас, то переходите к нашему рейтингу лучших сноубордов.

Принцип работы и устройство сноуборда

Сноуборд – это специальная доска, предназначенная для скоростного скатывания со снежного склона любой высоты. Визуально она представляет собой плоское основание, имеющее особые загнутые торцы. Состоит изделие из соприкасающейся со снежным покровом пластиковой и гладкой поверхности, основания с креплениями для ботинок и бокового канта из металла.

Скользяк обеспечивает скорость. От того, из какого материала он будет изготовлен, зависит также и цена доски.

Крышка является ламинированной и почти всегда на неё нанесён рисунок. Матовые варианты крышки более практичны, на них не так видны повреждения, как на глянцевых. При незначительных поломках починка не требуется, так как эта часть сноуборда не влияет на эксплуатационные характеристики.

Закладные предназначены для креплений. Чем их больше будет, тем точнее спортсмен отрегулирует положение ног для стойки.

Карвинговые

Подобные сноуборды предназначены для спусков по твёрдым подготовленным трассам. Во время скатывания спортсмен использует всю поверхности склона и едет широкими дугами.

Доски значительно отличаются от стандартных, которые более привычны.

Плоский хвост обрезан, заострённый нос загнут, а крепления, выполненные в виде рамок из металла, оснащены жёсткими, напоминающими лыжные, пластиковыми ботинками.

Достоинства:

• повышенная жёсткость;
• большой радиус поворота;
• дают отличный контроль в манёврах;
• развивают высокую скорость.

Недостатки:

• не подойдут для катания в парке и на целине;
• рассчитаны исключительно на профессионалов;
• дороговизна.

Для фрирайда

Такой сноуборд рассчитан на скатывание по целине с использованием прыжков и широких дуг. Характеризуется большой скоростью и умением использовать имеющийся рельеф. Подходит для спусков вне трассы, потому что как таковую целину сложно найти.

Если с горы съезжают несколько десятков раз, то покров утрамбовывается. Отлично ведёт себя при езде между деревьев, вдоль подъёмников, на ледниках, при прохождении разных препятствий и т. п. Эта доска однозначно для любителей острых ощущений.

Имеют талию большей ширины, позволяющую не тонуть в мягком снегу; среднюю жёсткость для держания дуги; подходящую проходимость для нешироких мест и обратный прогиб, чтобы нос не окунался в снег. Сноуборд примерно до 7 см выше обычных.

Достоинства:

• устойчивость;
• уверенный ход на разных трассах;
• работает с любым типом снежного покрова.

Недостатки:

• может не хватать амортизации на большом ходу;
• из-за жёсткости менее комфортна.

Для фристайла

На подобных досках катаются исключительно в специальных парках, которые для этого сделаны. Снаряд симметричен и имеет манёвренность, так как в этом стиле присутствует множество трюков и прыжков. У такого сноуборда упругость выше обычной, жёсткость средняя, поворотный радиус небольшой.

Для прыжков с трамплина (биг эйр) нужно изделие со сложным боковым вырезом. Для скатывания по жёлобу (хаф-пайп) тоже понадобится нестандартная форма бокового выреза, чтобы управление было наилучшим. Для езды по перилам (джиббинг) – мягкий хвост с носом, но жёсткая сердцевина, а также малая длина и большая в ширине талия.

Достоинства:

• усиленные крепления;
• высокая прочность.

Недостатки:

• джиббинг быстро портит доску;
• сноуборды для трамплинов самые дорогие.

Универсальные

Сноуборды универсального класса идеально подойдут для спортсменов, которые недавно начали осваивать доску. Это компромиссный вариант, позволяющий делать всё понемногу.

Хорошо ведут себя как на подготовленных трассах, так и на целине. Они обладают средним радиусом и жёсткостью, имеют узкую талию. Такие снаряды не требуют от пользователя отточенной техники.

Достоинства:

• универсальность;
• практичность;
• подойдёт для новичков;
• приемлемая стоимость.

Недостатки:

• не раскроет какой-либо конкретный стиль катания.

Длина и ширина

Карвинговые и универсальные доски обязательно выбирайте короче роста катающегося примерно на 10 см. Для этого вам достаточно поставить изделие перед собой: верхушка должна быть на уровне подбородка или носа.

Занимающимся фристайлом или фрирайдом, необходимо приобрести сноуборд короче роста всего на 5-7 см. Худым подойдут менее длинные, отнимайте 2-3 см, а полным – длиннее, тут следует столько же прибавить.

По ширине существует четыре категории: стандартные и средние (талия 250-260 см), узкие (талия до 250 см) и широкие (талия от 260). Подбирайте этот параметр в зависимости от размера ступни.

Часто компании разрабатывают свои таблицы, по которым легко можно сориентироваться. Они могут находиться на сайте или даже на самом снаряде, его упаковке.

Материалы

Обратите внимание, что сердцевина изготавливается обычно из древесины с возможным добавлением других элементов:

1. Тополь, дуб, бук, ель, сосна, ясень служат для отличной ударной сопротивляемости и устойчивости к вибрациям.

2. Древесина с примесью пены позволяет облегчить вес изделия и снизить его стоимость. Но такие доски хуже выдерживают вибрационные нагрузки и менее упруги.

3. Древесина с алюминием и карбоном делает сноуборд лёгким и жёстким. Производители постоянно экспериментируют с комбинациями.

Для скользящей поверхности используют один из трёх материалов:

2. Полиэтилен спечённый отличается пористой структурой, прекрасно впитывающей специальную мазь. От этого поверхность лучше скользит, не боится ледяной крошки и мелких повреждений, царапин. После пяти скатываний требуется обновление покрывающего парафинового слоя.

3. Графит – самый высокий по цене материал, но при этом прочный и быстрый. Выделяется чёрным цветом, встречается в топовых моделях для профессионального уровня райдеров.

Прогиб

Существует четыре вида:

1. Рокер

Подходит новичкам. Доска с выгнутыми концами, в центральной части доходит до земли. Подобная форма дуги облегчает процесс осваивания сноуборда, так как благодаря опорной точке становится более послушной и управляемой, поворачиваясь за спортсменом при движениях корпуса. Лучше всего применять в фристайле и фрирайде.

2. Классический

В отличие от первого, центр приподнят. Вес райдера равномерно распределяется по всему снаряду. Для учёбы доска слишком непроста, так как необходимо хорошее владение техникой.

3. Нулевой

Ровный центр, приподнятые над землёй концы. Особо нравятся подобные изделия фристайлерам. Позволяет кататься расслабленно и некритично реагирует на допускаемые ошибки. Можно также посоветовать доску новичкам.

4. Комбинирование

При сочетании изгибов происходит увеличение нужных характеристик сноуборда. Это может быть управляемость, скорость, манёвренность и прочее.

Какой сноуборд выбрать

1. Выбирайте карвинговые сноуборды для профессионального катания на твёрдых подготовленных трассах.

2. Доски для фрирайда стоит приобретать людям, владеющим техникой спуска по глубокому снегу.

3. Снаряды для фристайла могут быть рассчитаны и на новичков, и на профи. Выбирайте их для езды в специально оборудованных парках.

4. Универсальные изделия лучше всего покупать новичкам.

5. Полным желательно предпочесть чуть увеличенные в длине сноуборды, а худощавым – укорочённые.

6. Занятия фристайлом и фрирайдом потребуют доску короче на 5 – 7 см. Карвинг и универсал должны быть короче уже на 10 см.

7. Сердцевина из дерева устойчива к ударам и вибрациям; с примесью пены –облегчена по весу, но в скорости показывает худший результат; комбинации древесины с алюминием придают помимо лёгкости ещё и жёсткость.

8. Рекомендуем выбрать скользящую поверхность из прессованного полиэтилена, так как это оптимальный вариант по цене и качеству. От спечённого следует отказаться из-за непрактичности.

10. Прогиб «рокер» и «нулевой» подойдёт для фристайла, а также для новичков; классический требует обладания техникой; комбинированный позволяет увеличить определённую характеристику.

Сколько стоит сноуборд

1. Начальная категория включает доски ценой от 8 до 15 тыс. р. Сюда могут входить любого назначения сноуборды.

2. Изделия для совершенствующихся будут чуть дороже, от 18 до 25 тыс. р, и иметь улучшенные параметры.

3. Для уверенных пользователей снаряды обойдутся не менее чем в 30–45 тыс. р.

4. Доски с характеристиками для профессиональных мастеров стоят от 50 тыс. р.

5. Кастомные сноуборды могут иметь ценник в 150 тыс. р и больше.

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? на наш Telegram.

выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Источник: https://vyboroved.ru/vybor/1326-kak-vybrat-snoubord.html

Как выбрать сноуборд для начинающих по росту, весу и длине — правильно подбираем лучшую доску по размеру на stayer.su

Snowboard является спортивным снарядом, и как в любом индивидуальном виде спорта – подбирается персонально. Первым делом у любого новичка возникает вопрос: как выбрать сноуборд для начинающих? Здесь все зависит от Ваших антропологических показателей и пожеланий к количеству адреналина.

Из этого обзора Вы узнаете, как выбрать размер доски для сноуборда, подходящей по росту, весу, и стилю катания. Первый и главный совет: смотрите борд в магазине только после того, как покатаетесь в прокате/аренде на снегу, набьете синяков и почувствуете скорость.

Как правильно выбрать сноуборд

Первым делом нужно понять зачем Вам это. Глядя на красивые ролики и картинки в лентах Ваших друзей в соцсетях возникает желание заняться тем же, ведь это так круто и просто? Но это не на велосипеде прокатиться в парке, хотя даже от подобных поездок с непривычки тело побаливает.

В первые дни знакомства с бордом на снегу возможно вы станете одним из героев унылого аттракциона отбивания разных частей тела при падениях в «лягушатнике» (безопасная зона для детей и начинающих райдеров). На неудобной доске, в неудобных ботинках, в нелепых позах и о твердый снег. Не всегда первая поездка с целью освоить зимние виды спорта доставляет больше удовольствия, чем усталости и боли.

Не стоит забывать о безопасности. Она зависит от следующих факторов:

• наличия у райдера на голове шлема;
• знания техники катания и правил безопасного поведения в разных метеоусловиях и на разных типах спусков;
• правильной экипировки и инвентаря, который даст необходимую скорость и безопасность на трассе.

Спуск с горы по снегу имеет очень много тонкостей, от которых зависит тип необходимого снаряжения. Стоимость инвентаря довольно высока, поэтому ошибка в подборе может негативно отразиться на кошельке покупателя.

Первое правило для новичка: перед покупкой собственного борда нужно решить, где и когда Вы будете кататься.

Для начинающих не лишним будет чтение специализированной литературы, поиск советов от бывалых мастеров и аренда экипировки для первых спусков. Прокат обойдется от 3 до 10 раз дешевле, чем покупка.

Если взятый напрокат конкретный инвентарь будет неудобным, то Вы всегда сможете арендовать другой. Чего нельзя сказать об уже купленном товаре.

Продолжаем выполнять алгоритм действий, определяющих правильную подготовку новичка к катанию. Это только Ваш собственный опыт, основанный на аренде разного инвентаря или покупка, если Вы не боитесь ошибиться в характеристиках и потратить лишние средства.

Выбор экипировки для сноубординга

Покупка и использование доски не принесут удовольствия, если на Вас окажется неправильно подобранная одежда. Даже такая, казалось бы мелочь, как отсутствие «бафа», в определенных условиях может сильно подпортить приятные ощущения от катания.

Выбор подходящей экипировки не менее занимательный процесс, чем подбор самого борда для спуска с заснеженных вершин. Тем более, что ассортимент и количество брендов позволяют удовлетворить любой спрос и вкус. Разумное решение – получить оптимальное сочетание качества, красоты и цены. Например, одежда для сноубординга производства санкт-петербургской компании «Stayer».

Берите «дышащую» одежду. В этом случае, после прекращения физической активности холодно не станет. Излишки влаги выйдут через мембранную ткань, и комфорт сохранится. Если Вы планируете активно кататься, а не просто отдыхать в горах, не берите светлую экипировку, она будет сливаться с цветом снега. Несущийся на скорости райдер может не успеть разглядеть Вас и совершит наезд.

Выбор сноуборда: основные критерии

Грамотный подбор можно сравнить с подбором палочки в фильме о Гарри Поттере: «Гарри, не ты выбираешь, а она тебя». Внешний вид – это не тот критерий, на который стоит обращать внимание в первую очередь.

Взаимосвязь райдера и его борда находится в поле разных физических величин: рост, вес, предполагаемая скорость, маневренность, уровень профессионализма, безопасность, место для катания.

Важно осознать зачем Вы хотите кататься и какой стиль спуска Вам подходит.

По стилю катания борды обычно делят на 4 типа:

• для фрирайда;
• для фристайла;
• для карвинга;
• олмаунтин.

Они отличаются жесткостью длиной, шириной, формой, степенью изгиба и даже креплениями ботинок.

Поэтому перед тем, как выяснить, какой сноуборд выбрать, нужно определиться с тем где и как Вы будете кататься.

Новички, как правило, начинают со стиля олмаунтин (all mountain), поскольку это универсальная и наиболее популярная дисциплина, позволяющая определиться с дальнейшим направлением развития мастерства.

Ведущая нога – та, которую выставляете вперед, когда катитесь стоя, например, с ледяной горки. Или выставляете вперед при падении. Для определения можно провести один эксперимент, но будьте осторожны.

Попросите друга слегка подтолкнуть Вас – предотвращая падение, Вы выставите ведущую ногу вперед.

Как подобрать доску для сноуборда по росту и весу

Необходимо определиться с ее длиной, от этого показателя зависит маневренность и стабильность: чем короче, тем проще поворачивать, но труднее устоять на высоких скоростях. Самый простой способ, как выбрать длину и ростовку сноуборда – посмотреть в таблицу:

Рекомендуемые размеры сноуборда в зависимости от роста и веса райдера

Если под рукой таблицы не оказалось, длину можно рассчитать. Он будет меньше Вашего роста на 15 сантиметров. Выбранную доску необходимо «примерить», поставив ее вертикально перед собой.

Если край выше ключиц и ниже подбородка – размер правильный. Добавьте 5 сантиметров, если Вы массивный человек и наоборот, если легче среднего – укоротите борд на 5 см.

Если никогда не катались, предпочтительнее прибавить еще 10 сантиметров.

Ширина не должна быть меньше наружного размера ботинок. В противном случае будет сложно избегать заносов хвоста и носа, а также будет невозможно добиться идеального контроля краев сноуборда.

Тут все просто, поскольку по ширине различают всего две категории: стандартные и широкие.

Последние есть смысл использовать только обладателям большого размера ноги и желающим прокатиться по пухляку – только что выпавшему мягкому снегу.

Как влияют параметры конструкции на выбор сноуборда

От конструктивных особенностей зависит  жесткость. Жесткие и длинные берут для высокой скорости на подготовленных ратраками склонах. Их используют только с жесткими крепами и ботинками для фрирайда или карвинга. Для фристайла лучше подходят мягкие борды, так как они легче гнутся при выполнении трюков.

Обычно сноуборд имеет жесткость по шкале от 1 до 10 и у разных производителей шкалы этого показателя отличаются. Для новичка подойдет средний уровень.

Еще один критерий – кривизна. Это профиль доски при взгляде сбоку. Он влияет на площадь соприкосновения со снегом, и, соответственно, на управляемость.

Виды прогибов:

• классика (camber);
• обратный (rocker);
• плоский (flat).

Классический прогиб

Относительно хорош для любых стилей, но из-за универсальности это будет катание среднего уровня. Середина в ненагруженном состоянии не достает до поверхности. При маневрированиях канты отрабатывают всей своей длиной и равномерно давят на снег соприкасаясь со склоном. Это дает предсказуемость маневрам.

Обратный прогиб

Такой борд в профиле напоминает коромысло – изогнута книзу. Поднятые при этом нос и хвост упрощают выполнение трюков и облегчают вращения при проездах по рейлам и боксам. За схожесть профиля с бананом этот прогиб так и прозвали. Приподнятые концы редко цепляются за снег и уменьшают вероятность падения, когда на других моделях можно «схватить канта».

Плоский прогиб

Здесь прогиба нет вообще, только загнутые хвост и нос. Эта конструкция хороша для новичков, так как достаточно безопасна. Отсутствует воздушный люфт, как у camber, что дает полное соприкосновение. С таким прогибом не стоит делать вращения – легко зацепиться за поверхность и упасть.

Симметричная (twin)

Гибкие борды с одинаковой конструкцией, формой и жесткостью носа и хвоста. Эта симметричность позволяет комфортно исполнять трюки, так как и под правой и под левой ногой одинаковая доска.

Направленная (directional)

Имеет четко выраженный вектор движения из-за разницы формы у хвоста и у носа. Нос более мягкий и широкий. Это хорошо для спусков по рыхлой и свежей целине.

Направленно-симметричная (directional-twin)

Комбинированная конструкция, позволяет катать по мягкому снегу, смещая крепления к одному из концов. Если разместить крепы по центру, получится симметричный борд для катания в парках.

Подводим итоги, как выбрать длину сноуборда для начинающих

• Выявляем потребность в занятиях этим видом спорта.
• Определяем финансовую возможность экипироваться.
• Покупаем правильную одежду для сноубординга.
• Определяем стойку по ведущей ноге.
• Высчитываем подходящую длину доски.
• Определяемся со стилем катания.
• Проверяем правильность выбора стиля на арендованном снаряжении.
• Еще раз проверяем обоснованность стиля и размер.
• Покупаем борд, что подходит по антропометрии и нравится визуально.
• Едем в горы и опробываем покупку в деле.

С вопросом, как правильно подобрать лучшую доску для сноуборда, ботинки, крепления и одежду, можно обратиться к продавцу в конкретном маркете.

Это позволит избежать ошибок и приобрести необходимое снаряжение конкретно под Ваши данные. Характеристики инвентаря разных брендов могут отличаться по целому ряду параметров.

Даже модель с одним и тем же названием, выпущенная в разные годы не будет одинаковой.

Занятия зимними видами спорта сильно подвержены влиянию погоды – в горах она переменчива и ситуации в условиях низкой температуры окружающего воздуха порой непредсказуемы. Чтобы не зависеть от этих факторов, важно ответственно подойти к выбору эффективной экипировки. Отличный ассортимент горнолыжной и сноубордической одежды и аксессуаров на любой вкус и бюджет предлагает российская компания «Stayer», которая уже 19 лет специализируется на производстве спортивной экипировки.

Источник: https://www.stayer.su/internet_magazin/interesnoe-i-poleznoe/kak-vybrat-idealnyy-snoubord.html

Как правильно подобрать для себя сноуборд

(2 5,00 из 5)
Загрузка…

Катание на сноуборде — интенсивно развивающийся вид не только спорта, но и активного отдыха.

Новичку, решившему вступить на нелегкий путь райдера, самостоятельно подобрать доску по всем правилам с соблюдением техники безопасности бывает очень сложно, поэтому перед походом в магазин спорттоваров стоит ознакомиться с основными тезисами выбора сноуборда. В нашей статье вы узнаете, как выбрать сноуборд для начинающих и не только.

Какой сноуборд выбрать? В первую очередь нужно сказать, что сноуборд многими спортсменами считается вещью сугубо индивидуальной. Это связано с тем, что доска для катания подбирается с учетом физических особенностей человека.

Одолжив борд у друга, можно не только сломать инвентарь, но и повредить самому себе.

Следовательно, если принято решение заняться сноубордингом, то придется приобретать свою собственную доску для катания, крепления, сноубордические ботинки и прочую экипировку.

Как выбрать комбинезон для сноубрда и не ошибиться в выборе?

Где находится и чем знаменит горнолыжный курорт Абзаково, узнайте из нашей статьи.

Горнолыжный курорт «Большой вудъявр» в Кировске: http://skipedia.ru/resorts/north-west/bigwood.html

Если вы пока не знаете, как правильно выбрать себе доску для сноуборда, ознакомьтесь с нашей инструкцией. Для этого необходимо первоначально:

• Выбрать стиль катания. От того, какой стиль будет развиваться — джибинг, карвинг, слалом, фристайл или фрирайд, — зависит вид нужного снаряжения;
• Ознакомиться с подходящей для выбранного стиля экипировкой;
• Определиться с местом и частотой катания.

У сноуборда есть несколько характеристик, которые стоит изучить.

• Во-первых, у разных досок разная жесткость. При определении жесткости доски нужно учитывать не только то, насколько доска подходит под выбранный стиль катания, но и уровень навыка катания на сноуборде. Чем он ниже, тем мягче должна быть доска.
• Во-вторых, сноуборды различаются по гибкости доски. Новичкам стоит выбирать легко гнущиеся доски категории Easyflex, более опытным и катающимся в агрессивном стиле — борды из категорий Midflex и Fullflex.
• В-третьих, форма сноуборда. Эта характеристика в первую очередь влияет на скорость катания.

Существуют такие виды досок, как:

1. Directional — у таких досок передняя часть длиннее задней и они подходят для обычной езды;
2. TwinTip- пятка доски и ее нос имеют одинаковые размеры. Доски созданы для катания спиной;
3. Directional — TwinTip — пропорции пятки и носка сноуборда одинаковые, но по жесткости они различны.

Если вы задумались, как выбрать сноуборд для новичка, который не собирается пока совершать сумасшедшие пируэты на горных склонах, то в этом случае оптимальными будут мягкие универсальные сноуборды категории Easyflex вида Directional. Возможны поправки на «качество» снега: если кататься придется по искусственному снегу или насту, то доска должна быть более жесткой.

Изучив все эти нюансы, определившись с характеристиками будущей доски и отправляясь в магазин, предварительно стоит ознакомиться с ассортиментом досок для сноуборда, почитать отзывы о них и спросить совета у опытных сноубордистов.

Внимательному изучению должны подвергаться не только положительные отклики о том или ином снаряжении и его производителе, но и отрицательные отзывы.

В магазине не стоит вестись на предложения менеджера: его главная задача — продать товар, качество которого многих из них волнует в последнюю очередь.

Не стоит брать сноуборд без гарантии на него и те, которые не подлежат ремонту в сервисах: высокая цена не гарантирует соответствующего качества оборудования.

Как выбрать размер сноуборда? Окончательному определению доски перед ее покупкой должны предшествовать подбор доски по росту и по весу будущего райдера. Об этом речь пойдет ниже.

Как выбрать сноуборд по росту

Подбор сноуборда исключительно по росту — является одной из наиболее распространенных ошибок начинающих райдеров.

Так как же выбрать длину сноуборда? Общим правилом при определении длины борда можно считать условие, что в вертикальном положении доска должна быть в пределах ± 2 см от края подбородка.

Если вес и рост человека находятся в правильной пропорции по отношению друг к другу, то длину доски стоит определять по первому названному показателю. Если же они непропорциональны, то чем выше человек, тем длиннее должна быть доска.

Посмотрите фото различного дизайна досок для сноуборда:

Как подобрать размер сноуборда по весу

Вес райдера — определяющая характеристика при выборе длины сноуборда. С его помощью райдер управляет доской на трассе. Из этого очевидно, что чем меньше весит человек, тем короче должен быть борд. Однако одним этим правилом ограничиваться не стоит.

Для правильного подбора сноуборда стоит воспользоваться специальными таблицами соответствия человеческого веса и длины доски. Данные таблицы наглядно покажут вам, как выбрать ростовку сноуборда:

При приблизительном определении высоты борда нужно ориентироваться на то, что для фрирайда доска должна быть на 90 пунктов больше показателя веса райдера, при фристайле — на 95.

Многие современные производители досок для сноубординга в качестве основной характеристики снаряжения указывают вес человека, которому подходит тот или иной сноуборд. Поэтому заучивать таблицу соответствий нет необходимости.

После покупки сноуборда нужно его правильно подготавливать к каждому сезону. О том, как затачивать канты, парафинить и циклевать сноуборд читайте в нашем обзоре.

Как выбрать крепления для сноуборда

При покупке доски важным моментом является определение ее ширины. Эта характеристика определяет размер креплений для ботинок. Следовательно, покупая доску, стоит подбирать ее таким образом, чтобы подходящие райдеру по размеру ботинки могли быть закреплены на выбранном сноуборде.

Если вы не знаете, как подобрать крепления для сноуборда, легче всего руководствоваться следующей таблицей соответствия креплений размерам мужских ботинок, которая выглядит так:

• для отечественных 38–41 размеров необходимо брать доску с шириной талии S,
• для 41–43 размеров — M,
• а для размеров больше 43 подойдет борт с шириной талии L.

Для женщин с ножками размером

• от 35,5 до 40 подойдут крепления M,
• для меньших размеров нужно использовать доску шириной S,
• для больших — L.

При выборе креплений стоит обращать внимания на те, которые рекомендует производитель выбранного сноуборда. Гнаться за новинками не стоит: непроверенные на практике их использование может в дальнейшем дорого обойтись новичку-райдеру.

Исходя из выбранного стиля и подходящего к нему сноуборда, стоит иметь в виду, что для «резвого» катания крепления должны быть металлическими. При этом ни для фристайла, ни для джибинга ни в коем случае нельзя брать автоматические крепления.

Экономить при установке креплений, также как и при их покупке не рекомендуется. Эту услугу с радостью окажут в магазине спорттоваров, где крепления приобретаются.

В заключение хочется еще раз выделить основные пункты, которые помогут правильно выбрать сноуборд:

• Экономить на снаряжении для сноубординга не рекомендуется.

  Но и тратить деньги на излишний функционал также не стоит;

• При выборе типа доски нужно обратить внимание на три момента: кто будет пользоваться сноубордом, для чего им будут пользоваться и где;
• При покупке сноуборда нужно учесть отзывы бывалых сноубордистов, вес и рост будущего райдера, размер его ноги.

Примите во внимание вышеприведенные советы, и тогда сноуборд станет для вас ключом к миру ярчайших впечатлений и положительных эмоций.

Также предлагаем вам ознакомиться с видео-инструкцией о том, как купить сноуборд:

Расскажите друзьям! Расскажите об этой статье свои друзьям в любимой социальной сети с помощью кнопок в панели слева. Спасибо!

Источник: http://skipedia.ru/baza/board/kak-podobrat-snoubord.html

Сообщение Как выбрать сноуборд появились сначала на Эксперт.

Чехол призван защитить сноуборд и прочее содержимое от повреждений в процессе хранения и транспортировки. Сегодня их ассортимент адаптирован под самые разные цели и задачи райдеров — от путешествия налегке на локальный склон или спот до поездки на другой край света с несколькими комплектами снаряжения. Какой выбрать и как не потеряться среди всего разнообразия моделей? Разбираемся.

Чехлы для сноубордов и горных лыж конструктивно очень похожи. Их делают из одинаковых материалов, используя идентичные детали и фурнитуру. Поэтому большинство советов по выбору горнолыжного чехла с небольшими изменениями будут справедливы и для сноубордических моделей. Мы уже давали соответствующие рекомендации в одном из материалов нашего блога, но повторить их сейчас не будет лишним.

Чехол должен подходить вашему сноуборду по габаритам, и, чтобы не ошибиться, нужно учесть несколько факторов:

• Длина, указанная на чехле, и его реальные внутренние габариты — это разные вещи. Чаще всего чехол немного больше.
• Указанная производителем ростовка сноубордов тоже далеко не всегда совпадает с их реальной длиной. Так что, если вы планируете покупать чехол «без примерки», стоит предварительно точно измерить свою экипировку дома.
• При выборе чехла учитывайте, что он должен быть чуть длиннее сноуборда, который в нём будут возить. Так будет проще упаковывать в него своё снаряжение, а изнанка будет меньше резаться кантами. При этом приобретать слишком большой размер тоже не стоит. Из-за этого сноуборд и вся экипировка будут кататься внутри, а сам чехол при переноске постоянно заламываться. Оптимальный припуск по длине не более 5-10 см.

Как и в случае с горными лыжами, подавляющее большинство чехлов ориентированы на наиболее массовые ростовки сноубордов на рынке и выпускаются в размерах 157 и 165 см.

Выбор чехлов для поклонников длинных досок для карвинга или паудер-фрирайда существенно уже: модели длиной 170-180 см найти трудно, особенно в высокий сезон.

Ширину чехла для сноуборда учитывать обычно не приходится — во всех хватает места и доске, и креплениям с опущенными хайбеками.

Конструкция и назначение чехла

Конструктивно все горнолыжные чехлы можно разделить на три категории:

• мягкие тканевые чехлы;
• чехлы с мягкими противоударными вставками и износостойкой изнанкой;
• большие чехлы на колёсах для одного или нескольких сноубордов.

Сноубордические чехлы значительно вместительнее своих горнолыжных аналогов. В последних чаще всего возят только основное снаряжение: лыжи, палки, очень редко ботинки и шлем. Даже в моделях на колёсах остаётся не так много места, после того как в них пакуют «жёсткую» часть экипировки.

А вот в чехлах для сноуборда райдеры возят почти всё необходимое, включая защиту и одежду. Чехол заменяет им ещё и багажную сумку, а в дополнение к нему для самых ценных вещей используют небольшой катальный рюкзак. Главное — уметь их упаковывать, но этот навык быстро приходит с опытом.

К тому же большинство сноубордических чехлов позволяет возить сразу две доски с одним комплектом креплений и ботинок.

Самые простые и доступные на рынке. Представляют собой чехлы на молнии из прочной водостойкой ткани, без каких-либо усилений и смягчающих удары вставок. Их задача — не столько защитить сноуборд, сколько обезопасить от порезов кантами его окружение.

Поэтому в мягких тканевых чехлах удобно возить снаряжение в личном автомобиле, где ему не грозят удары и неаккуратное обращение. Они сохранят обивку салона от порезов кантами, а талая вода не промочит багажник и сиденья.

Также мягкие чехлы можно использовать для дальних поездок автобусом или поездом, когда вы сами укладываете и переносите свой багаж.

Увы, но отсутствие усиленной подкладки делает такие чехлы наименее долговечными — канты почти неизбежно прорубают даже прочную ткань. Поэтому если вы часто выбираетесь покататься, то лучше сразу приобрести версию классом повыше. В противном случае необходимость в ремонте чехла не заставит себя долго ждать.

Тканевый чехол Dakine Pipe Bag © Dakine

Среди простых тканевых чехлов до сих пор можно встретить модели без молнии. Сноуборд в них упаковывается с торца, который закрывается на липучку или шнур-утяжку. Они при прочих равных дешевле аналогов, но подходят для переноски только доски с креплениями. Засунуть в такой чехол ещё и ботинки — уже сложная задача, а нормально упаковать одежду или защиту точно не получится.

Примеры — Dakine Pipe, Dakine Board Sleeve, Burton Space Sack, Burton Cinch Sack.

Чехлы с противоударными вставками и усиленной подкладкой

Внешне такие чехлы повторяют конструкцию тканевых. Их главные отличия:

• Наличие смягчающих вставок из пены в области креплений или по всей длине чехла. Они амортизируют удары, снижая степень их воздействия на экипировку.
• Усиленная подкладка из армированного полиэтилена, которая очень неохотно режется кантами доски.

Лицевая ткань у таких чехлов обычно тоже прочнее, чем у их «младших» моделей. Они отлично подойдут для сдачи снаряжения в багаж в крупных транспортных узлах. С ними можно не волноваться за сохранность своей экипировки.

Но носить такой чехол под завязку забитым одеждой и снаряжением тяжело. Особенно если вам придётся с ним много перемещаться: например, между терминалами аэропорта.

Для таких случаев гораздо лучше подойдут сноубордические чехлы на колёсах.

Сноубордический чехол Dakine Tour Bag с мягкой набивкой по всей площади. На отворотах карманов виден армированный полиэтилен — очень прочный непромокаемый материал © Dakine

Примеры — Dakine Freestyle, Dakine Tour, Burton Gig, Thule RoundTrip Snowboard.

Сноубордические чехлы на колёсах

Чехлы на колёсах созданы для продолжительных поездок, сопряжённых с большим объёмом снаряжения. С таким чехлом удобно передвигаться по крупным транспортным узлам вроде аэропортов или железнодорожных вокзалов.

Колёса позволяют обойтись без грузовой тележки, везти больше экипировки и ловко лавировать в толпе пассажиров. Обычно в таких чехлах предусмотрено несколько больших карманов для организации снаряжения, что облегчает процесс упаковки.

За счёт большого объёма в них можно поместить весь необходимый катальный стафф или 2-3 сноубордических комплекта со снятыми креплениями.

Учитывайте, что сам чехол на колёсах весит от 3,3 до 6 кг, а если вы превысите установленный авиакомпанией лимит, придётся доплачивать.

Иногда лучше немного пожертвовать вместительностью чехла и количеством его карманов, зато провезти в нём чуть больше полезной экипировки без перевеса.

Сноубордический чехол на колёсах Dakine High Roller. Внутри предусмотрен непромокаемый вкладыш для ботинок © Dakine

При выборе чехла на колёсах особо пристальное внимание обратите на конструкцию самих колёс. Ответственные производители почти всегда оснащают их подшипниками для ровного хода, а также делают максимально прочными и ремонтопригодными.

Например, Burton в своих чехлах использует скейтовые колёса, которым легко найти замену. А Dakine использует очень прочные полиуретановые ролики большого диаметра, которые прикрыты жёстким каркасом.

Сломать такие очень сложно, а за счёт большого размера они хорошо катят по неровным поверхностям и неглубокому снегу.

Примеры — Dakine Low Roller, Thule RoundTrip Snowboard Roller, Burton Wheelie Gig Bag.

Абсолютно все перечисленные нами формы чехлов могут использоваться для хранения вашей экипировки дома. Они защитят сноуборд от пыли и домашних питомцев.

Важные детали и полезные мелочи

Здесь мы перечислим те мелочи, на которые обычно не обращают внимания. Но от уровня их исполнения во многом зависит долговечность чехла и удобство его применения.

Чем надёжнее, тем лучше. Особенно это касается молний, так как сломанную застёжку-фастекс или пряжку заменить несложно. Здесь остаётся доверять производителю — ответственные марки используют особо прочные молнии с крупной спиралью и слайдерами.

Нередко они «живут» дольше, чем армированная ткань подкладки и внешний материал.

Иногда слайдеры молний оснащаются небольшими проушинами для установки маленьких багажных замочков, которые помогают уберечь ценную экипировку от воришек и нерадивого персонала багажных отделений аэропортов.

Бегунки молний YKK с проушинами для багажного замочка на чехле Thule RoundTrip Snowboard © gearlimits.com

Стропы-стяжки чаще всего встречаются в чехлах большого объёма. Если чехол не забит под завязку, то с помощью стяжек убирается избыточный объём, чтобы всё снаряжение лежало внутри максимально плотно. Также саму доску иногда можно закрепить внутри с помощью стропы с пряжкой. Это исключит любые перемещения сноуборда внутри чехла и снизит риск, что его канты повредят остальной экипировке.

Отсутствие стяжек в чехле далеко не всегда вызывает неудобства. При корректно подобранном размере и правильной упаковке снаряжение внутри остаётся практически неподвижным.

Чаще всего они предназначены для полезных мелочей и аксессуаров вроде отвёртки, варежек, шапки, баффа и прочего.

В больших чехлах на колёсах объёмные карманы по умолчанию предназначены для ботинок, но чаще всего в них возят одежду, а ботинки кладут в основное отделение или возят в отдельной сумке/рюкзаке.

По статистике, самый популярный цвет чехлов — чёрный. Но в отличие от горнолыжников у сноубордистов выбор расцветок всё же шире. Мы рекомендуем выбирать яркие чехлы, а ещё лучше — с редкими рисунками.

Так их будет гораздо проще отыскать глазами в автобусном багажном отделении или на багажной ленте в аэропорту.

Ну а если вы уже купили чёрный чехол или не приемлете иного цвета, то перед сдачей в багаж пометьте его — хотя бы цветной бумагой, завёрнутой под стретч-плёнку.

Яркая расцветка призвана не только подчеркнуть стиль, но и сделать чехол более заметным. Это помогает быстрее найти свой и снижает риск путаницы © Burton

Как упаковывать снаряжение в сноубордический чехол

Мы уже отметили, что в большинство сноубордических чехлов поместится не только доска, но и едва ли не вся одежда и снаряжение райдера. Однако многие новички порой просто не догадываются о вместительности своих чехлов. Для них и пригодятся наши советы по упаковке:

• Используйте всё свободное пространство. Внутрь ботинок можно убрать носки, внутрь шлема горнолыжную маску и бафф, в пространство креплений — варежки, перчатки и шапку.
• Опустите хайбеки и застегните стрепы поверх них. Так крепления займут заметно меньше места и вы снизите риск их повреждения во время транспортировки. Крепления можно оставить прикрученными к доске, но если их отсоединить и просто поставить рядом, то вы выиграете ещё немного свободного пространства. Решив снять, пометьте маркером закладные и углы на монтажных дисках, чтобы потом не вспоминать, как изначально стояли крепления.
• Если решите везти ботинки внутри чехла, то нужно складывать их голенищами друг к другу. Точно так же, как они лежали в коробке при покупке. В некоторых сноубордических чехлах для ботинок предусмотрена непромокаемая сумка-вкладыш на молнии.

• Поверх ботинок и креплений хорошо ложится защита спины. Как простая с лямками, так и в форме жилета.
• По краям доски можно уложить стопки одежды.
• В обычных чехлах желательно распределять экипировку, соблюдая баланс, — чтобы на каждый край приходился примерно одинаковый вес. Так чехол будет меньше перевешивать при ношении на плече. В чехлах на колёсах самое тяжёлое лучше паковать ближе к низу.

На этом наш небольшой экскурс в мир сноубордических чехлов завершён. Надеемся, он поможет вам определиться с выбором. А если есть сомнения и вопросы, всегда можно заглянуть в наш магазин на Сайкина, 4 и проконсультироваться у наших экспертов! Ждём вас!

Источник: https://sport-marafon.ru/article/kak-vybrat/kak-vybrat-chekhol-dlya-snouborda/

Топ-10 ошибок при выборе сноубордического снаряжения

Наконец, этот волшебный день настал – вы отправляетесь в магазин, чтобы приобрести «все своё» для катания на сноуборде.

Скорее всего, у вас уже есть подходящая одежда с защитной мембраной и термобелье, и теперь пришла очередь для покупки оборудования – сноуборда, крепления и ботинок.

Часто райдеры не знают, как правильно выбрать подходящую снарягу и допускают досадные промахи, которые дают о себе знать уже на склоне. Чтобы этого не произошло – читайте наш топ-10 советов о том, как НЕ надо делать при выборе сноубордического комплекта мечты.

1. Выбирать снаряжение по «красивости» и цвету

Пожалуй, самый универсальный совет, который подходит для любого спортивного снаряжения и инвентаря – выбирать снарягу по функционалу, а не по внешнему виду.

Особенно этим грешат девушки, которые очень любят подбирать сноуборд по дизайну крышки, а ботинки – по цвету и сочетаемости с одеждой.

При таком подходе есть вероятность стать самым несчастным сноубордистом на склоне, в неудобных ботинках и с неподходящей доской. Зато самым красивым 🙂

2. Экономить на ботинках

Скупой платит дважды. А в случае с ботинками скряга расплачивается еще и муками управления доской в неудобных ботинках и отваливающимися после катания ногами. Ботинки – очень важная часть снаряжения.

Купите самые удобные и отлично севшие именно на вашу ногу ботинки, даже если они стоят как самолет – первое время вполне можно учиться на досках из проката, а вот прокатные или неудобные ботинки сильно усложнят процесс обучения, а то и вовсе отобьют всё желание кататься.

3. Покупать ботинки без тщательной примерки

Этот совет тесно связан с предыдущим. Еще раз обратим внимание на то, что ботинки – это архиважно. Ботинки должны сидеть идеально: не давить в носке и голени, при этом пятка должна сидеть плотно и не подниматься при ходьбе. Найти безупречно сидящие ботинки – настоящий квест, уделите вопросу поиска максимально возможное количество времени.

Перемерьте все ботинки вашего размера в магазине, выберите несколько наиболее подходящих кандидатов, примерьте модели на размер больше и размер меньше вашего, отдохните, выпейте кофе – и еще раз примерьте все заново.

Идеально подобранные ботинки способны сотворить настоящее чудо: вам будет удобнее и проще учиться, доска будет лучше контролироваться, ноги не будут уставать, и вы сможете дольше находиться на склоне в течение дня.

4. Покупать дорогой топовый сноуборд, если вы толком не умеете кататься

Другая крайность – спустить все деньги на дорогущий флагманский сноуборд, на котором так красиво катался ваш кумир в новом сноубордическом фильме, при том, что сами вы едва способны удержаться на переднем канте. В процессе обучения вы не почувствуете всех плюсов дорогого сноуборда уровня «профи», а возможно и, наоборот, намучаетесь с ним. Начните со снаряги среднего уровня – и по характеристикам, и по цене.

5. Выбирать сноуборд только по росту, без учета веса

Система определения ростовки, которую так любят использовать в прокатах – приложить сноуборд к себе и выбрать тот, которые уместится между носом и подбородком – имеет кучу недостатков и вообще безнадежно устарела. Гораздо большее значение имеет вес райдера. Крупный полный мужчина ростом 175 см.

и худенькая девушка такого же роста не могут кататься на одинаковых досках: девушке будет легче управляться с короткой доской, а мужчине, наоборот, нужен длинный и широкий сноуборд, который не будет «вылетать» из-под него.

Практически все производители сноубордов имеют специальные таблицы размеров, учитывающие рост и вес райдера, благодаря которым можно сориентироваться, какая ростовка для конкретной модели сноуборда https://www.kant.ru/catalog/snowboards/snowboard/ подойдет именно вам.

6. Крепления и ботинки разной жесткости

Не забывайте, что сноубордическое снаряжение – это, в первую очередь, комплект из доски, креплений и ботинок, поэтому в идеале все три элемента комплекта должны обладать примерно одинаковой жесткостью.

И если мягкий сноуборд и жесткие крепления или ботинки еще могут как-то подружиться, то крепы и ботинки разной жесткости доставят гору хлопот их «счастливому» обладателю.

Жесткие крепления могут продавить слишком мягкие ботинки и даже травмировать ногу, а в жестких ботинках с мягкими креплениями ноги будут «болтаться», в результате чего управление доской будет напоминать русскую рулетку, а не осмысленное катание. Поэтому выбирайте и крепления, и ботинки одного уровня жесткости.

7. Игнорировать защиту и шлем

«Я же только начинаю кататься, я еще не умею ездить так, как все эти крутые парни на склоне, мне защита не нужна!» — одна из самых больших ошибок начинающих райдеров.

Именно в процессе обучения, когда сноубордист не всегда до конца осознает свои действия и не может полностью контролировать доску, случаются различные травмы из-за банальной неосторожности: можно случайно зацепиться кантом и травмировать голову или копчик, или запястье.

Но этого не произойдет, если позаботиться о собственной безопасности и кататься в защите с самого первого дня выхода на склон.

8. Покупать сразу длинную и жесткую доску – «на вырост»

Рано или поздно вам захочется больше скорости, больше «бездорожья», больше контроля и больше точности движений. И тогда вашим лучшим другом станет длинный, жесткий и, возможно, направленный сноуборд. Но пока вы только начинаете путь в большой сноубординг нет смысла мучиться при обучении на жесткой доске — она не прощает ошибок, учиться становится трудно и местами больно.

Гораздо разумнее начать с мягкой и послушной доски, с которой обучение станет приятным и интересным занятием. Да, один-два сезона спустя вы «вырастите» из этой доски и вам захочется сменить ее на модель пожестче, но до этого момента вы будете наслаждаться катанием и прогрессированием, а не проклинать весь белый свет, пытаясь подружиться со сноубордом не подходящего уровня.

9. Покупать крепления без примерки с ботинками

Особенно этот пункт касается парней с большим размером ноги. Очень важно примерить уже имеющиеся у вас ботинки с новыми креплениями, чтобы убедиться, что они точно не будут малы или, наоборот, слишком велики. Следующий пункт – «примерить» крепления на сноуборд и убедиться, что пятка и носок ноги не будут висеть над доской и цепляться за склон при перекантовках.

10. Не учитывать особенности катания и рельеф при выборе сноуборда

Когда вы только начинаете учиться, и пока не понимаете, КАК вам нравится кататься (фристайл, фрирайд, джиббинг, карвинг), выбирайте доску с учетом того, ГДЕ вы планируете начинать свой путь в сноубординг.

Для катания в больших горах лучше подойдут более длинные доски средней жесткости, способные хорошо держать высокую скорость на трассе.

Если вы осваиваете городские споты и чаще катаетесь по невысоким горам с обилием парков – выбирайте более мягкий и короткий снаряд, с которым будет легко совладать на фигурах и коротких трассах.

Вывод

Уделите подбору комплекта оборудования побольше своего времени и внимания, изучите особенности брендов и моделей или просто посоветуйтесь с консультантами магазина – и катание на собственном снаряжении принесет массу удовольствия и крутых снежных впечатлений. Удачи в выборе!

Источник: https://www.kant.ru/articles/1758601/

Чехлы для сноуборда: прихоть или необходимость?

Чехол для сноуборда — необходимый аксессуар, позволяющий безопасно транспортировать доску. Для чего нужен, какие виды бывают, как правильно подобрать — читайте в статье.

Назначение

Основная функция — защита борда от повреждений, царапин, сколов. Чехлы отличаются вместительностью, поэтому внутрь поместится доска, защитная экипировка.

Модели выпускаются с дополнительными карманами для ботинок, других элементов снаряжения.

Основные разновидности

Сумки для доски выпускают разных форм. Можно приобрести аксессуар на колесиках, в виде рюкзака, с ручкой, детский вариант — зависит от возможностей и потребностей спортсмена.

На колесах

Если спортсмен часто путешествует, отдыхает на горнолыжных базах, стоит купить для сноуборда чехол на колесах. Значительно упрощает перевозку — прост в обращении, удобен при перемещении по аэропорту. С виду напоминает длинную и толстую сумку, которую без затруднений можно катить за собой.

На заметку! Чтобы не доплачивать за багаж в аэропорту, необходимо учитывать вес сумки с доской и экипировкой. Показатель не должен превышать 15 килограмм.

Аксессуар с колесами вместительный — вмещает практически всю экипировку, необходимую для комфортного катания. Райдеры используют сумку для транспортировки сноуборда, в качестве чемодана.

Чехлы-рюкзаки

Чехлы на сноуборды с лямками напоминают рюкзаки. Аксессуар позволяет освободить руки. Такой вариант можно повесить за спину и перемещать оборудование без особых затруднений. Сумка такого пошива практична, удобна.

Чехол для транспортировки сноуборда

Аксессуар с ручкой популярен среди спортсменов. Небольшая по размерам сумка позволяет транспортировать доску, дополнительные вещи, которые могут пригодиться на отдыхе. Непрактичный вариант, так как переносить сноуборд придется в руках. Если маршрут до трассы составляет не один километр, спортсмен устанет, не начав занятия.

Чехол для детских сноубордов

Такая разновидность отличается небольшими размерами. Дети не могут путешествовать с тяжелыми сумками. Детский чехол предназначен для транспортировки только одного борда.

На что обратить внимание при выборе

Чтобы приобрести качественный аксессуар, учтите несколько важных критериев. Для начала следует убедиться, что чехол подходит по размерам — борд помещается внутри без проблем. Обязательно застегните чехол, вложив доску. Проверьте, чтобы ничего не мешало.

В чехол должна помещаться доска, составляющие экипировки:

• крепления для ботинок;
• термобелье и одежда;
• ботинки для катания на сноуборде.

Если возникли сомнения при определении размера, следует приобрести сумку на несколько сантиметров больше в длину, ширину, чем сноуборд — это упростит транспортировку.

Следующий шаг — выбор способа перемещения. Спортсмены предпочитают вариант с колесами. Удобен, если приходится брать дополнительные сумки. Крепят сверху чехла и тащат за собой. Но при перевозке доски в багажнике авто применять такую модель нецелесообразно. Борд не придется носить в руках.

На заметку! При покупке осмотрите колесики — не должно быть дефектов. Силиконовые модели идеальны. Обладают хорошим качеством, служат дольше, чем пластик.

Необходимо рационально подбирать подходящий тип:

1. При транспортировке на автомобиле набивка не понадобится.
2. Если сноуборд придется носить вручную, то дополнительная защита необходима.

Важная особенность — дополнительные отсеки. В такие модели можно поместить доску, мелкие детали экипировки. Дополнительные карманы помогают разложить вещи аккуратно, чтобы можно было беспрепятственно их достать. Нужно заранее продумать, что получится положить в отсеки, и приобрести модель с определенным числом карманов.

Материалы, применяемые для изготовления

Материал, применяемый для изготовления, должен быть надежен. При пошиве выбирают полиэстер или нейлон. Перед покупкой внимательно изучают швы — должны быть ровными и аккуратными, чистыми и крепкими. Неправильно пришитые детали чехла, перекошенные швы — признак некачественной сборки.

Качественную сумку оснащают металлической молнией — дополнительная защита для оборудования. В магазине нельзя стесняться — для проверки надежности соединений, ремни нужно подергать. Это позволит избежать неприятных сюрпризов.

Обзор популярных производителей

В спортивном магазине большой выбор чехлов от разных производителей.

Нужно знать, какие бренды отличаются качеством.

Модельный ряд

Список проверенных брендов:

1. Burton. Узнаваемый производитель. Гарант хорошей цены и качества. Компания применяет высокопрочный полиэстер для создания продукции.
2. K2. Фирма с 50-летним стажем, выпускающая надежные сумки для транспортировки бордов.
3. Ride. Бренд, гарантирующий прочность и надежность чехлов.

Основываясь на перечисленных критериях, можно подобрать аксессуар, который облегчит путешествие, позволит спортсмену перемещаться по аэропорту без затруднений.

Источник: https://sportotip.ru/vidy-sporta/snowboard/chexol-dlya-snouborda/

Как выбрать сноубордический чехол

RSS Купить сноуборд – это одно, перемещать его в горы совсем другое. Для того, чтобы обезопасить вашу доску от механических повреждений, а также окружающее пространство и дорогих сердцу людей от острых кантов, позаботьтесь о приобретении чехла. Мы расскажем какие бывают и порекомендуем лучшие модели.

К сожалению, далеко не многие из нас живут в горах постоянно, а значит для перевозки снаряжения нужны удобные чехлы. Все кто перемещался со сноубордом, знают сколько препятствий доска встречает на пути – это негабаритный груз с острыми кантами, а значит вокруг страдает все, что чего они касаются.

Не удивляйтесь если, к примеру, друзья откажутся везти ваш снаряд без чехла для сноуборда в машине до аэропорта или в горы. Сдавать же в грузовой отсек самолета и вовсе самоубийственно и прежде всего для самой доски. Она сильно пострадает. Человек, сдавший доску без чехла в багаж, никогда не признается в этом.

  Итак, чехол для сноуборда защищает и доску, и окружающее, а значит он должен быть сделан из твердой не подвергающейся механическим воздействием ткани и снабжен надлежащей прочной фурнитурой. В нем должно быть удобно транспортировать не только доску, но и сопутствующее снаряжение – ботинки, лавинное оборудование, защиту и т.д.

Кроме того в не сезон он удобно вместит в себя вашу амуницию и защитит ее от внешних воздействий, в том числе и солнечных лучей.  Все чехлы для сноуборда делятся на две категории: 

• Чехлы с лямкой через плечо;
• Чехлы с колесами. 

Если вы из тех везунчиков, что перемещаются до гор на автомобиле, то небольшой чехол с лямкой, то что нужно.

Простой в своей конструкции и совсем не объемный будет держать и снаряжение, и автомобиль в безопасности. Для более серьезных миссий и приключений с перелетами лучше взять чехол с колесами. Современные «бортовые» сумки выпускают большой емкости – их неудобно транспортировать в машине, но для перемещений по аэропорту – это удобно и безболезненно.

  Так как в магазин вы вряд ли пойдете со своей доской, то заранее уточните ее размер. Не покупайте чехол с ручкой через плечо «впритык» берите немного с запасом. Как правило размерная сетка это позволяет. Если нет, то значит дополнительное место уже учили. В чехол должны помещаться ботинки, защита и еще немножко. Иногда даже шлем.

Кроме того, если ваш уровень только начал расти, возможно вы перейдете на более длинную доску для фрирайда или к примеру фристайла. Лишние сантиметры не помешают.  Сумка на колесах напротив не должна быть большой, иначе ваша доска будет болтаться в большом объеме туда сюда, что не добавляет комфорта.

Даже если вы платинируете упаковывать ВСЕ свои вещи в чехол на колесах, не берите по длине с большим запасом. Оставляйте пять-десять сантиметров. Потом скажете себе спасибо. Влезет все.  Выбор лучшего чехла для сноуборда требует долгих размышлений. Если вы не хотите слишком громоздкую сумку для того, чтобы переносить доску из дома в машину, а из машины в отель, то подойдут варианты на ремнях. Для сноубордистов, которые часто летают и прыгают с континента на континент единственный правильный выбор – “гроб-стайл” чехол. 

ЧЕХОЛ ДЛЯ СНОУБОРДА Burton GIG BAG

Burton Gig Bag — это для тех райдеров, кто не планирует перемещаться с доской на дальние расстояния. Менее громоздкий вариант, чем версии на колесах, но, как и его собратья, он изготовлен из сверхпрочного полиэстера 600D со специальным полиуретановым покрытием TPE. Абсолютная защита.

  Основной отсек доски закрывается полноразмерной молнией, сверху удобный карман для инструментов. Плечевой ремень с двойной подкладкой под плечо снимается, так что можно оставить только ручки. Внизу у чехла есть лямки, чтобы прикрепить скейтборд и катить его как маленький танк.

Есть такая же версия чехла с колесиками, но за нее придется добавить немного шекелей.  BURTON SPACE SACK

ЧЕХОЛ ДЛЯ СНОУБОРДА Burton SPACE SACK

Этот “космический мешок” от Бёртона очень простой и доступный вариант. В нем, как и в предыдущем чехле, хватит места для двух досок, но есть шанс, что он оторвет вашу руку.  Автомобиль скажет вам спасибо, за то, что острые края сноуборда находятся внутри чехла.

Идеально подходит для того, чтобы сложить снаряжение и отправится на курорт. Изготовлен как и предыдущий вариант из полиэстера 600D со специальным полиуретановым покрытием TPE — это настолько жесткое покрытие, что даже не промокает.  Очень доступный. Можно положить несколько дек на хранение летом.

Есть очень крутые расцветки.  BURTON WHEELIE BOARD CASE

ЧЕХОЛ ДЛЯ СНОУБОРДА Dakine FREESTYLE

Идеальная сумка для коротких перемещений с багажом, когда нужно перенести доску из точки А в точку B без большей части гардероба.  Легкий вес, полноразмерная молния, чтобы легко упаковывать снаряжение, съемный плечевой ремень и внешний небольшой карман. В этом чехле есть все что нужно и ничего лишнего.

  Если вы хотите сохранить небольшой вес вашей поклажи, но вам все еще необходимо многое уместить, то “Тур бэг” идеальный вариант.  Он блокируется (нужен маленький замочек), в него можно без проблем поместить доску, ботинки, крепления, верхнюю одежду, защиту и многое другое.

Внешние карманы дают еще больше полезного пространства.  Удобные ручки помогут переносить его на небольшие расстояния. Когда чехол не используется, то легко упаковывается для хранения.  DAKINE LOW ROLLER SNOWBOARD BAG Это идеальный промежуточный вариант между самым массивным “гробом на колесиках” и чехлом на лямке.

Он небольшой, удобный и у него есть колеса.  Обивка на 360 градусов, огромные колесики из уретана и удобные ручки. Внутри все необходимое и даже съемные отделения для ботинок.

Этот чехол намного дешевле, чем остальные, его вместимость меньше, но все же он достаточно просторный для полностью смонтированной доски и всего вашего снаряжения. 

Источник: https://www.traektoria.ru

Источник: https://tvoyastihiya.ru/company/news/2017/37891/

Как выбрать чехол для сноуборда?

Отправляясь на горнолыжный курорт, нужно обратить должное внимание на транспортировку. Одной из самых габаритных вещей является сноуборд. Его перевозка на большие расстояния становится большой проблемой, поэтому следует знать, как выбрать чехол для сноуборда. Недостаточно просто обратиться к консультанту магазина, нужно уметь самому разобраться в этом вопросе.

Разновидности чехлов

Кроме обеспечения удобства, эти изделия способны защитить сноуборд от повреждения и вмятин. На рынке представлены различные варианты, отличающиеся стилем и формой. Некоторые варианты оборудованы колёсами, которые упрощают транспортировку доски. Наличие карманов также станет дополнительным плюсом, даже если изначально их наличие не ставилось в приоритет.

Среди популярных вариантов также выделяют чехол-рюкзак, позволяющий транспортировать сноуборд на спине, но это неудобно в людных местах. Чехол обязательно должен быть водонепроницаемым — за это отвечает материал, из которого он изготовлен. Он также должен выдерживать большой вес и сильный износ.

Разумный выбор

Некоторые производители создают фирменные чехлы для своих досок. Они сделаны точно по размеру сноуборда и обладают дополнительными карманами. Но такая возможность имеется не всегда, отчего приходится самостоятельно подбирать сумку. Исходя из особенностей использования и требуемых функций, производится индивидуальный выбор средства транспортировки сноуборда.

Выбор размеров чехла зависит от габаритов самой доски. Они измеряются в сантиметрах и должны учитывать дополнительное пространство для застёгивания. Нужно учитывать, что, кроме самого сноуборда, в оболочку должны помещаться ботинки, крепления и одежда. Также не стоит брать слишком большую сумку, чтобы она не создавала неудобств в эксплуатации.

Упрощённое движение

Многие пренебрегают вариантами с колёсами, но это создаёт дополнительное удобство при перевозке длинной доски в продолговатой сумке. Особенно это сложно сделать своими руками в аэропорту, поэтому колёса могут упростить процесс. Это разгрузит человека при наличии дополнительных сумок, а лучшим материалом для колёс считается силикон. Ручка же должна быть изготовлена из прочного пластика.

Также колёса нужны, когда на сумке предусмотрены дополнительные отсеки. Как правило, эти карманы имеют разные размеры, которые необходимы для помещения в них ботинок, очков и других аксессуаров и предметов одежды. Важно также покупать такой чехол, в котором будет оптимальное количество отсеков.

Материал и набивка

Стандартно чехлы такого формата изготавливаются из полиэстера или нейлона. Швы кройки нужно обязательно проверить на прочность, чтобы они не расходились. Лучше уберечься от выбора в сторону липучек для закрытия — змейки будут более надёжной альтернативой.

Самые дешёвые из вариантов сумок для сноуборда имеют тонкую основу и минимальное количество набивки. Такие чехлы не рекомендуется покупать для транспортировки, ведь они не предоставляют никакой защиты доске. В дороге багаж может подвергаться ударам, поэтому важно, чтобы сумка предотвратила появление вмятин. Особенно это актуально во время длительных переездов с большим количеством вещей.

Другие нюансы

В том случае, если переезд короткий или доска имеет небольшие размеры, можно обойтись без колёс. Для удобства предусматривается специальный ремень через плечо, чтобы транспортировать чехол своими руками.

Он должен иметь мягкую подложку, чтобы не натирать плечо, а также обладать регуляторами длины. Любители семейного горнолыжного отдыха могут купить увеличенную сумку, в которую поместится сразу несколько досок.

Стоимость изделий варьируется в большом диапазоне. Некоторые модели имеют цену в 20 долларов, другие же можно купить за 200 долларов. На этот показатель влияют габариты, количество дополнительных отсеков, качество сшивки, используемые материалы, наличие колёс и т. д.

Популярные модели

Выбор производителя напрямую отвечает за качество сумки. Некоторые предлагают бюджетные варианты, другие же работают на максимальную надёжность. Нужно ориентироваться на предпочтительную активность эксплуатации, что влияет на износ материалов. Чаще всего пользователи обращают внимание на следующие бренды:

• Burton — наиболее распространённый производитель, предлагающий пользователям не только сумки, но и сами доски, одежду и аксессуары. Чехлы этого бренда имеют доступную стоимость и высокое качество. Ассортимент позволяет подобрать изделия с ручками, на колёсах разного формата, чтобы угодить требованиям пользователя.
• К2 — компания наращивает своё присутствие на рынке уже более 50 лет. Чехлы этого бренда эргономичные и удобные в использовании. Ценовая политика позволяет выбрать как бюджетный, так и элитный вариант чехла.
• CAPiTA — доступность товара с достойным качеством активно увеличивает количество покупателей.

На рынке нет явно выраженного лидера среди брендов, поэтому каждый покупатель делает покупку, ориентируясь на собственные предпочтения. Нужно на практике проверять надёжность каждой модели и рассчитывать допустимую нагрузку на сумку. Стоит также осмотреть углы чехла, ведь канты у сноуборда весьма острые. Они должны иметь уплотнения, чтобы не создавать дискомфорта при транспортировке.

Покупая чехол для сноуборда, нужно чётко определиться с требованиями. Сумка должна иметь удобную конструкцию, надёжную сборку и привлекательный внешний вид. В ней не должно быть зазоров и видимых швов, которые могут разойтись при сильном давлении. Многие дорогие производители дают пожизненную гарантию на свои изделия, поэтому не нужно экономить на чехле.

Всё больше сноубордистов покупают сумки через интернет. Сайты точно описывают все характеристики, но лучше это сделать лично в магазине. Важно проверить надёжность закрытия змеек и прочность швов, ведь это может уберечь доску от повреждений.

• на сайте
• ВКонтакте

Источник: https://AktSport.ru/snoubord/kak-vyibrat-chehol.html

Лучшие производители чехлов для сноуборда

Предпочтение следует отдавать продукции следующих производителей:

1. Burton

2. Ride

3. Forum

4. Rome

5. K2

6. GNU

Продукция, выпускаемая данными компаниями, пользуется   популярностью не только среди любителей, но также и среди профессиональных сноубордистов. Об этом свидетельствуют многочисленные отзывы на специализированных форумах и в социальных сетях сети Интернет.

Критерии выбора чехла для сноуборда

Несмотря на то, что в конструктивном исполнении чехол не представляет ничего сложного, каждый из них имеет большое количество  элементов, на которые необходимо уделять внимание при выборе.

Форм-фактор чехла

Функциональность, технические особенности и, конечно, цена напрямую зависят от этого  параметра.

1. Компактные чехлы через плечо удобны, компактны и не занимают много места. Изготавливаются из мягких синтетических тканей, а их крой полностью соответствует параметрам  доски. Такие модели бюджетные и доступны каждому;

2. Чехол на два сноуборда – плотный жесткий кейс, предназначенный для транспортировки нескольких досок одновременно. Отлично подходит для любителей коллективного катания и людей, которые пользуются одновременно несколькими бордами, меняя их в зависимости от конкретной ситуации;

3. Чехол на колесах – самый дорогой вид, конструктивное исполнение которого напоминает чемодан.

   На его боковых сторонах наличествует большое количество всевозможных карманов для вспомогательного оборудования,  существенно расширяющих его функционал.

   В нижней части его присутствуют колеса, позволяющие катить чехол по земле, а не нести его на плечах, что гораздо удобнее. Такие модели являются наиболее дорогими , однако именно они пользуются спросом среди опытных спортсменов-сноубордистов.

Размер чехла

Выбирая защитный элемент для сноуборда, необходимо помнить о том, что, как правило, в чехле будет храниться не только сама доска, но также и вся экипировка для катания. Именно по этой причине размеры чехла должны быть несколько больше доски, однако крой и геометрическая форма его должны всецело соответствовать вашему сноуборду.

Материал, из которого выполнен чехол

Современные модели чехлов практически всегда выполнены из инновационных синтетических материалов, наиболее часто применяются нейлон и полиэстер. Высокая прочность, защита от воздействия солнца и влаги, возможность компоновать чехлы так, как необходимо пользователю – вот основные преимущества данных материалов.

Защитный уплотнитель

Материал, играющий противоударную функцию и защищающий чехол от механических воздействий. Самыми простыми и дешевыми являются чехлы, лишенные набивки.

Они подходят лишь для поездок на небольшое расстояние, во время которых доска перевозится в руках. Однако такие доски не способны обеспечить достойную степень защиты от механических повреждений.

Именно по этой причине куда лучше отдать свое предпочтение чехлам, имеющим защитный слой из полиуретана, EVA , поролона и иных материалов.

Наличие дополнительных отсеков

Чехол должен обеспечивать возможность перевозить не только сам борд, но также и всевозможную экипировку – как крупногабаритную, наподобие сапог, так и всевозможные аксессуары и мелочи. Правильно скомпонованное внутреннее пространство обеспечивает сохранность дополнительных аксессуаров сноуборда и позволяет  разместить их в логической последовательности.

Приспособления для транспортировки

Как правило, все чехлы для сноубордов оборудованы компактными ручками в средней части чехла, а также наплечным ремнем, регулируемым по длине и оборудованным широкими лямками. В качестве дополнительной опции многие производители доукомплектовывают свои чехлы колесиками для перевозки, что позволяет катить чехол по земле, а не нести его на весу.

В следующих статьях наши эксперты рассказывают, как выбрать шлем для сноуборда, секреты выбора универсального сноуборда и рекомендации по выбору маски для сноуборда.

Внимание! Данный материал носит субъективное мнение авторов проекта и не является руководством к покупке.

Источник: https://expertology.ru/kak-vybrat-chekhol-dlya-snouborda/

Сообщение Как выбрать чехол для сноуборда появились сначала на Эксперт.

Шоссейные велосипед – это аналог Формулы 1. Превосходство скорости – вне конкуренции. Полную статью, как выбрать велосипед по стилю катания, по росту и по цене – читайте здесь.

Среди всего разнообразия велосипедов, представленных на рынке, шоссейные модели по праву занимают лидирующие позиции. Они не предназначены для езды по бездорожью.

Главной их задачей является обеспечить велосипедисту максимальную скорость передвижения по шоссе, дороге или в городе, которой невозможно достичь на любом другом типе байка.

Этому способствует как легкий вес самого транспорта, так и множество конструктивных особенностей, которые обязательно нужно учитывать при выборе конкретной модели шоссейного велосипеда.

Перед выбором шоссера нужно четко понимать, какие достоинства и недостатки имеет данный тип велосипеда. Основными его преимуществами являются скорость, легкий вес, простота конструкции и обслуживания. Также, шоссейные модели идеально подходят для занятий спортом, фитнесом и обычных покатушек.

Из недостатков можно выделить чувствительность к дорожному покрытию, отсутствие как задней, так и передней подвески, невозможность установки багажника.

Некоторые начинающие велосипедисты допускают ошибку, пытаясь собрать велосипед из отдельных комплектующих. Мало того, что данная процедура под силу только опытным велосипедистам, так она еще забирает очень много времени и сил. К тому же, желание сэкономить может вылиться в еще большую трату денежных средств и завести в тупик при подборе неправильных компонентов.

При покупке своего первого шоссейного велосипеда лучше всего воспользоваться услугами квалифицированных менеджеров надежного и проверенного веломагазина.

Там покупатель сможет выбрать удобный для себя способ оплаты и доставки, а также 100% гарантию на приобретенный товар.

Но, при желании самостоятельно выбрать шоссейник, нужно учитывать несколько основных технических характеристик любой модели.

Главными из них являются:

— материал, тип и размер рамы;- вилка;- колеса;

— навесное оборудование.

Рама

Основной деталью любого велосипеда является рама. От ее качества зависят очень многие характеристики устройства (накат, управляемость, комфорт и т.д.).

Рама не только является связующим звеном для всех остальных элементов конструкции, но также призвана выдерживать максимальные нагрузки во время езды. При производстве шоссейных велосипедных рам используются несколько основных материалов – алюминий, карбон, сталь.

Все они имеют различную стоимость. Именно из-за этого цена двух одинаковых велосипедов, собранных на разных рамах, может сильно отличаться.  

Пластичная, гуляющая конструкция, отнюдь не способствует главному принципу шоссейного велосипеда – максимальной скорости, управляемости и накату.

Еще один минус таких рам, это их большой вес, из-за чего большинство производителей отказались от использования их в моделях своих велосипедов.

Более современным материалом является алюминий. Благодаря своим свойствам, а также невысокой цене, он наиболее часто используется при производстве велосипедных рам. Алюминий не подвержен коррозии, имеет легкий вес, а также высокую жесткость. Единственным недостатком можно считать меньший срок службы в сравнении со стальными рамами, которые являются практически вечными.

Карбон является наиболее современным материалом при производстве велосипедных рам. Многие думают, что карбоновые рамы самые легкие. Это не совсем так. Часто алюминиевые рамы могут весить меньше карбоновых.

Главное преимущество композитного материала заключается в том, что велосипедную раму из него можно изготовить с различным уровнем жесткости в определенных местах. В таком случае производителям удается обеспечить наилучшие эксплуатационные характеристики своему продукту.

К тому же, карбоновая рама значительно превосходит алюминиевую по прочности и жесткости, что очень важно в шоссейном велоспорте. Так как технология изготовления карбоновых рам является очень сложной и кропотливой, то и цена их достаточно высока.

Размер рамы играет определяющую роль при покупке. Неправильно подобранная ростовка может не только свести на нет любое желание кататься, но также нанести вред здоровью. Нужно понимать, что у разных велопроизводителей геометрия и размер рам могут несколько отличаться.

Для этого лучше всего воспользоваться помощью квалифицированного специалиста, или же самостоятельно изучить геометрию, конструктивные особенности и размер рамы конкретного велопроизводителя.

Вилка

У большинства шоссейников вилка идет в комплекте с рамой. Она может быть изготовлена из алюминия или карбона. Вилка подбирается индивидуально к конкретной модели велосипеда. Все вилки имеют приблизительно одинаковые характеристики. Именно поэтому, в данном вопросе лучше всего положиться на мнение инженеров компании-изготовителя.

Колёса

Вторым по важности компонентом любого шоссейного велосипеда являются колеса. По своим конструктивным особенностям они делятся на два типа – клинчерные и трубочные.

Клинчерные колеса подразумевают использование покрышки и камеры. В данном варианте обода имеют специальные бортики, которые обеспечивают захват покрышки.

Трубочные колеса имеют абсолютно другую конструкцию. Их обода не имеют бортиков, а установка трубки производится с помощью специального клея обычным приклеиванием к ободу.

Сама трубка имеет круглое сечение и совмещает в себе, как покрышку, так и камеру. Такие колеса обеспечивают наилучший накат и управляемость, а также способны выдерживать максимальное давление в покрышках.

Но, в связи с невозможностью ремонта в случае прокола, а также высокой цены, используются преимущественно в профессиональном велоспорте.

На разных шоссейных велосипедах можно встретить обода с различным профилем, высотой, а также изготовленные из разных материалов. Здесь все зависит от личных предпочтений покупателя, а также его финансовых возможностей.

Навесное оборудование

К навесному оборудованию шоссейника относится большая группа компонентов. Основными из них являются шатуны, тормоза, переключатели, кассета, цепь и прочие.

Шатуны могут быть нескольких размеров, предназначенных для различной длины ног.

В отличие от горных велосипедов, которые могут иметь от одной до трех передних звезд, на шоссерах используется только комбинация с двумя ведущими звездами.

Комбинации зубьев большой и малой звезды могут отличаться в зависимости от типа велосипеда, а также предполагаемой сферы его использования. Наиболее популярные соотношения 53-39, 52-42, 55-42. Могут встречаться и другие варианты.

Задняя кассета предназначена для смены передаточного соотношения и может иметь различное количество звезд (от 9 до 11). Диапазон звезд касетты может варьироваться в определенных пределах.

Как правило, самая маленькая звезда имеет 11 зубьев, а самая большая от 21 до 32. При необходимости, кассету легко заменить на более подходящую.

  Нужно только учитывать, что для кассет с широким диапазоном звезд необходимо использование специального заднего переключателя, имеющего среднюю или длинную заднюю лапку.

Как правило, в современных шоссейных велосипедах тормозные ручки объединены с переключателями скоростей. Такая конструкция позволит максимально комфортно осуществлять езду, а также моментально реагировать на смену дорожных условий.

Руль и седло шоссейных велосипедов имеют специальную форму, которая призвана обеспечить удобную и аэродинамическую посадку. Педали для шоссейных велосипедов, как правило, используют контактные. Их конструкция обеспечивает наиболее жёсткое соединение ноги среди всех возможных видов. Она позволяет передавать максимум усилия с ноги на систему шатунов с минимальными потерями.

Это не только позволит значительно сэкономить средства, но также ощутить все преимущества от использования шоссейного велосипеда.

При накоплении определенного опыта, компоненты можно заменить на более дорогие или приобрести профессиональный шоссейник.

Рекомендуем также почитать статью о правильном выборе велосипедов. В ней рассмотрены все типы велосипедов, как правильно выбрать велосипед по цене и по росту, как не ошибиться в качестве велосипедов.

С уважением, компания Велики Груп

Источник: https://Veliki.com.ua/news/kak-vybrat-shossejnyj-velosiped.htm

Что такое шоссейный велосипед и его особенности

По эксплуатационным качествам шоссейник можно сравнивать с гоночным автомобилем. Кататься на таком велобайке по бездорожью – сплошное мучение, но для гонок по ровной асфальтированной дороге это оптимальный выбор. Что касается скоростных характеристик, шоссейные велосипеды – одни из самых быстрых.

Шоссер «заточен» под езду с максимальной скоростью по хорошей дороге. Колеса тонкие, шины накачаны до восьми атмосфер, для минимального трения между асфальтом и покрышками. Рама, колеса, руль сделаны максимально легкими.

Общая масса велобайка составляет 5 кг. Чтобы добиться наилучшего наката по твердой ровной поверхности, амортизация отсутствует. Поэтому «шоссейник» — не лучший выбор для поездок по плохим дорогам или, тем более, по бездорожью.

Зато высокая скорость полностью компенсирует это мнимое неудобство.

Итак, шоссейный велосипед по своим характеристикам подойдет:

• любителям велогонок и высоких скоростей;
• людям, практикующим езду по дорожкам со специальным покрытием;
• этот велик — оптимальный выбор для протяженной и высокоскоростной езды (при условии, что дороги подходящие). Например, для продолжительного тура при наличии автомобиля поддержки. Для транспортировки объемной и тяжелой клади «шоссейник» не приспособлен.

Шоссейный велосипед имеет такие конструктивные характеристики:

• Небольшая масса рамы и других комплектующих;
• Руль в форме «бараний рог». Благодаря этому, повышается удобство езды даже в условиях сильного встречного ветра;
• Легкие узкие колеса;
• Передняя вилка, из углеродного волокна, что делает велобайк легковесным и прочным одновременно;
• Подвески отсутствуют;
• В современных модификациях для изготовления рам железо не используется. Рамы делаются из углеродистого волокна и алюминиевых сплавов;
• Мужской и дамский варианты сильно отличается размерами;
• Как правило, шоссейник не оснащен креплениями под багажник, характерными для горных байков и моделей, предназначенных для поездок на работу. Это означает, что одновременно с приобретением велобайка надо озаботиться покупкой рюкзака для размещения в нем необходимых вещей.

К достоинствам великов данного типа относятся:

• высокая скорость;
• небольшая масса, эстетичный внешний вид.

Минусами являются:

• ограниченная область выбора из-за чувствительности к качеству дорожного покрытия;
• неприспособленность для повседневных тренировок.

Перед тем, как отправиться покупать шоссейный велосипед, обратите внимание на следующие нюансы, чтобы сделать окончательный выбор:

• Денежная сумма, которую вы готовы истратить. Ведь приобрести только велобайк недостаточно. Потребуется еще целый ряд инструментов и аксессуаров, экипировка и комплект запчастей;
• Определитесь, какой вариант для вас предпочтительнее: профессиональная сборка велобайка в магазине или самостоятельный монтаж. Это зависит от вашего собственного опыта.

Выбор шоссейного велосипеда – на что обратить внимание

Первое, что надо учитывать, прежде чем сделать выбор, — это соответствие антропометрическим характеристикам потенциального владельца. Прежде всего, это рост, поскольку выбор рамы отталкивается именно от этого показателя.

Для удобства подбора разработаны специальные таблицы-ростовки, в которых указано соотношение между ростом человека (см) и размерами рамы (см). Несмотря на то, что таблица вполне подходит для большей части покупателей, «примерка» не помешает.

Касается это людей с нестандартной фигурой и тех, которые испытывают при посадке индивидуальный дискомфорт. Прежде чем сделать выбор, целесообразно испытать несколько моделей, а затем выбрать тот велик, который не причиняет дискомфортных ощущений.

Обкатка – желательная процедура, поэтому, по возможности, не следует ею пренебрегать.

Чтобы проверить соответствие данных, указанных в таблице, действительности, используйте еще один способ выбора:

• Поставьте шоссейный велосипед прямо, придержите его;
• Встаньте над верхней трубой рамы, чтобы она расположилась между ног;
• Минимальное расстояние от рамы до паха — 60 мм, оптимальное – 100 мм (вертикально поставленная ладонь должна свободно пройти в этот участок);
• Если промежуток между пахом и рамой получился слишком большим, попробуйте велик большего размера. При слишком малой величине промежутка попробуйте меньшую модель.

Есть и другие характеристики для выбора, помимо ростовки:

• Сядьте на байк, поглядите на втулку переднего колеса. Проекция втулки должна примерно приходиться на середину корпуса. Если этого нет, то, или шоссейный велосипед не соответствует вашему росту, или седло отрегулировано неверно;
• Седло велобайка должно быть отрегулировано так, что нога в нижнем положении должна быть расположена почти прямо. При этом достигается оптимальная для шоссейника посадка корпуса: около 90 градусов;
• Обратите внимание, чтобы руки свободно ложились на руль. Если вы с трудом дотягиваетесь до тормозных ручек, то шоссейный велосипед для вас слишком длинный, выбор неудачный, придется искать модель покороче;
• Ширина руля приблизительно должна соответствовать ширине плеч.

По такому же принципу выбираются и детские экземпляры. Есть специальные таблицы для детей, но они не всегда соответствуют фактическим темпам роста ребенка. Целесообразно приобретать шоссейный велосипед из расчета на 3-4 года. Делать выбор ежегодно – достаточно затратное мероприятие.

Покупка дополнительных аксессуаров для шоссейных велосипедов

Это также немаловажный момент, поскольку они обезопасят гонщика на дороге:

• Шлем – необходим, поскольку езда по шоссе опаснее, чем по холмам и проселочным дорогам;
• Налокотники с наколенниками защищают велосипедиста при падении;
• Перчатки – не позволяют набить мозоли из-за постоянного трения о руль;
• Рюкзак. Его выбор необходим для размещения личных вещей, поскольку шоссейный велосипед не имеет креплений для багажника;
• Зеркало заднего вида. Масса велика несколько возрастет, зато зеркало дает возможность лучше контролировать окружающую обстановку;
• Специальная одежда с обувью. Она не стесняет движений, изготовлена из «дышащего» материала, что важно при длительных поездках.

Краткий обзор лучших шоссейных велосипедов

Список лучших моделей шоссейников представлен ниже. Это описание позволит вам более точно выбрать шоссейный велосипед.

Trek

Модельная линейка включает множество вариантов: от бюджетного варианта до профессиональных байков. Рама выполнена из алюминия, вилки карбоновые. При изготовлении байков применяется навесное оборудование Shimano.

Merida RACE LITE 903 и 901

Этот шоссейный велосипед – отличный выбор для езды по дорогам с асфальтовым покрытием и хорошо укатанным грунтовым дорогам. Вилка карбоновая, рама выполнена из алюминиевого сплава. Две приведенные модели рассчитаны на 18 и 20 скоростей соответственно. Навесное оборудование – продукция этой же компании.

Victory

Рама этого байка алюминиевая, поэтому вес небольшой. Трансмиссия рассчитана на 14 скоростей, тормоза используются от v-brake, навесное оборудование – от Sunrun. Модели этого бренда имеют сравнительно невысокую цену. Шоссейный велосипед Victory достаточно надежен и является неплохим выбором для начинающих гонщиков.

Audibike

Модная модель, отличается хорошим качеством исполнения и красивым дизайном. Благодаря карбоновой раме и рулю, масса байка небольшая. В то же время, шоссейный велосипед достаточно прочный и надежный. Однако, данный вариант нельзя назвать лидером продаж из-за высокой цены.

Итоги

Таким образом, шоссейный велосипед – это возможность прочувствовать все преимущества катания на высокой скорости по шоссе или специально предназначенным для езды трассам. При правильном выборе байк верой и правдой прослужит вам многие тысячи миль. Аксессуары, приобретенные в дополнение к велику, сделают езду максимально удобной и комфортной.

Источник: https://2kls.ru/kak-vybrat-shossejnyj-velosiped/

Недорогой шоссейный велосипед: как выбрать и где купить

Любовь к велосипеду начинается, как правило, с простого горного, а у кого-то начиналась с “Камы” или “Урала”. Рано или поздно каждый любитель велосипедов задумывается о покупке настоящего шоссейника. Шоссейный велосипед – это легкость, скорость, маневренность, ощущение полета. И чтобы испытать эти чувства, шоссейник нужно правильно выбрать, не переплатив за ненужные фишки.

В этой статье мы кратко и понятно расскажем, как выбрать шоссейный велосипед, как выбрать велосипед по размеру, где выгоднее купить и на что обратить внимание при покупке.

Размер рамы

Самый важный пункт при выборе велосипеда, особенно, шоссейного. Даже самый крутой велосипед, подобранный неправильно, не позволит комфортно проезжать большие расстояния.

Простой метод подбора размера рамы – по высоте подседельной трубы. Для этого воспользуйтесь таблицей. Не самый точный метод, но самый доступный.

Источник фото: kant.ru

Для более тонкого, профессионального подбора рамы воспользуйтесь специальным калькулятором велосипедных рам. Придется потратить время и сделать все замеры, но это того стоит.

Стальные рамы

Старый, прочный, долговечный материал. Но тяжелый и недостаточно жесткий для спортивного велосипеда. Сейчас велосипеды из стали практически не производятся, да и не нужен вам стальной велик.

Алюминиевые рамы

Самый распространенный материал для велосипедных рам. Значительно легче и жестче стальной рамы. Большинство современных велосипедов собираются именно на алюминиевой раме.

Из-за жесткости на алюминиевой раме не так комфортно, как на стальной или карбоновой, но проблема решаема. Для повышения комфорта ставят карбоновые вилки, карбоновые рули и подседельные штыри. Алюминиевая рама с карбоновой вилкой – отличный вариант для шоссейного велика.

Карбоновые рамы

Карбон – модный материал в велоспорте. Легкий, жесткий, хорошо гасит вибрации. Но, вопреки расхожему мнению, не всегда самый легкий. Дешевая карбоновая рама может быть тяжелее дорогой алюминиевой. Главное преимущество карбона в том, что жесткость рамы может быть разной в нужных местах. Также карбон легче поддается аэродинамической настройке при производстве.

Нужна ли карбоновая рама на первом велосипеде? Почему нет? Если попадется хороший вариант на распродаже – смело берите.

Для групповых гонок

Привычная всем классическая рама. Самый распространенный вариант шоссейных великов. Именно его рекомендуем приобретать новичкам. Универсальность, доступность, практичность – то, что нужно для первого шоссера.

Для гонок с раздельным стартом и триатлона

Такие велосипеды называют TT (time trial) или разделочники. Аэродинамическая рама особой формы, которая используется на гонках с раздельным стартом и триатлонах на длинную дистанцию. Разделочник не предназначен для поездки на работу или простых покатушек, да и неудобно это. В качестве первого велосипеда его точно не стоит приобретать.

Выбирайте классическую раму для групповых гонок. Разделочник не стоит использовать как основной велосипед.

Клинчерные

Клинчера – это колеса с классической конструкцией “камера + покрышка”. Самый удобный, доступный и легкий в обслуживании вариант.

Клинчера держат давление около 8-10 атмосфер. Они выносливые, устойчивые к проколам, а камеру легко заклеить или поменять в пути.

Трубки

Трубочные колеса – это специальные обода, к которым приклеиваются трубки. Трубка – это сочетание камеры и покрышки. Напоминает камеру, но имеет более плотные стенки.

Трубки более скоростные и легко могут держать высокое давление (10-15 атмосфер). Но у трубок есть несколько минусов: они дорогие и их сложно поменять в дороге. Такую резину используют гонщики, но они всегда имеют в доступе запасные колеса, которые везет машина сопровождения.

Обода шоссейного велосипеда

Обода изготавливаются из алюминия или карбона.

Карбоновые обода легче, но они значительно дороже алюминиевых и более хрупкие. Обычно используются для соревнований.

Алюминиевые обода – самый распространенный вариант. Надежные, недорогие, универсальные.

Также, обода отличаются по высоте профиля. Наиболее универсальный вариант – от 40 до 80 мм. На таких колесах можно выступать на всех любительских соревнованиях, да и просто кататься.

В гонках с раздельным стартом и триатлонах зачастую используют высокопрофильные колеса, на заднее колесо ставят “тарелку”. Такие колеса дают огромное преимущество в скорости, но, если вы едете со скоростью выше 40 км/ч.

Это важно для гонок, но не годится для универсального шоссера.

Итак, оптимальный выбор для первого шоссейного велосипеда – клинчерные колеса с низким профилем.

Седло

Важно соблюдать 2 правила:

• седло не должно быть очень мягким
• ширина седла должна быть подобрана по ширине седалищных костей

Вообще, седло – легко заменяемая деталь и легко продаваемая, если седло от велосипеда оказалось неудобным. По выбору седла мы сделаем отдельную статью, где подробно рассмотрим все особенности.

Переключатели

Самый распространенный бренд трансмиссий на шоссейниках начального уровня – shimano.

Список трансмиссий shimano по возрастанию уровня и стоимости.

Shimano

• Sora
• Tiagra
• 105
• Ultegra
• Dura-Ace

Бывает, попадается SRAM, вот соотношение уровней переключателей, для удобства. Список так же по возрастанию.

SRAM

• Apex (Sora)
• Rival (Tiagra-105)
• Force (Ultegra)
• Red (Dura-Ace)

Для первого шоссейника достаточно будет уровня Sora-Tiagra. С повышением уровня переключателей, уменьшается вес, повышается четкость переключения и значительно растет цена. Порой, цена растет больше, чем потребительские качества переключателей. Профессионалам важны компоненты самого высокого уровня, но для катания и участия в местных стартах достаточно Sora или Tiagra.

Бренд шоссейника

Бренд шоссейного велосипеда не имеет значения. В категории шоссейных велосипедов очень сложно найти откровенный шлак. Шоссейные велосипеды, даже начального уровня, выпускаются сразу с достойными компонентами. Поэтому на бренд не смотрите.

Где купить шоссейный велосипед?

• Доступные варианты шоссейников есть в сети магазинов Декатлон. Европейский спортмастер, но качество велосипедов лучше. Есть отличные варианты для начинающих по низким ценам.
• Официальный магазин Forward. Известный российский производитель, который умеет делать хорошие велосипеды.
• Еще один крупный и известный магазин Велосклад. Более 2000 положительных отзывов на Яндекс Маркете, а это веский аргумент, чтобы заказать там велосипед.

Источник: https://training365.ru/kak-vybrat-shossejnyj-velosiped/

Как выбрать себе первый шоссейный велосипед

Если вы новичок и хотите приобрести себе первый шоссейный велосипед, приведенные советы помогут вам сориентироваться в многообразии предложений и принять правильное решение о покупке.

Определимся с бюджетом

Хорошей новостью является то, что сегодня как никогда прежде присутствуют все возможности для желающих купить отличный шоссейный велосипед.

В то время как профессиональные путешественники наматывают свои тысячи километров на велосипедах стоимостью в районе 200 000 рублей, вам нет необходимости выкладывать подобные суммы, чтобы стать владельцем отличного шоссейника.

За последние пару десятилетий быстрое развитие технологий привело к тому, что сегодня даже велосипеды для начального уровня становятся все более технологичными и качественными, оставаясь при этом вполне доступными по цене.

Прежде всего, вам нужно решить, сколько вы готовы потратить на свою покупку. Каков ваш бюджет? Цены начинаются от 15 000 руб., и если говорить в общем, чем больше вы потратите, тем ваш велосипед будет легче по весу и будет иметь более продвинутые характеристики.

Сегодня на рынке выбор велик: уже в диапазоне 20 000-30 000 руб., а в ценовой нише от 30 000-60 000 руб. вы вступаете на территорию по-настоящему качественных шоссейных велосипедов. В еще более дорогом сегменте можно найти велосипеды уже практически на все вкусы.

Не поленитесь поискать информацию

Итак, если вы определились с бюджетом, вам нужно узнать побольше о предмете своей покупки. Конечно, можно просто прийти в ближайший веломагазин, отвалить наличные и уехать домой на новеньком байке. Но покупка велосипеда представляет собой довольно крупное вложение денег, а потому заслуживает того, чтобы вы изучили вопрос подробнее.

Специализированные форумы и сайты в интернете – это то место, где вы можете задать свои вопросы и получить советы от более опытных любителей велосипеда, найти таблицы с техническими данными по различным моделям. Что касается самых базовых вещей, о которых должен знать каждый уважающий себя новичок, то они представлены ниже.

Рама велосипеда

Рама является основой велосипеда. Именно на нее приходится самая большая часть цены велосипеда. Рамы изготавливают из разных материалов, чаще всего это сталь, алюминий, титан или углеродное волокно (карбон). Каждый из этих материалов имеет свои собственные преимущества.

Алюминий является наиболее популярным материалом при изготовлении недорогих велосипедов. Это дешевый материал, и он отлично подходит для производства шоссейников, так как он достаточно жесткий и легкий. Алюминиевые рамы в последние годы все чаще отличаются продвинутыми характеристиками и интересными дизайнерскими решениями.

Лучшие модели алюминиевых рам делают с баттированными трубами, когда толщина стенок трубы на разных участках разная. Благодаря этому рамы получаются легкими и обеспечивают больший комфорт при езде. Рамы премиум класса: Deda, Easton, Columbus.

Она тяжелее алюминия, но обладает свойствами, позволяющими достичь хорошего комфорта при езде.

Тем не менее, недавние модели стальных рам от Columbus и Reynolds доказали, что из стали можно делать легкие и качественные шоссейники, хотя стоят они недешево.

Титан, когда-то считавшийся совсем экзотическим материалом, сочетает в себе легкость алюминия и прочность стали. Если бы не цена, он мог бы стать идеальным материалом для производства рам. Тем не менее, титановые рамы медленно, но неуклонно становятся все более доступными по цене.

Наконец, мы дошли до углеродного волокна, или карбона. Спору нет, большинство ездоков хотели бы, чтобы рама их двухколесного коня была сделана именно из него. Когда-то это был очень дорогостоящий выбор, но сегодня некоторые модели рам из углеводородного волокна доступны по вполне демократичным ценам.

Надо заметить, однако, что карбоновые рамы не одинаковы по своему качеству.

Между дорогой и дешевой версией огромная разница, которая зависит от типа волокна, технологии производства и многих других факторов.

Карбон удобен тем, что позволяет конструкторам легко воплощать свои задумки по части дизайна. Этот материал очень легкий, и при правильном подходе рама из него сочетает в себе жесткость и комфорт.

Хотя многие стремятся получить карбоновую раму, не стоит скидывать со счетов и алюминий. Очень часто бывает, что на алюминиевой раме стоят колеса более высокого качества и более интересный набор компонентов (система, кассета, тормоза и т.д.), чем на карбоновых версиях за ту же цену.

Поэтому не стоит выносить карбон в основные кандидаты для своей покупки только оттого, что у вашего друга уже есть байк на карбоне!

Выбор правильного размера

Выбрать правильный размер для своего первого шоссейного байка абсолютно необходимо. Ни в коем случае не берите слишком маленький или слишком большой велосипед только потому, что продавец в магазине предлагает его вам по супер выгодной цене. Только с правильно подобранным под ваши габариты велосипедом вы сможете по-настоящему порадоваться своему новому увлечению.

Однако выбрать нужный размер бывает затруднительно. Обычно шоссейные байки измеряют в сантиметрах, но разные производители могут предлагать разные варианты измерения. Некоторые предлагают модели с тремя разными размерами рамы, у некоторых есть выбор из 10 размеров, и здесь различия между вариантами будут незначительными.

В качестве подсказки можно использовать таблицы на сайтах производителей, рекомендующих размеры рам под тот или иной рост и другие анатомические параметры. В магазине же вы просто можете перекинуть ногу через раму велосипеда и примериться, насколько он вам подходит. В идеале, конечно, лучше иметь возможность проехаться немного прежде, чем вы решите его купить.

Регулировка байка

Если велосипед в целом подходит под ваш рост, но вы все равно ощущаете какой-то дискомфорт, не забывайте, что есть еще возможность регулировки руля, высоты подседельного стержня и самого седла в продольном направлении. В этом плане, конечно, лучше всего делать покупку в хорошем веломагазине, где вам дадут профессиональную консультацию и помогут правильно произвести «примерку».

Компоненты

Компоненты (их часто называют групп-сетами) включают в себя трансмиссию и тормоза. На сегодняшний день на этом рынке доминируют три производителя — Shimano, SRAM и Campagnolo. По уровню цен для «новичковых» моделей наибольшей популярностью пользуется продукция от Shimano.

Линейка компонентов от Shimano в восходящем порядке до самого топового уровня (по качеству и цене) выглядит так: 2300, Sora, Tiagra, 105, Ultegra и Dura-Ace.

Производитель Campagnolo предлагает компоненты (в таком же восходящем порядке) под названиями Veloce, Centaur, Athena, Chorus, Record и (самый топовый) Super Record.

Компания SRAM предлагает четыре шоссейных групп-сета: Apex (для начинающих), Rival, Force и Red. За большую цену вы получаете более легкий вес и улучшенные рабочие характеристики.

Каждая система звездочек (это передняя часть трансмиссии, на которую крепятся педали) имеет свой дизайн механизма переключения скоростей, и тут можно выбирать на основе личных предпочтений.

Shimano и Campagnolo предлагают также версии трансмиссий с электронным переключением, но стоит это недешево.

Однако со временем такой вид трансмиссии будет дешеветь и станет более доступным для широкой публики.

Системы звезд

Система передних звезд, на которые надевается цепь, состоит из звезд различного размера. Наибольшей популярностью у начинающих пользуется компактная система с двумя звездами на 50 и 34 зубца, с которой легче можно ехать в горку.

Стандартную, или двойную, систему любят гонщики. Здесь присутствует более крупная пара звездочек (на 39 и 53 зубца), позволяющая достигать больших скоростей.

На шоссейных байках встречаются и системы с тремя звездами, но их все чаще вытесняют компактные системы, которые дают, в принципе, такой же выбор скоростей, но при этом они легче по весу и проще в использовании. Однако тройные системы хорошо подходят тем, кто хочет иметь самое минимальное передаточное отношение, и они идеально работают на действительно крутых подъемах и при езде в горах.

Колеса делают велосипед

Очень важной частью велосипеда являются колеса. Так же как и рама, они определяют качество езды и ваших ощущений от велосипеда. Более легкие колеса будут крутиться быстрее, а более легкие и быстрые шины обеспечивают лучшую чувствительность и управляемость велосипеда.

При выборе велосипеда стоит отдать предпочтение той модели, на которой стоят более приличные колеса. Со временем вы можете заменить износившиеся компоненты, но колеса составляют значительную часть от цены байка, и делать апгрейд колес поэтому будет накладнее.

Источник: https://velomesto.com/magazine/advices/kak-vybrat-sebe-pervyj-shossejnyj-velosiped/

Шоссейные велосипеды

Шоссейный велосипед – легкий, быстрый и практичный байк для передвижения по ровным дорогам на высокой скорости. Среди своих «собратьев» шоссейник удерживает первое место по скоростным характеристикам, позволяет наиболее полно развивать все группы мышц, а также удобен в эксплуатации.

Большую популярность этот вид транспорта завоевал у любителей велокросса и здорового образа жизни. Сочетание привлекательных характеристик шоссейного велосипеда делает его все более востребованным в нашей стране.

К сожалению, хорошими дорогами и трассами располагает далеко не каждый регион, что несколько ограничивает спрос на данный тип велосипедов в пользу МТБ или гибридов. Тем не менее шоссеры можно встретить часто, причем не только в период велосезона, а на протяжении всего года.

Что же такого особенного скрывает в себе этот велосипед, а также, как правильно подойти к его выбору, подробно осветим в этой статье.

Характеристики шоссейного велосипеда

Отличительные параметры байка-шоссера, которые определяют его принадлежность к данному классу:

• суперлегкая рама;
• большой диаметр колес;
• тонкие гладкие шины;
• жесткая передняя вилка;
• изогнутый руль;
• развитая трансмиссия;
• облегченные тормоза.

Рама обеспечивает шоссейному велосипеду два основных показателя – легкость и высокую прочность. Эти два показателя напрямую определяют динамику передвижения и долговечность конструкции.

У шоссеров они изготавливаются из алюминиевого сплава – металлические, или из углеродного волокна – карбоновые.

Лучшими прочностными показателями обладают карбоновые рамы, однако по стоимости они значительно дороже алюминиевых.

Шоссейные байки оснащаются колесами большого диаметра – 28 дюймов. Точно такие же ставятся на некоторые модели сиглспидов, на циклокроссовые велосипеды и гибриды.

Что дает большая площадь колеса? В первую очередь быстрый разгон, стабильную скорость и большой накат.

Последний параметр особенно важен для шоссейников при маневрировании между препятствиями, когда велосипед движется за счет инерции колес.

Покрышки на таких больших колесах шоссейника практически незаметны, но они есть. Гоночный класс велосипедов снабжают гладкими узкими шинами с толщиной профиля 18-28 мм. Их накачивают до сверхвысокого давления, которое полностью устраняет динамические потери. Рисунок протектора выражен слабо.

Ходовая поверхность скоростной шины

Шоссейники снабжаются жесткими вилками, так как предназначены для езды по ровным трассам. Амортизационная вилка играла бы в этом случае роль «тормоза»: постоянно раскачивала бы велосипед в вертикальном направлении и не давала разогнаться.

Руль-баран – отличительная характеристика шоссера. Конструкция обладает низким сопротивлением воздуху, благодаря чему велосипед характеризуется отличной проходимостью даже в условиях сильного встречного ветра. Кроме того, изогнутая форма руля позволяет велосипедисту периодически менять положение рук на длительных перегонах.

Руль «бараньи рога» считается самым анатомичным

Шоссейный байк развивает высокую скорость на ровных участках, с легкостью преодолевает затяжные и кратковременные крутые подъемы, отлично входит в повороты и не боится сильного ветра. Немалую роль в этом играет система передач с широким спектром передаточных отношений. Классическая система – 3 Х 8 или 3 Х 9, с общим числом передаточных комбинаций до 27.

Шоссейные велосипеды оснащаются легкими клещевыми тормозами с высокой модуляцией. В сравнении с другими типами тормозов эти обладают наименьшим весом, что очень важно для разгона и скорости.

На новые модели не устанавливаются педали, что может сильно смутить при покупке велика в первый раз. Так повелось, что универсальными педалями шоссейники не снабжаются, а приобретать их надо отдельно с учетом размера и формы ног.

Динамика шоссер-байка:

• средняя скорость на 2-3 км/час выше, чем у МТБ при одинаковых энергозатратах;
• максимальная скорость на 7 км больше по сравнению с горным велосипедом, предельные значения в идеальных условиях могут достигать 50-60 км/час;
• высокая устойчивость в активном движении;
• низкая маневренность на небольшой скорости.

Седло на шоссейниках устанавливается выше уровня руля, за счет чего посадка занижается, а корпус приобретает горизонтальное положение или близкое к нему. Это сводит к нулю аэро-сопротивление, но ухудшает обзорность по сторонам и сзади.

Какие виды шоссеров встречаются в продаже

Какой фирмы выбрать велосипед

По типу конструкции шоссейные байки разделяются на три типа:

• универсальные;
• прогулочные;
• гоночные.

Универсальные велосипеды чаще всего согласуются с обывательским понятием «шоссейник». Предназначены для поездок на большие расстояния: от 50 до 250 км за раз. Рекомендованная периодичность использования – несколько раз в неделю. Один-два раза в год можно выкатывать на групповые выезды протяженностью больше 250 км.

Геометрия рамы предусматривает полунаклонённое положение велосипедиста: угол наклона к горизонтальной плоскости в пределах 70 градусов.

Прогулочный вариант оснащен прямым МТБ-рулем и подходит для тех, кто принципиально не приемлет «руль-баран» и не любит катать в полусогнутом состоянии. В отличие от универсальных шоссер-байков, прогулочные обеспечивают более прямое положение тела и лучший обзор по сторонам. Подойдет также для поездок на невысокой скорости. Данный тип ШБ иногда относят к гибридам.

Эта модель сочетает комфорт управления прямым рулем и скорость шоссейника Гоночный шоссейник – самый легкий и динамичный велосипед: карбоновая рама, «невесомые» и прочные колеса, высококачественное навесное оборудование. Этот байк предназначен для соревнований, марафонов и путешествий по автодорогам.

Геометрия рамы «сгибает» велосипедиста, очень низкая посадка, соответственно, практически нулевое сопротивление воздуха даже в условиях встречного ветра. Стоимость в сравнении с универсалом и прогулочной моделью будет значительно выше.

Правда, стоит помнить, что шоссейный велосипед не бывает дешевым.

Как выбрать шоссейный велосипед

Первое, чему должен соответствовать велосипед – это параметрам самого велосипедиста. В первую очередь внимание уделяется росту, так как по нему подбирается размер рамы.

Ростовка – показатель, по которому велосипед соответствует росту человека. Правильное соотношение обеспечит максимальный комфорт передвижения, исключит усталость ног, рук и спины, исключит риск травм во время езды.

Для ориентировки были разработаны специальные таблицы, где рост человека (в см) соотносится с длинами подседельной трубы велосипеда.

Значения хоть и приблизительны, но для большинства покупателей подходят. Исключения составляют нестандартная комплекция человека или индивидуальные неудобства при посадке.

В этом случае нужно «примерить» несколько велосипедов и определить, какой из них не доставляет дискофорта. Обкатка нового велосипеда – рекомендуемая процедура для всех новых байков, будь то дорожник, МТБ или шоссер.

Поэтому по возможности не пренебрегаем возможностью опробовать велик на практике.

Таблица ростовок для шоссейных велосипедов:

Высота рамы по росту определяется расстоянием между концами подседельной трубы

Для подтверждения данных из таблицы воспользуемся вторым способом определения соответствия роста велосипедиста:

1. Поставить велосипед в прямое положение, надежно придерживая его.
2. Встать строго над верхней трубой рамы так, чтобы она оказалась между ног.
3. Расстояние от паха до рамы должно быть не менее 6 см, оптимально – 10 см, или ладонь в вертикальном положении должна проходить в этот промежуток. Это и будет оптимальная ростовка.
4. Если между ладонью и рамой (и ладонью и пахом) остаются большие свободные промежутки, подбираем велосипед побольше и наоборот.

Классический метод подбора велосипеда по росту

Итак, с ростовкой разобрались, идем дальше, по каким еще критериям правильно выбрать новый шоссейник.

1. Сесть на велосипед и посмотреть на втулку переднего колеса. Ее проекция должна находиться примерно посередине корпуса или немного дальше. В противном случае модель или не соответствует росту, или седло не отрегулировано правильно.
2. Напрямую влияет на посадку высота седла. На выбранной модели оно должно регулироваться в тех пределах, в которых можно достичь «почти прямой ноги» на педали в нижнем положении. При этом обеспечивается оптимальное положение корпуса: для шоссейных велосипедов это близко к 90 градусам.
3. Руки должны свободно лежать на руле и доставать до крайних точек рожков. Если пальцы едва дотягивают до тормозных ручек и манеток, то велосипед слишком «длинный» и следует поискать вариант поменьше.
4. Ширина руля должна приблизительно соответствовать ширине плеч.

Шоссейные велосипеды разнятся по стоимости, которая определяется материалом рамы и качеством комплектующих: ободьев колес, тормозов, манеток, трещоток. Качеству навесов приписываются соответствующие уровни: начальный, средний и профессиональный. Последний делится на качественный любительский и гоночный.

Рассмотрим модели комплектующих трансмиссии от известных производителей запчастей: SRAM и Shimano:

Исходя из стоимости велосипеда и моделей комплектующих, можно прикинуть уровень использования и соотнести его с собственными требованиями. То есть, идти в обратном порядке. По материалу рамы можно сказать следующее: для комфортных и длительных поездок рекомендуется выбрать карбон, а «для себя» по городу – алюминий.

Дополнительные аксессуары

Езда на шоссейном велосипеде – специфичная дисциплина, и без дополнительных покупок здесь не обойтись.

Шлем обязателен для велосипедиста-шоссера. Поездки по дорогам сопряжены с опасностями, и здесь безопасности требуется больше, чем на лесной тропе или холмах.

Наколенники и налокотники дадут защиту рукам и ногам при падении, повысят уровень безопасности и бдительности.

А также можно приобрести и защиту на тело

Перчатки не дадут вылезти мозолям от постоянного трения о руль да и добавят мягкости рукам.

Велоодежда и специальная обувь. Часто именно шоссеры носят профессиональную одежду в поездках – велошорты, специальную куртку, майку, жилет, велокроссовки – все вместе или на выбор. Профессиональная одежка не мешает в движении, кроме того, она легкая, термоизоляционная и «дышащая», что крайне важно в длительных скоростных поездках.

Зеркало заднего вида немного увеличит вес байка, зато позволит лучше контролировать обстановку. Одно зеркало ставится с левой стороны, два – на оба конца руля.

Защиту от кражи в городе обеспечит велосипедный замок, а в темноте путь осветит передняя фара. Задний мигающий катафот сделает велосипедиста заметным на дороге со стороны.

Набор инструментов: гаечные ключи, шестигранники, отвертки, съемники, монтажки – все, что может пригодиться в ремонте двухколесного коня. Дополнительные камеры и насос рекомендуется не только купить, но и брать с собой в дорогу.

Заключение

Шоссейный велосипед – это возможность в полной мере ощутить всю прелесть скоростного катания по трассам и городским дорогам. При правильном подходе к выбору и эксплуатации этот простой, долговечный и быстрый байк способен прокатать не одну тысячу миль, а дополнительные аксессуары сделают поездки безопасными и комфортными.

Источник: https://VeloFans.ru/vibor/shosseynye-velosipedy

Сообщение Как выбрать шоссейный велосипед появились сначала на Эксперт.

На протяжении многих лет при покупке горного велосипеда отсутствовала необходимость долго раздумывать над выбором размера колес, потому что все они оснащались стандартными 26 дюймами.

Затем появились два других размера, которые, в конечном счете, превзошли по популярности предшественника.

Вначале на рынок вышли 29-дюймовые колеса (так называемые «найнеры»), а через несколько лет – 27,5 (иначе называемые стандартом 650b).

Чтобы определиться с подходящим вам размером колес, необходимо сперва понять, как именно и на каком типе рельефа вы собираетесь использовать горный велосипед.

Краткое сравнение горных велосипедов с колесами 27,5” и 29”:

Попробуйте оба варианта: Раздумывая над теоретическими плюсами и минусами каждого из вариантов важно помнить, что самый лучший способ определиться – это попробовать оба варианта вживую.

Разгон

На 27,5″ разгон происходит быстрее, в то время как 29″ более эффективны на длинных маршрутах.

Большие колеса разгоняются медленнее, и происходит это в основном из-за распределения веса. Чем больше диаметр колеса, тем дальше от его центра сосредоточен вес спиц, ободьев, покрышек и камер, выше вращательная масса и ниже скорость разгона. Однако, преодолев сопротивление более высокой массы, вращать такое колесо становится легче и быстрее.

27.5”: Одним из основных преимуществ 27,5-дюймовых колес перед 29-дюймовыми является скорость разгона. Велосипеды с такими колесами отзывчивее реагируют на вращение педалей, что очень ценят многие райдеры.

29”: Колеса с меньшей скоростью разгона могут вызывать у некоторых велосипедистов ощущение недостаточной отзывчивости. Вместе с тем, при достижении максимальной скорости большие колеса становятся более эффективными, поскольку требуется меньше усилий для поддержания момента вращения.

Сцепление

За счет большей площади поверхности (поля зацепления) 29-дюймовые колеса обладают лучшим сцеплением по сравнению с аналогичными покрышками меньшего размера.

27.5”: Обеспечивают очень хорошее сцепление с поверхностью и оптимально подходят для большинства задач. Тем не менее, такие факторы как разгон, масса и соответствие габаритам велосипедиста играют более важную роль в итоговом выборе диаметра.

29”: За счет большего поля зацепления идеально подходят для езды по скольким камням и корням деревьев.

Угол заезда на препятствия

На 29-дюймовых колесах преодолевать препятствия проще.

Речь идет об угле, который формируется при контакте круглого колеса с квадратным объектом. Чем меньше его значение, тем легче колесо преодолевает препятствие.

27.5”: По сравнению с 29” преодолевают препятствия несколько сложнее, но все равно на очень приличном уровне. Если вы планируете ездить в основном по ровным поверхностям, этого размера вполне достаточно.

29”: За счет меньшего угла заезда легче преодолевают препятствия в виде веток, корней и камней. Многие велосипедисты на больших колесах чувствуют себя увереннее.

Масса

27.5-дюймовые колеса легче.

Чем больше колесо, тем оно тяжелее, и с этим сложно поспорить. За счет большего количества резины и металла 29-дюймовые колеса могут быть примерно на 1 кг тяжелее 27,5-дюймовых.

На самом деле, важность этого фактора целиком зависит от того, как именно вы используете горный велосипед.

Для среднестатистического вело-энтузиаста разница в массе между колесами этих двух размеров не играет практически никакой роли. Сцепление и угол заезда куда важнее.

А вот для профессиональных соревнований или длительных заездов по бездорожью вопрос максимального снижения массы велосипеда все-таки важен, и уменьшение размера колес – один из способов его решения. С другой стороны, есть и другие способы, к примеру, ультра-легкие карбоновые рамы, рули, подседельные штыри и ободья.

Еще одним способом является переход на бескамерные покрышки. Это не только уменьшит общую массу велосипеда, но и за счет снижения вращательной массы позволит быстрее разгоняться. Кроме того, благодаря меньшему давлению в покрышках улучшается сцепление с поверхностью.

Маневренность

В целом, велосипеды на 27,5-дюймовых колесах более маневренные.

За счет большего размера 29-дюймовых колес увеличивается общая длина велосипеда, что несколько усложняет процесс вхождения в крутой поворот.

Если вы регулярно ездите на извилистых маршрутах с массой резких поворотов, то лучше выбрать 27,5-дюймовые колеса, сохранившие маневренность 26”, но вместе с тем обладающие многими преимуществами 29”.

С другой стороны, «найнеры» легче преодолевают препятствия, и для кого-то с точки зрения управляемости это может быть важнее умения чуть легче объезжать камни и корни.

Соответствие габаритам велосипедиста

Высоким велосипедистам чаще подходят 29-дюймовые колеса.

По сравнению с 27.5” «найнеры» гораздо больше влияют на общую геометрию велосипеда, и люди невысокого роста (в особенности ниже 170 см) могут испытывать трудности при езде на колесах такой высоты. По возможности попробуйте вживую оба варианта перед принятием окончательного решения.

А вот высоким велосипедистам (в особенности выше 185 см) скорее подойдут как раз 29-дюймовые колеса, хотя и 27,5” не должны вызвать особого дискомфорта. Сперва определитесь со своими предпочтениями по приведенным выше параметрам.

Источник: https://cycleinfo.net/a/post/kak-vybrat-podkhodyashchiy-razmer-koles-dlya-gornogo-velosipeda

Диаметр колеса велосипеда

Подробности 34304

  Конструкция гоночного, горного или детского велосипеда отличаются друг от друга довольно внушительно. Общим у них является один элемент – колеса. Это одна из основополагающих частей велосипеда. От колес зависит  скорость и тип езды.

Ведь можно просто кататься по городскому парку, можно ездить в экстремальные горные походы, а можно мчаться по шоссе, обгоняя ветер. Сегодня в спортивных магазинах представлен обширный ассортимент велосипедных колес.

Для того чтобы разобраться, какие именно нужны в каждом конкретном случае, и пишется эта заметка.

  Диаметр колеса для велосипеда – одна из важнейших характеристик. Стоит понимать, что диаметр колеса – это двоякое понятие, то есть можно подразумевать  две разные величины – диаметр обода и диаметр велосипедной шины. То есть, полный диаметр колеса зависит от высоты покрышки.

  Рассмотрим цифры в таблице соответствия диаметра обода к диаметру покрышки:

  Таким образом, можно сделать вывод о том, что у колес с одинаковым размером обода (622 мм) может быть разный диаметр колеса (27, 28 и 29 дюймов). И он зависит от высоты покрышки. В свою очередь, величина высоты шины довольно существенно отличается у разных велосипедов (64 мм, 89 мм и 115 мм).  

Влияние диаметра колеса на скоростные качества велосипеда

  Если рассматривать данный вопрос с точки зрения физики, то, действительно, чем больше размер колеса, тем более длинное расстояние можно проехать за одно вращение. Линейная скорость равна произведению угловой скорости на радиус колеса. Следовательно, видна прямо-пропорциональная зависимость скорости движения от размера колеса. Однако и приложения мускульной силы потребуется большее.

  Вывод: для разгона нужно затратить больше времени и энергии, но скорость движения будет выше. Поэтому для достижения увеличенных скоростных показателей  на колесах  большого размера стоит всерьез задуматься о физических возможностях  велосипедиста-любителя. То есть на выбор 2 варианта: «подкачать» силовые качества и выносливость или же выбрать велосипед с колесами чуть меньшего размера.

  Резюме: для поездок по хорошей дороге с редкими остановками удобней использовать велосипед с колесами с диаметром 29 дюймов. А для горных походов с частыми остановками – с размером 26.

Зависимость проходимости велосипеда от размера колеса

  Стоит заметить, что, прежде всего на проходимость (возможность движения по бездорожью) оказывает влияние профиль и ширина шины (она должна составлять не менее 2 дюймов).

Глубокий, рельефный профиль способствует движению велосипеда по любой пересеченной местности. Колеса с размером 26 дюймов более маневренны на камнях, песке и т.д., чем 29-дюймовые.

К тому же требуется приложения меньших усилий, для того чтобы сдвинуть байк  с места в момент остановок на труднопроходимых участках.   

  Вывод: прежде чем выбрать велосипед, необходимо тщательно продумать – для каких целей он будет использоваться.

И только после этого можно приступать к выбору конкретного типа велосипеда, диаметру  и профилю колес.

Не стоит сразу останавливать свой выбор на дорогих топовых велосипедах – тогда будет легче его заменить когда определите приоритетный вид езды и усовершенствуете личное мастерство.

Источник: http://velosreda.ru/vybor-diametra-kolesa-velosipeda

Гайд по выбору шоссейных колёс

Шоссе – это в первую очередь высокая скорость. К шоссейным колёсам обычно предъявляется несколько требований, среди которых – жёсткость, надёжность и малый вес.

Чем колесо жёстче и легче, тем быстрее оно раскручивается, что положительно сказывается на ускорениях, управлении велосипеда и на подъеме в гору.

Инвестируя в набор колёс с качественными втулками, ободами и спицами, вы получите надёжную и долговечную работу всех комплектующих.

• Конструкция
• Размер колёс
• Спицы и спицовка
• Втулки
• Обода
• Трубки и клинчеры

Выбор шоссейных колёс начинается с бюджетных предложений, мало чем отличающихся по конструкции от традиционных схем конструкции колеса. За ними идут предложения из средней ценовой линейки с продвинутыми комплектующими, а также колёса последнего поколения из карбона с аэродинамическими элементами.

Подходящие колёса выбираются не только по вашему бюджету, но и по стилю катания. Для тренировок, нечастых выездов и бреветов подойдут алюминиевые колёса – отличный вариант, сочетающий в себе оптимальный вес и надёжность комплектующих. Спортсменам больше подойдёт карбоновый набор гоночных колёс, сочетающие в себе аэродинамику, малый вес и большой бюджет.

Конструкция

Стандартное шоссейное колесо мало чем отличается по конструкции от аналога в маунтинбайке. Втулка в центре колеса с парой подшипников соединяется через спицы с ободом, на который монтируется покрышка. Внутри втулки находится ось или эксцентрик, благодаря чему колесо свободно вращается.

Обода могут быть выполнены из разных материалов, 2 самых распространенных – это алюминий и карбон. В строении обода также присутствуют отличия – бюджетные обода имеют стандартную высоту и отличаются от ободов для маунтинбайка шириной и прочностью.

Такие колёса чаще всего применяются на треке, в гонках с раздельным стартом и в триатлоне.

Размер колёс

Стандартными размерами колёс шоссейных велосипедов приняты 2 наиболее распространенных: 700c и 650с, 28 и 26 дюймов соответственно. Колеса 28 дюймов устанавливаются на шоссейные велосипеды для взрослых, тогда как 26-дюймовые колеса обычно используются в велосипедах для женщин и юниоров, а также некоторых отдельных дисциплинах.

Ширина обода также варьируется в зависимости от производителя и модели.

Так, узкие обода обычно позволяют накачать высокое давление в покрышку для большей скорости, а для грандфондо и обычных поездок используются более широкие обода.

Также на рынке представлены обода с разной глубиной обода — новое поколение высоких ободов создано для повышения аэродинамики, но при этом страдает управляемость, в том числе – при боковом ветре.

Важно: Имейте в виду, что на рынке представлено огромное количество ободов, при выборе которых возникает путаница.

Чтобы этого избежать, создана специальная система ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation), которая предназначена для стандартизации размеров покрышек и ободов.

В ней указаны размеры колес, ширина ободов и некоторая подробная информация по глубине обода. К примеру, колесо 28 дюймов имеет диаметр 622мм, поэтому значение ETRTO такого обода шириной 15мм будет 622х15.

Спицы и спицовка

Чем больше спиц в колесе – тем прочнее оно становится и выдерживает большие нагрузки, что подходит для туризма и тренировок. Однако, чем меньше спиц – тем ниже вес, что положительно сказывается на ускорениях и средней скорости. Производители гоночных колёс давно разрабатывают такие методы спицовки, чтобы одновременно сохранить жесткость колеса и снизить его вес.

Традиционно шоссейные колеса спицуются с тремя перекрестиями спиц, т.е. по пути от втулки до обода одна спица пересекается с тремя другими. При этом среднее количество спиц в шоссейном колесе равняется 24 штукам.

Гоночные колеса спицуются радиальным способом, когда спица идет прямиком на обод без перекрещивания с другими.

Спицы выполняются из алюминия двух видов: с сохранением толщины на всей длине спицы и баттированные, с изменением толщины в середине спицы в сторону уменьшения. Это сделано в первую очередь для снижения веса спиц без ущерба жесткости колеса. Карбоновые аэродинамические спицы чаще всего встречаются в топовых линейках гоночных колёс.

Обычно спицы имеют специальный загнутый фланец на конце, который монтируется во втулку, однако, есть модели и с прямыми фланцами. При покупке комплектующих следует учитывать этот момент, чтобы тип спицы совпадал с её посадочным местом во втулке. Большую популярность набирают аэродинамические спицы в форме лепестка – они предназначены для лучшей аэродинамики на большой скорости.

Важно: сборка колёс и протяжка спиц требуют определенного навыка, знаний и специального инструмента. После сборки колеса или набора колёс, а также после покупки заводского комплекта, через некоторое время рекомендуется посетить мастерскую для финальной протяжки спиц после обкатки и проверки геометрии колеса.

Втулки

Главный механизм колеса, позволяющий вращаться колесу на оси, это втулка. Обычно она состоит из алюминиевого корпуса, пары подшипников и оси. На задней втулке расположен специальный барабан для крепления кассеты.

По своему строению втулки шоссейных велосипедов не сильно отличаются от аналогов для маунтинбайка. Распространенные типы подшипников – насыпные и промышленные.

Особенность втулок для шоссейных колёс заключается в том, что на шоссейном велосипеде отсутствуют ударные нагрузки, поэтому корпус втулки можно делать максимально компактным и лёгким.

Именно этим и пользуются производители, применяя карбоновое волокно для изготовления втулок и осей для гоночных колёс.   

Обода

На текущий момент существует 2 вида ободов – традиционные и аэродинамические. Обода с высоким профилем жестче аналогов с низким профилем, также они прочнее за счет своей конструкции.

Аэродинамический профиль колеса снижает трение набегающего потока воздуха и позволяет лучше держать скорость. Главным недостатком аэродинамических колёс с высоким профилем и разделочных дисков – плохая устойчивость при боковом ветре.

Высокий профиль ведет себя как парус, что сказывается на управляемости.

Чтобы этого избежать, производители предлагают широкую линейку ободов с разной высотой профиля, включая традиционную форму обода. Такие колеса отлично подходят для спокойного катания, тренировок, бреветов. Разделочные диски и аэроколеса пользуются популярностью среди спортсменов и велогонщиков.   

Трубки и клинчеры

Наконец, еще одно главное отличие шоссейных колёс – это тип крепления покрышки на колесо.

• Клинчер – наиболее популярный и распространенный тип обода, на который традиционным образом монтируется покрышка с помощью зацепа за стенку обода. Покрышка используется с камерой.
• Трубка – тип обода, к которому приклеивается покрышка со встроенной внутрь камерой. У такого обода отсутствуют зацепы, покрышка держится только за счёт клея.

Для простого и повседневного катания, а также длительных поездок и тренировок используются клинчеры, трубки – выбор спортсменов, такие покрышки необходимо заранее монтировать на колесо, а в случае прокола полностью менять.

Перед выбором шоссейного вилсета следует руководствоваться следующими рекомендациями:

1. Определиться со стилем катания – обычное повседневное катание или спорт.
2. Выбрать размер колёс под себя.
3. Определиться с типом ободов, втулок и спиц.  

Источник: https://bb30.ru/blogs/velo_choice/gayd-po-vyboru-shosseynyh-kolyos

Подбор велосипедных колес — таблица размеров

Колесо – важнейшая деталь велосипеда. При его выборе следует опираться на два параметра: вес и размер.

И если вес определить просто – что легче, то и лучше, то при подборе размера велосипедист может быть озадачен, ведь эта характеристика напрямую зависит от области применения байка.

Для упрощения этой задачи специалисты составили таблицы с величинами велосипедных колес и внедрили традиционную систему маркировки. О них мы и расскажем.

Величины, единицы измерения и традиционная маркировка

При определении параметров колеса производят замер следующих величин:

• Внешнего диаметра колеса;
• Ширины обода и покрышки.

В качестве единицы измерения принято использовать дюймы. Впрочем, пусть редко, но все же можно встретить маркировку в миллиметрах. Наиболее распространенные размеры: 20″, 24″, 26″, 27″, 27.5”, 28″ и 29″ — именно эти цифры традиционно указываются на ободьях и обозначают диаметр. Маркировка вида диаметр х ширина указывается на боковой стороне резины, например 26х1.75.

Важно: в некоторых случаях вместо точки пишут знак дроби 26х1¾, и хоть это математически равно 26х1.75, такие покрышки не являются взаимозаменяемыми.

Полезно узнать, что посадочный диаметр ободьев встречается лишь в пяти вариациях: 406, 507, 559, 584 и 622 миллиметров. При этом 622 мм предназначается для 27″, 28″ и 29″ покрышек. Использование ободьев с посадочным диаметром меньших размеров для них не предусмотрено.

Маркировка Международной Организации Стандартизации (ISO)

Для исключения путаницы с параметрами была разработана универсальная маркировочная система ISO. Ей пользуются все производители.

Эта маркировка базируется на двух величинах:

• Ширина покрышки (дм);
• Ширина посадочного диаметра посадочного обода (мм).

При выборе резины необходимо обращать внимание на посадочный диаметр: он обязательно должен совпадать с исходными параметрами велосипедного обода. Так, найнерная покрышка размером 29-622 взаимозаменяема шоссейной 27-622, несмотря на то, что их ширина различна.

Таблица маркировки ISO

Взаимосвязь размеров колеса и роста райдера

Чтобы езда была удобной, а преодоление препятствий – посильным, необходимо подбирать размер колеса, отталкиваясь не только от типа велосипеда, но и от роста драйвера. Это особенно важный критерий при оснащении детских и подростковых байков, с них и начнем. Существует специальная таблица:

Со взрослыми велосипедами дела обстоят немного иначе:

• 20″ колеса подойдут для складных байков (заметно уменьшатся габариты);
• 26″ — отличный вариант для неспешных прогулок (облегчается транспортировка);
• 27″ и больше значительно увеличат скорость передвижения;
• Людям, с ростом выше 180 см, удобнее будет кататься на байке с 29″ колесами.

Дополнительный критерий, отвечающий за удобство езды на взрослом велосипеде, – правильная величина рамы. Подобрать его можно по следующей таблице.

Разумеется, данные, предоставленные выше, носят рекомендательный характер и не являются строгими правилами.

Тем не менее, удобство и показатели езды на велосипеде во многом зависят от размеров колес, рам и покрышек, поэтому прислушаться к советам все же стоит.

Источник: https://zextrem.com/zemlya/velosport/razmery-koles-velosipeda.html

Как выбрать колеса для велосипеда

14.02.2018 12:25:56

В конструкции современного велосипеда колеса играют важную роль. Именно от их типа   зависит накат велосипеда и его возможности в определенных условиях, максимальная скорость и эффективность торможения, а также множество других особенностей.

Какие колеса выбрать? Лучшие производители

Бюджетные велосипеды и модели среднего ценового диапазона очень часто оснащаются недорогими колесами, функциональность которых оставляет желать лучшего. И первое, что приходит на ум  – заменить их на более качественный и функциональный аналог. Как правило, выбор осуществляется из продукции известных производителей, чье имя у всех на слуху:

1. Continental

2. Dunlop

3. Presta

4. Schrader 

Каждый из вышеописанных брендов имеет большое количество различных моделей, предназначенных для эксплуатации в определенных условиях. Выбирая, обращать внимание следует не только на характеристики и каталожные описания, но также и на отзывы конкретных пользователей, принимая к расчету как положительные, так и отрицательные стороны.

Параметры выбора  колес для велосипеда. Чему уделять особое внимание?

Выбирая альтернативу установленным на вашем байке колесам, принимать к расчету необходимо следующие особенности:

Конструкция профиля обода

важный параметр, напрямую влияющий на надежность колеса и устойчивость его к механическим нагрузкам.

1. Наиболее старой и наименее совершенной является одностенная конструкция обода. Такие колеса можно встретить в старых советских велосипедах производства «ММВЗ», а также в современных дешевых китайских байках.  Подойдут они, разве что, для степенной езды по городу безо всяких резких и динамических нагрузок. 

2. Более продвинутой считается двухстенная конструкция, ее можно встретить в большинстве современных моделей велосипедов. Неплохая прочность и способность выдерживать механические воздействия вкупе с невысокой ценой – вот основные ее достоинства. 

3. Трехстенная конструкция  профиля характерна лишь для MTB верхнего ценового диапазона. Функциональные особенности таких ободов максимальные, однако и цена далеко не бюджетная;

Количество спиц

Параметр, напрямую влияющий на надежность колеса, возможность эксплуатировать его в экстремальных условиях, а также на то, какой вес райдера способен выдерживать байк. Чем больше их количество, тем для более жестких условий эксплуатации пригоден байк.

  К примеру, горные велосипеды практически всегда комплектуются колесами на 32 спицы, шоссейные – на 28. Важную роль играет и материал, из которого выполнены спицы.

Предпочтение следует отдавать стальным либо титановым спицам, именно они обеспечивают максимальную надежность и жесткость всей конструкции, позволяя производителю снизить общее количество спиц не в ущерб надежности и функциональности.

Способ крепления спиц к ободу

Непосредственное крепление спицы к алюминиевому ободу. Данный способ имеет существенный недостаток – в месте крепления спицы довольно быстро возникают трещины, которые могут привести к выкрашиванию спицы.

 Крепление с помощью пистонов – специальных стальных вставок в ободе, к которым и крепится спица. Подобная конструкция существенно увеличивает общую прочность, а также и приводит к удорожанию колеса, а потому на бюджетных байках встречается достаточно редко.

Конструкция и параметры используемых покрышек

Как и в случае с автомобильными шинами, велосипедные покрышки подразделяются на множество условных классов, различающихся между собой мягкостью использованной резины, высотой профиля, типом и рисунком протектора. Обращать внимание следует и на параметры покрышки. Обозначаются они двумя цифрами, идущими через тире либо знак дроби, первая из которых обозначает  ширину, вторая – посадочный диаметр.

Выбираем диаметр колес велосипеда

Диаметр используемого колеса напрямую зависит от типа велосипеда и пригодности его к определенным условиям эксплуатации.

1. Небольшие колеса, диаметром 13-15 дюймов, устанавливаются на детские велосипеды и их подростковые аналоги;

2. Колеса диаметром 20-22 дюйма широко применяются в «медленных»  ситибайках,  предполагающих неспешное перемещение по городу;

3. Горные MTB и велосипеды для кросс-кантри практически всегда оборудованы колесами диаметром 24-28 дюймов и мощным, ярко выраженным грязевым протектором;

4. Колеса максимального радиуса (порядка 30-32 дюймов), оснащенные узким и жестким   протектором устанавливаются на шоссейные велосипеды и модели для триатлона. Их предназначение – развивать максимальную скорость в предельно короткие промежутки времени.

В следующих статьях наши эксперты рассказывают, как выбрать горный велосипед, секреты выбора цепи для велосипеда и особенности выбора шоссейного велосипеда.

Внимание! Данный материал носит субъективное мнение авторов проекта и не является руководством к покупке.

Источник: https://expertology.ru/kak-vybrat-kolesa-dlya-velosipeda/

Как выбрать колеса для велосипеда?

Когда вы проехали на велосипеде достаточно много, приходит время задуматься о смене колес.

Стоит отметить, что в этом вопросе все очень индивидуально: нельзя точно сказать, какой именно километраж делает необходимой покупку — цифра может варьироваться от нескольких до десятков тысяч километров.

Все зависит от дорожных условий, веса, какой вес в целом перевозит велосипед, насколько вы агрессивный наездник и как много вы тормозите.

Когда пора менять колеса: Некоторые ободы имеют специальный индикатор смены — отверстие или выемку, которая исчезает по мере того, как обод изнашивается. Если такой индикатор отсутствует, нужно попробовать поискать на поверхности незначительные впадины, углубления или другие признаки чрезмерного износа.

Нельзя забывать, что абсолютно все ободы и спицы подвержены так называемой «усталости металлов», поэтому разумно будет попросить продавца в велосипедном магазине оценить состояние колес вашего велосипеда в том случае, если вы ездите на нем уже несколько лет, а замену ни разу не производили.

Также стоит задуматься о смене колес, если необходимо повысить производительность: обновление позволит ездить быстрее, покорять более крутые склоны и более агрессивнее вести себя на спуске.

Прекрасный вариант — воспользоваться дополнительной опцией и сделать предварительный заказ на изготовление велосипеда. Это довольно дорого, но позволяет выбрать каждую составляющую колес индивидуально, и, кроме того, абсолютно точно подобрать их под ваши индивидуальные потребности и запросы.

По теме: Как измерить колеса велосипеда?

Совместимость велосипедных колёс

Неважно, меняете ли вы колесо вследствие износа обода или потому что случайно попали в рытвину: убедитесь, что новые колёса будут идеально совместимы со всеми текущими настройками велосипеда в нижеперечисленных аспектах. Начать нужно с того, что колесо может быть задним или передним, для шоссейных или для горных велосипедов — это обязательно нужно держать в голове и всегда учитывать при замене.

Размеры шин

Посмотрите на боковину шины, чтобы определить ее размер: он должен идеально соответствовать размеру новой шины.

На шоссейных велосипедах вы всегда встретите такую пару чисел как 700х23. Первое число (700) означает внешний диаметр шины в миллиметрах; второе (23) — указывает на фактическую ширину шины (тоже в мм).

На горных велосипедах можно найти пару чисел, которая выглядит как 26х2.0. Это приблизительный внешний диаметр в дюймах (26″ = 66 см) по отношению к ширине (2″ = 5 см). Вот еще несколько довольно распространённых размеров: 27.5″ (= 69 см) и 29″ (= 74). Другие размеры тоже существуют, но вышеназванные встречаются чаще всего.

Если диаметр шины и размер колеса совпадают, то ширина шины, в принципе, должна тоже подойти. В исключительных случаях — суперширокая шина на суперузкой раме — шину будет довольно сложно подобрать. Кроме того, на некоторых колёсах можно найти небольшой специальный список с перечислением подходящих широт шин.

По теме: Как защитить шины велосипеда от проколов?

Типы шин

Если у вас самый обыкновенный тип покрышки (клинчера), то клапан камеры шины, Шрадера или Престы, должен идеально подходить к отверстию на велосипедном ободе. Если это не так, камеру шины необходимо заменить.

Вы можете использовать бескамерные шины, но тогда потребуется приобрести и подходящее бескамерное колесо (и такой же герметик).

Большинство владельцев горных велосипедов предпочитают бескамерные покрышки; и растущее число шоссейных велосипедистов также хвалят их.

Бескамерные покрышки используются для снижения давления, что приводит к более мягкой, приятной езде и лучшему сцеплению с трассой без риска прокола.

К колесам с системой UST (Универсальная Бескамерная Система) гораздо легче подобрать и прикрепить покрышки. (Имейте в виду, что бескамерные покрышки не могут быть использованы на колёсах с камерами. Так что при выборе новых колес подумайте о покупке такого колеса, которое подойдет к бескамерным покрышкам, чтобы иметь возможность их попробовать).

Камерные покрышки обычно используются владельцами элитных велосипедов и тоже подходят только к тому ободу, который был специально создан для их использования.

Виды тормоза

Важно знать, какой у вас тормоз: на ободе или дисковой? Тормоз, действующий на обод требует использования колеса с плоским ободом, идеально выровненным по тормозной колодке.

Если у вас сейчас на колесе стоит дисковой тормоз, то и новые колеса тоже должны ему подходить в соответствии с имеющимся типом ротора (перфорированный круг, который вращает спицы колеса).

У большинства дисковых тормозов ротор присоединён 6-болтовым креплением, но некоторые из колёс Shimano имеют одно центральное крепление.

По теме: Виды велосипедных тормозов

Крепление оси

Ваше колесо крепится к раме при помощи механизма-эксцентрика или с помощью сквозной оси? Убедитесь, что новое колесо также будет соответствовать имеющемуся типу крепления.

Механизм-эксцентрик проходит через ось, вписанную в накладку на раму (так называемый «петух») по обеим сторонам колеса. Колесо встанет на место, только тогда, когда вы его сильно и надёжно прикрутите.

У вас крепление с помощью сквозной оси, если вы видите, что она проходит через два отверстия на раме (одно из которых нарезное), для того, чтобы прикрепить колесо к велосипеду. (Имейте в виду, может случиться и так, что у вас на одном колесе окажется крепление с помощью сквозной оси, а на другом — с помощью механизма-эксцентрика).

Размеры оси

Диаметр оси: если у вас сквозная ось, необходимо узнать ее диаметр.

Наиболее встречаемые размеры: 12 мм (передние колёса шоссейных велосипедов и задние колёса горных велосипедов), 15 мм (передние шоссейных и передние горных) и 20 мм (передние горных).

(Поскольку почти все механизмы-эксцентрики имеют диаметр в 9 мм, то здесь не приходится беспокоиться при выборе и теряться от разнообразия).

Длина оси: и для механизмов-эксцентриков и для сквозных осей необходимо знать размер расстояния внутри рамы, там, где крепятся колеса. Самые распространенные цифры: 100 или 110 мм (передние), и 130, 135 или 142 (задние). (У некоторых колес есть специальный адаптер, который позволяет подогнать их к различным длинам оси).

Размеры задней втулки

Размер задней втулки определяет, как колесо соединяется с ходовой частью велосипеда (трансмиссией).

Существует два типа втулок:

Кассетная задняя втулка с барабанной трещеткой. Такая втулка находится на большинстве велосипедов и отличается наличием шлица, который входит точно в центр задней кассеты (она, в свою очередь, обычно крепится к втулке с помощью специального замка). Очевидно, что втулка ваших новых колёс должна идеально подходить к кассете.

Нитевидная втулка. Такой вид втулки чаще всего можно встретить на более старых, пяти, шести или семи скоростных велосипедах. Лучше всего она сочетается с трещеткой со звёздами — набором задних зубцов, которые крепятся обыкновенными спицами. Этому виду втулки подойдёт абсолютно любая кассета с резьбой.

Апгрейд велосипедных колес

Часто при замене колес велосипедными любителями напрочь игнорируется тот факт, что правильные колеса могут намного увеличить производительность велика. Все обсужденные выше проблемы совместимости при замене колес должны быть учтены и при их апгрейдах.

И даже если вы не собираетесь одновременно обновить и шины, внимательно проинспектируйте их текущее состояние, чтобы убедиться, что они не нуждаются в замене.

Вот некоторые факторы, которые влияют на качество и цену велосипедных колес:

Улучшенные материалы. Суперлегкие и суперпрочные ободы из волокон карбона сильно отличаются в эффективности и цене от большинства колес из алюминиевого сплава. В отличие от алюминия, из карбона могут создаваться ободы более разнообразных форм и обеспечиваться наибольшая сила и надежность.

Это позволяет дизайнерам создавать более легкие, прочные или аэродиномичные колеса с таким же или даже меньшим весом, как и у алюминиевых аналогов.

Улучшенные подшипники. Подшипники не сильно влияют на производительность вплоть до того момента, как начинается их износ. Когда это происходит, колесо начинает терять эффективность. Когда вы замените его не более качественное и дорогое, скорее всего, подшипники окажутся более долговечными.

Улучшенная втулка (на задних колёсах). Вы сможете наслаждаться более эффективной и долгосрочной ездой. Колесо с более быстрым вращением втулки — имеется в виду шатун, который проходит более короткую дистанцию до окончания трансмиссии — сделает велосипед более отзывчивым и податливым.

Выбор колес для улучшения производительности велосипеда

При обновлении колес вы наверняка надеетесь найти более легкие, прочные и аэродиномичные, при этом прекрасно подходящие тому типу езды, который вы предпочитаете. Тогда следует подумать о ключевых областях, от которых зависят особенности выбора колес для разных типов езды.

Облегченные колеса. Играют ключевую роль при поднятии в гору. Более легкие колеса уменьшают общий вес велосипеда, а значит и ту энергию, которую вы затрачиваете на движение. Всего лишь на двести грамм легче, чем нынешние колеса — но при этом, огромная разница в производительности!

Распределение веса по колесу также играет важную роль. Колеса с бОльшим весом на обод тяжелее привести в движение. С другой стороны, колеса с меньшим весом на обод и с бОльшим на втулку являются гораздо более восприимчивыми.

Более прочные колеса. Для некоторых видов езды важность прочности превосходит важность веса. Шоссейным велосипедам для езды в пригородах и туризма приходится сталкиваться с высокими нагрузками и большим километражем.

Прочный комплект колес — обязательная составляющая спусковой горной езды, которая подразумевает агрессию и длинные прыжки. К счастью, широкая распространённость фуникулеров облегчает процесс поднятия транспортного средства на вершину. Любая горная езда, в которой спуски сочетаются с поднятиями, должна осуществляться только на легких и одновременно прочных колесах.

Нет универсальной системы для оценки прочности, поэтому следует обращать особое внимание на название марки колёс, использованные материалы и другие конструкторские детали. Более высокое расположение спиц делает колесо более прочным. Пересечение спиц также увеличивает прочность, особенно если спицы пересекаются по несколько раз.

Более аэродинамичные колеса. Даже на такой низкой скорости, как 40 км/ч, уменьшение сопротивления ветра создает существенную разницу. Так что для всех типов езды: от очень быстрой до очень медленной, замена колес на более аэродинамичные сослужит прекрасную службу.

Не нужно сотни тысяч рублей на полнодисковое колесо: такие неуловимые изменения, как более глубокое расположение обода — то есть когда боковина шины находится выше — улучшают аэродинамику и создают лопасти у спиц. Ищите надпись «аэро» в названии колес и других устройств.

Однако, будьте внимательны: с аэродинамичными колёсами гораздо сложнее управляться при встречном ветре.

Более широкие колеса.

В прошлом считалось, что более тонкие колёса являются более аэродинамичными, однако последние исследования в области воздушной турбулентности показали, что не всегда излишняя широта колёс — причина слабого сопротивления воздуху.

Такие колеса позволяют более комфортно чувствовать себя в седле — и они намного меньше отвечают дорожному сопротивлению — так что основная тенденция в мире колёс — увеличение широты.

Большинству колес подходят разные широты покрышек, но лучше все-таки подумать об их идеальном сочетании. Также, если вы выбрали экстраширокие колеса, нужно убедиться, что они смогут соответствовать размерам рамы велосипеда. В таких случаях необходима консультация экспертов.

Обслуживание велосипедных колёс

Центровка колеса. Центровка колёс подразумевает поддержание идеальной круглой формы, без всяких изгибов и неровностей. Эта процедура может проводиться нечасто, а только во время обязательных технических осмотров. Однако, если вы постоянно пользуетесь велосипедом, то, соответственно и количество осмотров должно быть увеличено: это позволит повысить продуктивность.

Ремонт колеса. Если вам кажется, что колесо скорее испортилось, чем износилось, можно попробовать попросить починить его в магазине. Принесите его с собой и проконсультируйтесь, что будет лучшим вариантом: замена или ремонт.

Как выбрать нужный диаметр колеса — видео

Источник: https://velosmak.ru/kak-vybrat-kolesa-dlya-velosipeda

Обода для велосипедов. Какие бывают, как выбрать размер обода и покрышки | Сайт Котовского

Производство велосипедов сильно продвинулись в последние лет двадцать, и теперь даже колеса являются весьма технологическим продуктом.

Насколько я помню из детства, мягкие стальные обода были сплошным бедствием — приходилось осваивать способы правки восьмерок, иной раз приводя колеса в непотребное состояние из-за неумения.

Источник: http://kotovski.net/oboda-dlya-velosipedov/

Сообщение Как выбрать колеса для велосипеда появились сначала на Эксперт.

К основным характеристикам футбольных бутс относятся:

• тип подошвы (с шипами или без);
• материал изготовления верха;
• размер;
• бренд;
• вес

Тип подошвы и размер – являются наиболее важными характеристиками и напрямую влияют не только на комфорт игрока (что, безусловно, очень важно), но и на общую безопасность. Ниже мы подробно рассмотрим каждую из характеристик.

Тип подошвы

При всем многообразии моделей подошв у футбольных бутс, различает их главным образом наличие или отсутствие шипов.

Модели без шипов предназначены для игры на твёрдой поверхности: в зале, на прорезиненном покрытии, асфальте и т.п. Шипованные бутсы предназначены для игры на грунте, травяных и искусственных полях.

Какая именно модель подойдет вам или вашему ребёнку зависит от того, на каком именно покрытии и при каких погодных условиях предстоит играть.

Ниже мы подробно расшифруем приведённую таблицу.

Бутсы для игры на улице

 1. Бутсы для мокрого натурального газона в дождь или снег, для рыхлого снежного покрова более 3 см. Рекомендуемые модели маркируются SG (англ. Soft Ground — мягкий грунт) или SG-PRO. Модели SG обычно имеют всего 6 шипов: 2 на пятке и 4 спереди.

Шипы делаются из металла, их длина на пяточной части достигает 18 мм, длина прочих – от 12 до 15 мм. Шипы являются съёмными, чтобы футболисты сами настраивали длину исходя из состояния поля. Модели SG-PRO дополнительно оснащены влитыми пластиковыми шипами для лучшего сцепления с грунтом.

Примерами моделей для игры на сыром натуральном газоне или рыхлом снеге являются Predator X XTRX SG и Nitrocharge 1.0 XTRX SG от Adidas, HyperVenom Phantom II Leather SG-PRO от Nike.

Обратите внимание! Бутсы с маркировкой SG не рекомендуются покупать детям до 16 лет, так как игра в них может приводить к деформации стопы. При выборе бутс для натурального мокрого газона для ребёнка мы рекомендуем остановить выбор на моделях AG. 2. Бутсы для сухого натурального газона, мягкого искусственного травяного покрытия (так называемый газон 3-го поколения). Рекомендованные модели – FG (англ. Firm Ground — твёрдый грунт) или AG (англ. Artificial Grass — искусственный газон), а также модели с двойной маркировкой FG/AG.

Бутсы FG имеют на подошве 11-13 шипов в форме конуса или плавника. Обычно 4 шипа длиной 15 мм расположены на пятке, а остальные, длиной 12 мм, на поверхности подошвы. Лучший пример таких моделей — бутсы Copa-Mundial от Adidas. С 1979 и до сих пор они является бестселлером. В них провели свои лучшие матчи Марадона, Зидан и другие звёзды.

Другое, крайне интересное решение – «бутсы с носком» от Nike. Они одеваются как носок и хорошо фиксируют голеностоп, что позволяет легко управлять мячом. Легенды мирового футбола оценили бутсы этой линейки. Так бразилец Неймар выбрал себе модель HyperVenom Phantom-II, а португалец Криштиану Роналду отдал предпочтение бутсам Mercurial Superfly V.

Также есть детcкая модель Nike Mercurial Superfly V

Бутсы AG имеют большее количество шипов, чем FG (до 24 пластиковых шипа в форме конуса, длиной 8-10 мм). Такие модели обеспечивают максимальное сцепление с игровой поверхностью на синтетике 3-го поколения.

Модели FG/AG –новинка от Adidas 2015 года, которая успешно объединяет плюсы бутс FG и AG.

Сочетание шипов двух типов гарантирует хорошее сцепление на как на натуральном, так и на мягком искусственном покрытии.

Форвард «Барселоны» Лионель Месси уже оценил их по достоинству, отдав предпочтение модели Messi-15.1. Также есть аналогичная модель для детей.

Бутсы AG для детей — лучшие модели

Бутсы FG и AG для взрослых — лучшие модели

3. Обувь для жесткое искусственного покрытия (синтетика 1-го или 2-го поколения) или твёрдый грунт. Рекомендованные модели маркируются TF (англ. Turf Trainer — шиповки-бампы).

Их подошва покрыта мелкими резиновыми шипами, за что их часто называют «сороконожки». Классическим образцом является бутсы Mundial Team от Adidas.

4. Бутсы для замерзшего газона, поле с участками со льдом. Рекомендованные модели маркируются TF (Turf Trainer).

Бутсы TF (сороконожки) — лучшие модели для детей

Бутсы TF (сороконожки) — лучшие модели для взрослых

Стоит сказать, что «сороконожки» можно назвать универсальной моделью: в них удобно играть практически на любых искусственных и натуральных футбольных полях, за исключением, пожалуй, влажного газона или грунта. Также они идеально подходят для начинающих игроков и любителей, имеющих агрессивную манеру отбора мяча: отсутствие твёрдых шипов снижает риск нанесения травм противнику.

5. Бутсы для игры на асфальте, бетоне или прорезиненном покрытии на асфальте

Для дворового уличного футбола – игры на асфальтированной «коробке», бетонной сетке, площадках с щебнем или прорезиненным покрытием – создана специальная линейка бутс ST (Street).

Данные модели имеют прорезиненную, износостойкую подошву, которая обеспечивает хорошую амортизацию для ног и спины и отличное сцепление с неспециализированными покрытиями. За счет отсутствия шипов эти модели отлично подходят детям.

В них вашему чаду будет комфортно и безопасно пинать мяч во дворе. А универсальность модели позволит носить такую обувь и на обычные прогулки.

Бутсы для мини футбола (футзала)

Чаще всего, их называют футзалками. В отличие от «уличных» бутс, модели для игры в мини-футбол оснащены ровной подошвой без шипов. Существует две разновидности:

• Футзалки с маркировкой IN (Indoor). Ровная подошва выполнена из резины или полиуретана, которые обеспечивают хорошее сцепление с паркетом и позволяют резко менять направление движения. Носок изделия укрепляют, так как удар с носка («пыром») является одним из основных приемов в мини-футболе. Верх футзалок выполняется из натуральной кожи или микрофибры. Одними из популярных моделей футзалкок являются модель с носком HyperVenomХ Proximo от Nike и Messi-16.3 от Adidas.
• Бутсы типа «чешек» являются облегченным вариантом футзалок. Считается, что появились они как производные от волейбольных чешек. Такая обувь отличается малым весом, в ней лучше чувствуешь мяч. Однако, отсутствие защиты делает чешки весьма травмоопасной обувью: любой стык с соперником может привести к серьезному ушибу, а неудачный удар по мячу с «пыра» – к вывиху пальцев.

Футзалки для взрослых — лучшие модели:

Футзалки для детей — лучшие модели:

Материал и вес бутс

Важным трендом в изготовлении профессиональных бутс является облегчение их веса, что позволяет футболисту быстрее двигаться на поле. Лучшие материалы для футбольной обуви, помимо выполения этого требования, имеют и другие достоинства:

• K-Leather или кожа кенгуру отличается эластичностью. За счет этого в таких бутсах лучше чувствуется мяч. Дополнительным плюсом материала является его водонепроницаемость.
• Full-grain leather или телячья кожа более грубый материал, но зато он более устойчив к износу, поэтому тренировочные бутсы лучше купить из него.
• Искусственная микрофибра – нечто среднее между K-Leather и телячьей кожей, она менее эластична по сравнению с кожей кенгуру, но более устойчива к износу. Также микрофибра не пропускает воду внутрь бутс и прекрасно отводит пот вовне.

Совет! Материал и вес футбольной обуви играет важную роль для профессионалов. Если вы впервые выбираете футбольные бутсы себе или ребёнку, то рекомендуем не придавать этим параметрам серьезного значения.

Определяемся с размером бутс

Если вы уже ранее приобретали бутсы, они подошли вам по размеру и в них было удобно играть, можно смело брать похожую модель той же фирмы-производителя и того же размера.

А вот при смене бренда или в случае, если вы приобретаете обувь впервые, лучше измерить длину стопы в сантиметрах. На сайтах магазинов футбольной обуви есть таблица соответствия длины стопы размерам бутс.

Так вы сможете подобрать размер футбольной обуви.

Для определения длины стопы поставьте ногу на лист бумаги и попросите кого-нибудь из домочадцев обвести стопу ручкой или карандашом.

Обратите внимание: стоять нужно ровно, на двух ногах и одев те носки, в которых вы планируете играть! Помните, что спортивные носки бывают разные – супер-тонкие из синтетических тканей, плотные хлопчатобумажные или с поддержкой определенных зон стопы. Второй вариант может прибавить 0,5 размера. По получившемуся рисунку измерьте длину стопы от пятки до носка.

Далее смотрим на материал понравившейся вам модели:

• Кожа кенгуру, искусственная микрофибра, тканевое покрытие – мягкие материалы, немного тянутся – необходимо брать обувь размер в размер.
• Телячья или искусственная кожа – тянутся умеренно, поэтому лучше выбирать бутсы больше на 0,5 размера.

Какие бренды лучше?

Решая, какие бутсы лучше купить, выбирайте известную марку. Популярные производители имеют возможность испытать и внедрить новые технологии и материалы, привлечь лучших дизайнеров.

У них широкий модельный ряд на любой вкус и цвет. Звёзды футбола выбирают бутсы от Adidas и Nike, а, значит, к их моделям стоит присмотреться.

Если вы уже играли в бутсах этих брендов, и они вас устраивали, то можете смело брать похожие модели.

Как выбрать бутсы ребёнку?

У детей до 16 лет кости ещё не окрепли, и рост их продолжается. Поэтому ортопеды советуют обратить внимание на две вещи.

Во-первых, детям младше 16 лет в обуви с длинными железными шипами играть в футбол не стоит. Бутсы с маркировкой SG сильно напрягают стопу и могут её деформировать. Лучше использовать обувь AG или TF, где много шипов. Их равномерное нанесение по подошве бутс оптимально распределяет нагрузку на стопу.

Во-вторых, не рекомендуется брать бутсы «на вырост». Они должны подходить ребёнку по размеру, чтобы было удобно в них двигаться и бить по мячу. Тогда ваш ребёнок будет с удовольствием заниматься, и возможно, достигнет профессиональных высот.

Совет родителям! Если у вашего ребёнка есть кумир, то его обрадует покупка детских реплик моделей, в которых играет звезда. Например, Неймар – Nike HyperVenom Proximo или Лионель Месси – Messi-15.1. В магазине iLoveFootball.ru вы можете купить бутсы для любого покрытия себе или своему ребёнку. Выбирайте нужные вам бутсы в каталоге, либо обратитесь за помощью к нашим менеджерам – они помогут сориентироваться в многообразии ассортимента и сделать покупку, которая принесет вам массу удовольствия от игры в футбол!

Источник: https://ilovefootball.ru/news/kak-vybrat-butsy-dlya-futbola

Как выбрать бутсы для футбольных тренировок

14.02.2018 15:57:57

Несмотря на то, что при игре в обычный любительский футбол наиболее частым элементом экипировки являются традиционные кроссовки, они не в состоянии обеспечить должный уровень сцепления с покрытием и надежный контакт с мячом.

Именно по этой причине в настоящее время все больше футболистов отдает предпочтение бутсам –специальной футбольной обуви, имеющей ряд конструктивных элементов для успешной игры.

Именно на них и следует обращать внимание при выборе экипировки к следующему футбольному матчу.

Какие бывают футбольные бутсы

В зависимости от типа игры, все футбольные бутсы делят на две условных категории:

1. Классические шипованые бутсы, предназначенные для игры в «большой» футбол на поле либо специальном газоне. Максимально удобная фиксация на ноге, жесткое сцепление с землей посредством шипов, высокая маневренность и небольшой вес – вот основные характеристики лучших моделей;

2. Бутсы, предназначенные для футзала либо мини-футбола.  Используются на твердом покрытии, а потому надобность в шипах отпадает, их с успехом заменяет прочный каучуковый протектор, обеспечивающий максимальное сцепление с поверхностью;

Как выбрать бутсы с шипами

В зависимости от конкретных эксплуатационных характеристик, шипованые бутсы делятся на следующие типы:

1. TURF. Бутсы, предназначенные для игры на естественном газоне. Их конструкция предусматривает наличие 24 жестких резиновых шипов, обеспечивающих равномерную нагрузку на ступню и делающим сцепление максимальным;

2. Multi Stud Rubber. Бутсы, оборудованные мягкими шипами округлой формы, благодаря чему обеспечивается максимальный комфорт эксплуатации. Подходят для игры как на естественном, так и на искусственном покрытии;

3. Hard Ground  и Very Hard Ground – обувь, предназначенная для игры в сложных условиях. Такие бутсы оборудованы шипами плоской формы, позволяющими прекрасно ускоряться, а также сохранять максимальное сцепление с твердым покрытием –асфальтом, гравием, а также спрессованным снегом;

4. Soft Ground (SG) – бутсы, предназначенные для использования на мягком газоне. Наиболее популярны среди вратарей и полузащитников;

Как выбрать бутсы для игры в зале

Являясь обособленным типом спортивной обуви, бутсы для игры в зале также делятся на две условные категории:

1. Indoor – классические модели, предназначенные для активной игры в зале. Внешний вид схож с классическими «уличными» бутсами, отличается лишь протектор – вместо шипов здесь используется ровная полиуретановая подошва;

2. FS (Futsal) – легкие, мягкие и практичные ботинки, используемые для футзала либо мини-футбола. Их основное достоинство – прекрасное сцепление с покрытием , а также минимальный вес;

Из какого материала изготавливаются футбольные бутсы

Ввиду узкой специализиации, все без исключения бутсы для игры в футбол изготавливаются либо из натуральной, либо из искусственной кожи.

1. Кожаная натуральная обувь отличается высокой пластичностью, износостойкостью и прекрасно сохраняет свои свойства при экстремальных нагрузках. Такая обувь весьма неплохо отводит влагу, не позволяя ногам потеть.

   Однако далеко не все сорта кожи подходят для изготовления качественных бутс  — для того, чтобы максимизировать эффект и добиться необходимых характеристик, оптимальным вариантом считается кожа кенгуру либо кожа молодого теленка;

2. Искусственная кожа по всем своим параметрам уступает коже натуральной, и все же такие бутсы пользуются достаточно высокой популярностью. Главным образом, заслуга кроется в заведомо более низкой цене – бутсы из искусственной кожи выбирают те игроки, которые играют в футбол несколько раз в  году и попросту лишены необходимости в дорогих моделях;

Как правильно примерять футбольные бутсы?

Если речь идет о покупке бутс из искусственной кожи, примерять необходимо модели, которые на 1\2 размера больше каждодневной обуви.

Объясняется сей факт достаточно просто – из-за динамических нагрузок мышцы насыщаются кислородом и наливаются кровью, вследствие чего стопа ощутимо увеличивается в размерах.

Выбирая заведомо бОльшую обувь, футболист нивелирует подобное увеличение и исключает дискомфорт во время игры;

Натуральная кожа, ввиду своих особенностей и высокой пластичности, не требует наличия подобного компенсационного зазора. Бутсы, выбранные по размеру, не способны доставить дискомфорта во время игры, потому, как кожа отлично тянется. Разумеется, сей факт касается исключительно качественных моделей из кожи кенгуру либо молодого теленка.

по выбору бутсов

В следующих статьях наши эксперты рассказывают, как выбрать футбольный мяч и секреты выбора мяча для баскетбола.

Внимание! Данный материал носит субъективное мнение авторов проекта и не является руководством к покупке.

Источник: https://expertology.ru/kak-vybrat-butsy-dlya-futbolnykh-trenirovok/

Как выбрать футбольные бутсы

Спортивные результаты очень часто зависят не только от мастерства спортсмена, но и от правильно подобранной экипировки. В футболе решающее значение имеет правильный выбор бутс, ведь именно они помогают реализовать весь игровой потенциал футболиста, в частности, влияя на скорость и владение мячом.

Футбольные бутсы – выбираем правильно

Данный тип обуви имеет внушительную историю и неразрывно связан со становлением футбола. Изначально, бутсы представляли собой обыкновенную кожаную обувь с деревянными/металлическими шипами на подошве. Затем, к концу XIX века, в Англии появляются новые своды игровых правил, строго контролирующих форму и материал для пошива.

Современные футбольные бутсы изготавливают из натуральной кожи или высококачественного заменителя. Каждый материал имеет свои преимущества и недостатки, однако они почти несущественны.

Благодаря новым материалам, топовые производители («Nike », «Puma») смогли сократить вес некоторых своих моделей до 180-160 грамм, ввести вращающиеся пружинные шипы, микровентиляцию и полностью отказались в них от шнурков.

Большинство производителей спортивной обуви предлагают широкий ассортимент футбольных бутс, с различными характеристиками, оптимальными для определенных покрытий.

Модели бутс в зависимости от покрытия поля

Для различных покрытий игрового поля существуют модели бутс, отличающиеся количеством и материалом шипов. Для обозначения модели существует общепринятая маркировка:

• SG — бутсы предназначены для футбольных полей с мягким грунтом, выпускаются модели со сменными шипами в количестве 6 штук, оптимальный вариант для сырого газона.
• FG — бутсы для футбольных полей с искусственным покрытием или твердым грунтом. В модели используется 13 плоских или круглых шипов, обычно изготовленных из полиуретана. Один из самых популярных вариантов.
• HG — бутсы, предназначенные для полей с естественным или искусственным твердым покрытием, в них также используются 13 равномерно расположенных шипов, обеспечивающих отличную устойчивость и сцепление с грунтом.
• TF —бутсы, предназначенные для тренировок и любительского спорта, оптимальный вариант для гравия, синтетической травы, снега. Вся подошва покрыта небольшими плоскими шипами.
• ID — бутсы для футбола в закрытых помещениях (мини-футбол), отличаются гладкой подошвой без шипов, что делает их удобными при игре на жестком покрытии.

Выбирая бутсы, необходимо заранее учитывать на каком покрытии предстоит играть. Для повседневных тренировок оптимальными будут модели с маркировкой TF, а для мини-футбола необходимо приобрести отдельную пару бутс класса ID.

Размер

Неправильно подобранный размер бутс не только причиняет дискомфорт при игре, но и может привести к серьезной травме. Поэтому, бутсы выбираются точно по размеру, с учетом особенностей материала из которого они изготовлены. В идеале, зазор между пальцем ноги и носком бутсы должен варьироваться между 0,5 – 1 см.

Также следует обратить пристальное внимание на удобств фиксации ноги. Если бутсы изготовлены из натуральной кожи, то необходимо учитывать, что со временем они немного растянутся, поэтому лучше выбрать размер чуть меньше оптимального. Бутсы из синтетических материалов не растягиваются, и выбираются в соответствии с фактическим размером ноги.

При выборе важно ощущение комфорта в обуви, и чувство твердой опоры.

Материалы, используемые для пошива бутс

Для пошива качественных бутс используются как проверенные временем материалы, так и новые синтетические образцы текстильной промышленности.

Один из самых качественных материалов и, соответственно, более дорогих – кожа кенгуру, обладающая отменными характеристиками. Она очень эластична, идеально прилегает к ноге и не размокает и очень мало весит.

Бутсы из кожи кенгуру относят к категории люкс, поэтому и цена соответствующая.

Также, большой популярностью пользуются футбольные бутсы из телячьей кожи, как оптимальный вариант по соотношению цена/качество. Выбирая игровую обувь из данного материала необходимо учитывать тенденцию натуральной кожи к растяжению, поэтому размер выбранной модели должен быть меньше фактического. Это позволит в дальнейшем избежать ненужного дискомфорта и возможных травм.

Оптимальным вариантом для начинающих игроков неизменно считаются бутсы из телячьей кожи, как наиболее практичные и удобные, к тому же отличающиеся довольно демократичной ценой. Стоит обратить внимание и на модели из искусственных материалов, ввиду их легкости и повышенной прочности.

Фирмы-производители

Признанными лидерами в области пошива футбольных бутс традиционно считаются NIKE, Adidas и PUMA. Продукция данных компаний считается эталоном в современном спорте – недаром бутсы от Adidas, признали одним из факторов успешной игры сборной Германии еще на чемпионате мира по футболу в 1954 году.

В упомянутых компаниях существуют полноценные исследовательские центры по внедрению новых технологий, а их последние модели бутс представляют собой образец качественной спортивной обуви.

На продукцию этих ведущих производителей ориентируется большинство менее известных фирм и очень часто их обувь не уступает по качеству лидерам отрасли.

Новые коллекции бутс и модели прошлых сезонов, что выбрать?

Как правило, производители регулярно обновляют модельный ряд, создавая новые коллекции выпускаемых бутс. Естественно, благодаря грамотной рекламной кампании новые модели пользуются повышенным спросом. Но стоит учитывать тот факт, что стоимость рекламы изначально заложена и в цену новых моделей.

На деле, покупка прошлогодней модели более выгодна, ведь ее основные характеристики ничуть не уступают новым образцам и цена, ввиду переключения внимания, заметно снижена.

Выбирая новую игровую обувь, стоит в первую очередь ориентироваться на практичность, ведь мода никоим образом не повлияет на уровень игры и покупка моделей прошлогодних коллекций более чем оправданный шаг.

Где купить

Купить качественные футбольные бутсы от производителя можно как в обычном, так и в узкоспециализированном спортивном магазине. В последнее время, одним из лучших вариантов осуществить покупку считается заказ в интернет-магазине. Данный способ имеет множество преимуществ, включая:

• более низкие цены – у дилера нет дополнительных затрат на аренду торгового зала и оплату труда большого штата сотрудников;
• возможность выбора модели бутс в любом месте, где есть доступ к сети;
• подробную онлайн-консультацию, которые готовы провести администраторы;
• быструю доставку в удобное время, а также более широкий ассортимент.

Выбирая покупку онлайн, можно быть уверенным не только в качестве продукции, но и в отличном сервисе, позволяющем существенно сэкономить свое время и деньги.

Источник: http://newboots.ru/kak-vybrat-futbolnye-butsy/

Как правильно выбрать бутсы для футбола

Футбольные бутсы выбирают с учетом покрытия поля, на котором предстоит играть. Только так можно добиться успеха в этом зрелищном спорте. Кроме того хорошая обувь должна удобно сидеть на ноге, не мешать контролировать мяч и максимально снижать риск получения травмы. О том, как выбрать именно такие бутсы для взрослого или ребенка, мы сегодня и поговорим.

Лучшие производители бутс — какую фирму выбрать

Те, кто не первый год занимается футболом, хорошо знают, чью экипировку стоит брать. В фаворе у профессионалов и опытных игроков старейшие спортивные бренды:

Они предлагают действительно качественные бутсы и даже в таком, казалось бы, нехитром деле каждый год находят какие-то инновационные решения.

Однако начинающим футболистам трудно разобраться в представленном разнообразии обуви для поля. Для них мы подготовили рейтинг лучших бутс, а также эту инструкцию по выбору подходящей пары для игр и тренировок.

Firm ground (FG) – для игры на натуральном газоне

Классика футбольных бутс – с дюжиной несъемных конических шипов или плоских лезвий, изготовленных из полиуретана либо фторопласта. Более плотно они посажены в передней части (здесь их обычно 8-9 штук), что позволяет обуви буквально «вгрызаться» в плотный грунт сухого поля с настоящей травой.

Плюсы:

• Хорошая цепкость и устойчивость;
• Эффективны на высокой траве натурального газона;
• Легко найти в продаже.

Минусы:

• Быстрое истирание шипов и невозможность их замены;
• Увеличение нагрузки на ноги при игре на твердых покрытиях.

Hard Ground (HG) – обувь для твердого грунта

Эти тренировочные бутсы внешне мало чем отличаются от FG-моделей, разве что шипов у них на 1-2 больше, а их высота, напротив – меньше. Но даже столь незначительная разница позволяет с комфортом играть в Hard Ground бутсах на твердых покрытиях и выгоревших площадках.

Плюсы:

• Более равномерное распределение шипов по подошве, что обеспечивает лучшую устойчивость;
• Возможность играть на особо твердых покрытиях с истертой или синтетической травой.

Минусы:

• Все те же несменные шипы, которые стираются еще быстрее.

Soft Ground (SG) – для мягких поверхностей

Здесь число шипов самое маленькое – от 6 до 8, но они посажены на резьбу и при необходимости могут быть заменены. Это делает SG-бутсы пригодными для игры на мягких покрытиях, а также во время дождя.

Для лучшего сцепления с поверхностью в подошву вкручивают высокие шипы (от 12 до 18 мм) и часто оснащают металлическими наконечниками.

Плюсы:

• Универсальность – возможность подобрать шипы под конкретные условия игры;
• Отличное сцепление с мягкой травой, рыхлым и влажным грунтом;
• Хорошо держат скорость;
• Стертые шипы можно менять по мере необходимости на новые.

Минусы:

• На любом жестком покрытии фактически превращаются в котурны;
• У детей и подростков ношение такой обуви может спровоцировать плоскостопие.

Artificial Grass (AG) – для искусственного поля

Эти бутсы изначально разрабатывались для игры на синтетических газонах. На их подошве располагается около 2 десятков невысоких круглых выступов (до 1 см), которые уже трудно назвать шипами. Их бы можно было спутать с любительскими турфами, если бы не плотный верх, предназначенный именно для игры на поле.

Плюсы:

• Хорошо распределяют вес на ногу;
• Обеспечивают устойчивость при выходе на твердую поверхность;
• Неплохо показывают себя как на искусственном, так и на натуральном покрытии;
• Подходят для детей и подростков.

Минусы:

• Пока не слишком распространены и редко встречаются в свободной продаже;
• Короткие шипы быстрее изнашиваются, а заменить их нельзя.

Turf (TF) – любительские бутсы

Турф-модели у нас часто называют «сороконожками» из-за многочисленных мелких шипов по всей подошве. В них хорошо тренироваться на короткой искусственной траве, асфальте, да и просто погонять мяч на площадке, не приспособленной для «нормального» футбола.

Подошва шиповок изготавливается из резины повышенной износостойкости, а под стельку укладывается вспененная подложка, гасящая удары.

Плюсы:

• Идеальное сцепление с твердыми поверхностями;
• Равномерное распределение нагрузки на стопу;
• Подходят для детей;
• Стоят недорого и продаются в любом магазине.

Минусы:

• На синтетическом покрытии сороконожки могут повести себя непредсказуемо, запутавшись в траве – а это уже чревато травмами.

Indoor Cleats или Futsal (FS, IN, IC) – бутсы для мини-футбола

Бутсы-футзалки (они же бампы) идут с низкой посадкой и плоской подошвой без шипов. В таких удобно бегать, играть и тренироваться на гладком полу спортзала. Кроме того, у них облегченный верх с текстильными вставками и гибкая подошва, не мешающая контролировать мяч.

Одной из особенностей футзалок также является горизонтальный мысок с укрепленным верхом.

Плюсы:

• Упругая межподошва, снижающая ударную нагрузку на ноги;
• Воздухопроницаемые вставки верха для вентиляции стопы;
• Сложный рисунок протектора предотвращает проскальзывание;
• Износостойкая подошва долговечна и не оставляет на полу черных следов.

Минусы:

• Не годятся для игры на травяных покрытиях и грунте.

Материал верха

Идеальным материалом для пошива бутс считается кожа. Она мягкая, хорошо дышит и позволяет «чувствовать» мяч.

Однако при покупке такой обуви нужно помнить, что кожа быстро растягивается на ноге, поэтому на примерке верх мысочной части должен плотно ее обхватывать. Особенно это касается легкой и эластичной кожи кенгуру.

А вот телячья в зависимости от выделки может оказаться куда жестче, да и стоить она будет не в пример дешевле.

Если предстоит играть на мокрой траве или под дождем, лучше взять бутсы из полиуретановой кожи. Этот легкий материал имеет уникальное свойство: он работает по принципу односторонней мембраны, задерживая внешнюю влагу и не препятствуя ее выходу изнутри.

Замша (искусственная или натуральная) – обладает всеми достоинствами кожи, только в отличие от нее не теряет форму со временем и не так сильно растягивается.

Текстиль – легкий и в меру прочный материал. Для игры и тренировок на улице он не подходит (разве только летом), зато в зале такой верх бутс покажет себя отлично.

Синтетический верх снижает общий вес обуви и при этом отличается долгим сроком службы даже при серьезных нагрузках. Однако подобную обувь трудно подобрать по ноге, поскольку она не растягивается и не подстраивается под форму ступни. Без примерки покупать бутсы из синтетики нежелательно.

Материал подошвы

1. Полиуретан – легкий и достаточно упругий материал, чтобы с одной стороны обеспечить стопе хорошую подвижность, а с другой – защитить от ударных нагрузок во время бега.

2. Резина – не самый долговечный вариант, а для футзалок и вовсе неприемлемый, поскольку такая подошва неизбежно будет оставлять черные полосы на паркете. Зато у нее хорошие амортизирующие свойства и невысокая стоимость.

Шипы

Шиповку бутс изготавливают из тех же материалов, что и подошву. Также в ее производстве используется жесткий пластик и даже металлические вставки. Но первое, на что нужно смотреть – это форма шипа.

Здесь встречаются самые разнообразные варианты, но самыми эффективными оказались такие:

1. Конические – отличный выбор, если нужна устойчивость, а вы хотите избежать травм и падений на поле.

2. Плоские (лезвие, плавник) – хорошо входят в грунт и обеспечивают спортсмену максимальную скорость на поле. Но если покрытие жесткое, и шип не погружается в него полностью, повреждение голеностопа станет лишь вопросом времени.

4. Бумеранги – идеальны для ускорения на поле.

5. Шестигранники – не стесняют движений и позволяют наносить точные удары по мячу.

Какие бутсы выбрать

1. Чтобы просто погонять мяч с друзьями, хватит обычных сороконожек с верхом из искусственной кожи и резиновой подошвой. Но если хочется выглядеть настоящим футболистом даже в дворовой лиге, можно поискать в интернет-магазинах AG-модели.

2. На зеленом газоне хорошо покажут себя бутсы серий FG или HG. Такая универсальная обувь эксплуатируется наиболее активно, поэтому лучше взять качественную пару с верхом из натуральной кожи, замши или синтетики, подобранной по ноге – дольше прослужит.

3. Вратарям и игрокам защиты следует использовать бутсы SG с металлическими вставками на шипах (если игра идет не на искусственном поле). Остальным членам команды также стоит держать пару про запас, отдав предпочтение бутсам из полиуретановой кожи. Они выручат, если нужно будет выйти на поле во время дождя или сыграть на мягкой траве.

4. Для детей следует выбирать сороконожки либо AG-бутсы, чтобы не мешать правильному формированию стопы. Хорошо бы подобрать пару с носком – это пока новое и нестандартное решение для спортивной обуви, но именно оно обеспечит плотную посадку на ноге, а заодно защитит голеностопный сустав от возможных травм.

Сколько стоят бутсы

1. Кожаная обувь для игры на травяном покрытии обойдется вам в сумму от 1800 рублей до 14-16 тысяч.

2. Бутсы с верхом из искусственной кожи в среднем на треть дешевле – их стоимость колеблется в пределах 800-12000 рублей.

3. Обувь для зала стартует с 700 рублей за пару и доходит до 4,5 тысяч. Любительские сороконожки попадают в ту же ценовую категорию.

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? на наш Telegram.

выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Источник: https://vyboroved.ru/vybor/1824-kak-vybrat-butsy.html

Подошва

На данный момент производители использую 2 основных материала для подошвы:

• Полиуретан – легкое и прочное сырье, дает оптимальную подвижность для ноги с одной стороны, со второй обеспечивает защиту от нагрузок при беге.
• Резина – отличается хорошей амортизацией и низкой стоимостью, но сама резина быстро изнашивается и не подходит для тренировок в зале на паркете.

Лучшие производители бутс

Опытные игроки отлично знают, какие бутсы для футбола лучше всего. В мире есть несколько брендов, выпускающих профессиональную обувь и одежду для спорта:

Эти компании предлагают покупателям самые качественные товары, а также ежегодно выпускают новые модели с внедрением инноваций и других технологий. Новичкам в футболе может быть сложно разобраться в модельном ряде, поэтому следует изучить возможные виды обуви для футбола.

Firm ground (FG)

Данный вариант является классическим и подходит для игр на настоящей траве. На подошве находится дюжина шипов в форме конуса. Они делаются из полиуретана или фторопласта. Возле носка их количество больше, зачастую около 9 штук, что дает возможность отлично входить в грунты разной плотности, к примеру, сухого поля, где растет натуральная трава.

Плюсы:

• Отличная цепкость.
• Устойчивость на поле.
• Оптимальная эффективность на полях с высокой травой.
• Продаются в любом магазине.

Минусы:

• Шипы быстро изнашиваются, причем их нельзя заменить.
• Если играть на твердом покрытии игрок получает сильную нагрузку на ноги.

Turf (TF)

Футболисты называют эти бутсы сороконожками, поскольку у них внизу есть много небольших шипов. Такая модель часто используется для игры на синтетической траве с небольшой длиной, асфальте или простой площадке. Подошва выполнена из резины, которая обладает высокой устойчивостью, под стелькой находится подложка из пены для гашения удара.

Плюсы:

• Отлично подходят для твердых полей.
• Нагрузка равномерно и правильно распределяется.
• Можно покупать детям.
• Оптимальная стоимость и доступность, модели есть в любых магазинах.

Если использовать для травы с большой высотой, то есть риски запутывания в зелени с дальнейшими травмами.

Soft Ground (SG)

Такие бутсы отличаются наличием 6-8 шипов впереди, которые устанавливаются на резьбовое соединение, поэтому элементы могут меняться при износе. Отличный выбор для игр с мягкими полями или для дождя. Чтобы сцепление было улучшенное, устанавливаются шипы 12-18 мм, нередко со стальными наконечниками.

Плюсы:

• Высокая степень универсальности, поскольку шипы легко меняются и подбираются исходя из условий футбольного матча.
• Хорошая сцепка с травой или мягкой поверхностью.
• Отличное сохранение скорости.
• Возможность замены шипов.

Минусы:

• Не подходят для твердого поля.
• Возможно появление плоскостопия у детей.

Artificial Grass (AG)

Изначально модель создавалась только для искусственных полей. На нижней части есть порядка 20 шипов выступов, которые не являются полноценными шипами. Их высота до 10 мм. Верхняя часть мягкая, а сама обувь подойдет для полей.

Плюсы:

• Помогают правильно распределить массу на ногу.
• Хорошая устойчивость на твердых поверхностях.
• Подойдет обувь для натурального или синтетического покрытия.
• Рекомендуется покупать детям и подросткам.

Минусы:

• Не самый распространенный вариант, поэтому в точках продажи можно встретить довольно редко.
• Шипы небольшие по высоте, быстро истираются, а замене не подлежат.

Hard Ground (HG)

Отличный вариант для тренировок, визуально модель почти не отличается от FG, но количество шипов будет больше на 1-2 единицы, а вот высота меньше. Разница может казаться незначительной, но за счет этого бутсы больше подходят для твердого покрытия игрового поля и старых площадках.

Плюсы:

• Шипы равномерно распределены на подошве, что дает улучшенную устойчивость при игре на твердом покрытии.
• Подходи для поля со стертой травой, синтетичных материалов.

Минусы:

• Шипы невозможно заменить.
• Быстрый износ шипов на подошве.

Indoor Cleats или Futsal (FS, IN, IC)

Данный вариант называют бампами и они отличаются низкой посадкой, а также ровной подошвой. Рекомендуется использовать для зала или закрытых площадок, где поверхность поля полностью гладкая. Верх делается из текстиля, низ очень гибкий, а общие параметры позволяют ощущать мяч.

Плюсы:

• Между подошвой и ногой есть специальный элемент, позволяющий сократить нагрузку на ноги.
• Наличие вставок для улучшения вентиляции ног.
• Протектор со сложным рисунком, что исключить скольжение обуви по полу.
• Подошва устойчива к износу, поэтому будет служить долгое время, а во время бега не оставляет следов.

Основной недостаток в том, что они не подойдут для обычного поля с травой или грунтового покрытия.

Советы по выбору бутс

Специалисты составили несколько эффективных советов, которые позволят понять, как правильно выбрать бутсы для футбола ребенку или взрослому человеку:

• Экипировка должна быть легкой и прочной. Производители делают их из кожи или дермантина с максимально тонкими стенками, чтобы нога ощущала мяч, причем подошва будет твердой с шипами, но нужно смотреть, чтобы она обладала оптимальной гибкостью и упругостью.
• Лучшие бутсы делают из кожи кенгуру, но для детей лучше выбрать более экономичную модель, поскольку нога ежегодно растет. В таком случае оптимальным выбором станет кожа теленка или искусственные материалы.
• Шипы – основное отличие обуви для футбола. Профессиональные игроки имеют в запасе разные варианты, исходя из поля, погодных условий. Отличие в размере, форме шипов и материалов. На искусственных и натуральных полях лучше использоватьпластмассовые шипи 10-15 мм в высоту с 4 шипами на пятке и 9 впереди. В случае дождя подходят элементы с дюралевым наконечником или плоские пластмассы в размере 15-18 мм. Количество меньше стандартного и большее расположение на краях. Если поле натуральное, но травы мало применяют многошиповку с резиновыми элементами. Игра в зале или плоском покрытии предполагает использование сложного протектора.
• Обувь на 6 и 8 шипов не используется детьми до 16 лет. Она вызывает сильное напряжение для стопы и может вызвать деформацию ног, плоскостопию.
• Натуральная кожа всегда растягивается при использовании, поэтому во время примерке палец можно, чтобы упирался в переднюю стенку, но немного. Через 3 занятия все нормализуется. Перед первой игрой в новой обуви ее можно намочить слегка, чтобы нога адаптировалась. Если материалы искусственные, тогда нужно смотреть на состав, чтобы точно подобрать размер, ведь сырье может не тянуться.
• Для детей школьного и другого возраста рекомендуется покупать обувь на половину размера больше, чем на каждый день. Запрещено использовать тесные бутсы.
• Обязательно следует применять пару, а не только 1 бутс, поскольку ноги могут отличаться немного в размере, а если игра проводится в носках или гетрах, то и примерку лучше проводить в них.
• Нередко проведение футбола бывает в мороз, поэтому при выборе бутс нужно исключить использование пластмассовых элементов, ведь они могут деформироваться или сломаться. К каждой паре должна быть инструкция по условиям и погоде использования.

Для длительного срока службы футбольной обуви после каждой игры нужно промывать поверхность и очищать щеткой, а также полностью высушивать. Запрещается использовать нагревательные приборы и не ставить на балконе под солнцем. После сушки можно использовать крем или воск.

[Всего : 0    Средний: 0/5]
 Загрузка …

Источник: https://tehcovet.ru/kakvybrat/kak-pravilno-vybrat-butsy.html

Сообщение Как выбрать бутсы для футбольных тренировок появились сначала на Эксперт.

14.02.2018 16:08:14

В настоящее время скейтборд пользуется огромной популярностью не только среди молодежи, но также и среди взрослых.

Пришедшая к нам с Запада, эта доска на колесах позволяет не только красиво и быстро кататься, прилагая для этого минимум усилий, но также и выполнять множество эффектных и умопомрачительных трюков, которые наверняка привлекут внимание зрителей.

Однако возможно это лишь в том случае, когда доска подобрана правильно, а ее основные элементы всецело соответствуют условиям эксплуатации.

Из каких элементов состоит любой скейтборд?

Конструкция скейтборда, на первый взгляд, достаточно проста и не имеет сложных либо дорогостоящих компонентов. Основных компонентов, считающихся ключевыми – три:

1. Дека – верхняя часть доски, на которую встают ногами при катании. В зависимости от типа скейтборда, дека может иметь различную длину и ширину, а также изменяемую конструкцию и быть изготовленной из двух и даже трех элементов.

2. Траки. Элемент, представляющий собой своеобразный аналог подвески и служащий для соединения деки с колесами.

3. Колеса. Вращающийся элемент конструкции, на который и приходится основная нагрузка во время катания.

Какой должна быть доска скейтборда (дека)?

Дека любого скейтборда представляет собой доску особой формы, имеющей несколько разноплановых изгибов. Так, передняя часть имеет изгиб, именуемый nose, задняя, соответственно, изгибается и обозначается как tail. Боковые элементы также выполнены по особой форме и называюся concave, а их основным предназначением является маневрирование и управление доской во время катания.

Практически всегда в основе деки лежит натуральная древесина, а изготавливается она по принципу сэндвича, включающего в себя от 7 до 9 различных слоев.

Покрывается снаружи дека специальными ламинационными материалами, улучшающими сцепление с обувью во время езды, а также выполняющей эстетическую функцию.

Геометрические размеры классических скейтбордов практически всегда ограничены длиной в 75-80 сантиметров при ширине в 20-25 сантиметров. В продаже можно найти и специальные длинные доски, именуемые лонгбордами, предназначенные для активной езды. Их длина может достигать полутора метров.

Какими должны быть подвески (траки)?

Траки представляют собой своеобразный переходной элемент от деки к колесам и выполняющий роль своеобразной подвески, поглощающей удары и напрямую влияющей на устойчивость скейта во время катания. Изготавливают траки из прочного пластика либо металла, а еще разнится их толщина.

Выбирая скейтборд, следует учитывать условия эксплуатации, а также собственный вес райдера. Чем больше последний – тем более прочными и толстыми должны быть траки, установленный на скейтборде. Впрочем, сей фактор играет и негативную роль, утяжеляя скейтборд и делая его менее маневренным.

Именно по этой причине прочностью скейтборда злоупотреблять не следует.

Какими должны быть колёса и подшипники

Выбирая скейтборд, необходимо уделять особое значение материалу, из которого выполнены колеса. В 99% случаев эту роль будет выполнять полиуретан, однако степень его плотности может достаточно сильно разниться:

1. Мягкие колеса (полиуретан марки 70-80А)  обеспечивают высокую плавность хода и прекрасные эксплуатационные характеристики. Минусом можно выделить быстрый износ колес при активной эксплуатации;

2. Колеса средней жесткости  (80-85А) являют собой прекрасное соотношение прочностных характеристик, мягкости и плавности хода;

3. Жесткие колеса (более 85А) – прочные, надежные и выносливые. Такие колеса устанавливаются на скоростные  модели, а также на те скейтборды, траки которых обеспечивают достойную степень амортизации;

Скорость, накат и прочие особенности зависят не только от колес и их конструкции, но также и от качества подшипников, установленных в них. Обозначается данный параметр маркировкой ABEC и обозначает качество и уровень конкретныз моделей подшипников. Самые дешевые и, соответственно, низкокачественные подшипники имеют маркировку ABEC3 – их устанавливают лишь в недорогие модели скейтбордов. Наиболее дорогие и качественные подшипники относят к классу ABEC9, ими оборудованы наиболее дорогие, профессиональные модели. Для большинства покупателей вполне достаточно моделей, оборудованных 5-7 классом подшипников.

Что ещё учесть при выборе скейтборда

Выбирая свой первый скейтборд, обращайте внимание на фирму-производителя. Не следует экономить и выбирать заведомо бюджетные варианты от безымянных китайских производителей. При сомнительной экономии разочарование от низкого качества постигнет вас весьма скоро. Именно по этой причине предпочтение отдавать следует проверенным европейским либо американским производителям.

В настоящее время в продаже существует великое множество моделей, различающихся не только конструктивно, но также и по степени готовности.  Для новичка оптимальным вариантом станет так называемый «комплит» — скейтборд, полностью собранный и готовый к эксплуатации.

По мере роста навыков и освоения техники приходит осознание того, что нужно конкретному райдеру, и именно в этот момент начинается так называемый тюнинг – подбирается соответствующая дека, на которую устанавливаются определенные траки и кастомные колеса, служащие для достижения определенных целей.

Благо все эти элементы можно найти в продаже по отдельности, что открывает перед «тюнинговщиками» скейтбордов поистине безграничные возможности.

Подобрав определенную модель, нелишним будет и ознакомиться с отзывами пользователей о ней, найти которые можно в сети Интернет. Принимать к расчету следует как позитивные, так и негативные комментарии.

В следующих статьях наши эксперты рассказывают, как выбрать самокат и секреты выбора роликовых коньков.

по выбору скейтборда

Внимание! Данный материал носит субъективное мнение авторов проекта и не является руководством к покупке.

Источник: https://expertology.ru/kak-vybrat-skeytbord/

Как выбрать скейтборд — советы экспертов

Здесь нет особых замечаний, но самым популярным вариантом остаются модели длиной 31 дюйм. Если же вы хотите купить подарок ребенку, то рекомендуем выбрать детский скейтборд с уменьшенной длиной. Что касается загиба доски, то здесь нет универсальных вариантов и нужно пробовать на практике.

Как выбрать скейтборд для начинающих детей

Самым юным спортсменам рекомендуется покупать мини-скейты, так как их длина не превышает 22 дюйма. Скейтборд должен быть нетяжёлым, крепким и довольно-таки упругим. Яркая и интересная раскраска станет дополнительным плюсом в пользу выбора приглянувшейся модели.

Как подобрать размер и купить скейтборд для детей? Главное правило выбора наиболее подходящей доски — это его соотношение с ростом и возрастом начинающего скейтбордиста.

Стандартная длина скейта составляет от 78 до 83 сантиметров, а ширина — 19−20 сантиметров. Но эти размеры подходят только взрослым людям. В связи с этим существуют различные типоразмеры скейтов в зависимости от детского возраста.

Существуют такие классические типы скейтбордов:

• Скейтборды для девочек и мальчиков, чей рост ещё не достиг 1 метра. Размеры скейтборда составляют около 27.2−27.6 на 6.5−6.75 дюйма (длина в пределах 70 сантиметров).
• Для детей от 6 до 8 лет, рост которых до 1.4 метра. Размер скейта — 28 на 7 дюймов. Длина бывает до 71 сантиметров.
• Для детей 9−12 лет, до 1.5 метра ростом. Размер скейта — 29 на 7.3. В длину до 74 сантиметров.
• Скейтборды для мальчиков и девочек старше 13 лет. Им отлично подходят взрослые размеры скейтов.

Обзор изготовителей

Из наиболее узнаваемых и популярных изготовителей скейтбордов следует отметить следующих:

1. Alien Workshop — это традиционные крепкие доски с большими изгибами. Созданы для катания и абсолютно не подходят для выполнения прыжковых элементов.
2. Black Label. Купить скейт этой модели для детей будет отличным решением. Это одни из самых безопасных и комфортных моделей, предназначенные для начинающих скейтбордистов. У них устойчивая, прочная средняя часть. А вот задняя и передняя части, из-за глубочайшего конкейва, могут с течением времени начать ломаться.
3. Blind — скейты, отличающиеся от других собственным привлекательным внешним видом. Также у них маленький вес.
4. Santa Cruz — это прочные и комфортные доски необычного и интересного дизайна. Имеют маленький изгиб.
5. Penny Board — очень качественная марка родом из Австралии, уделяющая большое внимание составным частям. Именно этот вариант наиболее востребован для покупки маленьким детям.

Читать далее:  Как выбрать автокресло для новорожденного ребенка

Рекомендации по выбору

Чтобы выбор доски был правильным, необходимо ознакомиться с её конструкцией. Каждая составляющая имеет большое значение и оказывает большое влияние на процесс обучения.

Этот термин обозначает саму доску, которая составляет основу любого скейта. Её конструкция не является идеально ровной, обязательными являются изгибы. Такие неровности располагаются в передней части (ноуз, или nose), а также имеются в задней части деки (тэйл, или tail). Самым правильным материалом для создания деки является клён.

Слои этого материала поддаются сильному прессованию и склеиванию. Количество слоёв может варьироваться в пределах 6–9 штук. Чаще всего используется 7 слоёв, именно такая доска и необходима для начинающих скейтбордистов. В некоторых моделях имеется дополнительный нижний слой из пластика, но они предназначаются для скольжения по перилам.

На размеры деки также стоит обращать внимание. Средняя длина находится в пределах 80 см, что как раз и необходимо новичкам. Деки также могут отличаться и по ширине. Допустимые параметры колеблются в пределах 19–21 см. Узкие доски позволяют легко закручивать флипы. Но с широким скейтом удобнее приземляться, что более актуально для начинающих спортсменов.

Деки отличаются ещё по одному параметру — конкейву, или concave. Под этим понятием подразумеваются боковые загибы, которые способны облегчить выполнение флипов (трюков). Конкейвы отличаются своей глубиной.

Для каждой деки характерна своя упругость, за счёт которой можно сделать свои прыжки более высокими. В основе трюков лежит выполнение щелчка декой о поверхность, в результате которого скейт пружинит от земли.

Дека не должна быть тяжёлой, в противном случае процесс обучения будет сложным и длительным, и болезненным.

На любой деке имеется специальная шкурка, которая в профессиональных кругах называется гриптэйпом, или griptape. По сути, это самая обычная наждачная бумага, которая имеет самоклеящуюся основу и характеризуется долговечностью. Гриптэйп позволяет ногам не скользить по деке.

Подвески, или траки

Если перевернуть деку и заглянуть под неё, то можно увидеть прикрученные подвески, которые называются траками, или trucks. Траки и дека разделены между собой резинками, которые снижают нагрузку.

Траки классифицируются по весу и прочности. Толстые подвески будут прочнее, но вместе с этим возрастает их вес, а значит, и сам скейтборд также будет более массивным. Подвески должны иметь такую конструкцию, при которой колёса будут полностью находиться под декой и не выпирать по бокам.

Читать далее:  ТОП лучших вязальных машин по мнению экспертов

Колёса и подшипники

Ещё одним важным элементом являются колёса, которые крепятся на подвесках. Колёса могут обладать различной жёсткостью, а также иметь различный диаметр. Именно первый параметр является наиболее важным при выборе скейтборда. Для начинающих лучше выбирать мягкие колёса, которые сделают катание более приятным.

Жёсткие колёса отлично держат скорость, но скейт с ними будет сильно вибрировать. Зато они более долговечные. Вот теперь и думайте, с какими колёсами вам будет удобнее кататься. Специалисты рекомендуют для рампы выбирать мягкие колёса, а для парков и уличных дорог — жёсткие.

Во время надевания колёс на траки необходимо внутрь вкладывать подшипники. На каждое колесо их приходится по две штуки.

На скейтборд и на ролики устанавливаются одинаковые подшипники, которые соответствуют стандарту ABEC. Подшипники могут обладать различной скоростью, наиболее популярные из них — это ABEC 3, 5 и 7.

несложно догадаться, что с увеличением цифры в обозначении повышается и скорость подшипников.

В момент выбора подходящей доски для своего ребёнка надлежит обратить внимание на такие моменты:

• Ширина деки может составлять от 4.7 до 10.62 дюйма. Чем более узкая доска скейта, тем она подвижнее, а чем шире — тем устойчивее. Начинающим скейтбордистам нужно подбирать модели с маленькой шириной. А во время обучения можно будет выбрать более подходящую модель по ширине.
• Длина деки не оказывает влияние на скорость и качество катания. Типовым размером принято считать 31 дюйм (78.7 сантиметра), хотя для совсем маленьких спортсменов длина доски может быть короче.
• Идеальнее всего брать скейт, сделанный не из пластмассы, а из кленового шпона. Пластмассовые модели существенно дешевле, но не такие упругие и надёжные в сравнении с деревянными.
• Начинающим спортсменам рекомендуется покупать плоские скейтборды, нет толку подбирать доски с глубоким конкейвом (изгибом). Такие доски предназначены для опытных спортсменов.
• Поверхность скейтборда обязана быть гладкой и не иметь никаких трещин, вмятин либо сколов. Дерево с течением времени может деформироваться, поэтому идеальнее всего приобретать скейтборд, сделанный недавно.

В момент выбора скейтборда для начинающего спортсмена не надо гнаться за наружной красотой и необычным дизайном.

Скейтборд обязан иметь очень простую и комфортную форму. Также важно, чтобы размер соответствовал росту и возрасту ребёнка. Не забывайте и про качество материалов.

Любители изготовлять всё своими руками также могут собрать и скейт. Просто купите необходимые детали и принимайтесь за дело. Но начинающему кататься ребёнку, рекомендуется приобрести готовый скейт.

Читать далее:  ТОП лучших проекторов ночного неба с АлиЭкспресс

Отдать предпочтение стоит известным и проверенным маркам изготовителей. Они будут дороже пластмассовых аналогов, но взамен вы получите твёрдую уверенность в их прочности и качестве.

Как кататься на скейтборде

Скейтбординг — одна из разновидностей экстремального спорта, которая заключается в выполнении трюков различной степени сложности с помощью скейтборда. Есть огромное количество стилей катания на доске:

• флэтленд — подразумевает под собой катание и выполнение различных трюков на ровной и плоской поверхности;
• стрит — это активное катание на свежем воздухе с использованием различных лестниц, перил, перекрытий и так далее;
• фристайл — стиль, для которого типично выполнение прыжков и трюков в одной плоскости;
• верт — выполнение трюковых элементов на рампе;
• парк — представляет собой выполнение наиболее трудных элементов на рампе.

Процесс обучения рекомендуется начать с выбора толчковой ноги. После освоения правильной постановки нужно переходить к следующим шагам: учиться отталкиваться, перемещаться, а также останавливаться. Только не стоит торопиться, ведь для обучения нужно некоторое время.

Что касается трюковой части катания на скейтборде, то она по силам, как правило, самым искусным скейтбордистам. Но есть и вполне лёгкие финты, которые легко сумеет освоить даже новичок.

Нолли — похож на олли. Только здесь перемещение начинается с ноги, стоящей впереди. Ею производится щелчок. А вторая нога начинает «вытягивать» доску вверх.

Шкурка

Это пленка, обеспечивающая надежное сцепление обуви с доской и предупреждающая соскальзывание ног. Здесь выбирайте что-то на свой вкус, но помните, что самая дорогая и крутая шкурка не позволит быстрее освоить взрослый или детский скейтборд, поэтому в основе должна лежать практика.

И помните последнее, если вы хотите в первый раз купить скейтборд, то выбирайте недорогой вариант. Это позволит определиться в будущем с личными предпочтениями, так как здесь много индивидуальный факторов.

Источник: https://ObzorTop.com/vybrat-skeytbord-sovety-ekspertov/

Как правильно выбрать скейтборд для начинающих по росту и весу

04.05.2019

Когда решается вопрос, как выбрать скейтборд, одновременно учитывают внешние характеристики и функциональные возможности. Современные модели легко маневрируют за счет правильно выбранной доски. Однако при выборе нужно учитывать намного больше параметров, среди которых вес, класс подшипников и др.

Все о скейтборде

Модель, близкая по внешнему виду к современным устройствам, появилась в середине прошлого века. Изначально использовалась доска для серфинга, на которой крепились колеса. Совершать маневры с помощью такого сооружения было сложно. Сегодня применяются компактные устройства. Когда возникла задача узнать все о скейтборде, изучают конструкцию. В качестве главных элементов выступает:

Первый из них называется декой. Это опорная площадка, на которую встают ногами и начинают движение, управляют скейтом. функция — обеспечение устойчивости. Дополнительно предусматриваются элементы дизайна, которые увеличивают маневренность и обеспечивают удобство управления: изгиб с 1 или 2 торцевых сторон, боковой изгиб. Кроме того, дека бывает цельной или сегментированной.

Для выполнения трюков используют изогнутые доски. Форма площадки тоже отличается. Это главный критерий, определяющий разницу между моделями.

Доска характеризуется длиной, шириной. Более устойчивым считается длинный скейтборд. Широкие модели удобны на сложных участках дороги (при наличии неровностей).

Если необходимо узнать все о скейтбординге, нужно учитывать, что колеса могут отличаться по размерам, виду материала. Другой элемент конструкции (трак) выполняет функцию амортизации.

Благодаря ему снижается интенсивность вибрации при езде по неровной поверхности. Амортизационная подвеска крепится на небольшой площадке под доской. Конструкцией скейтборда предусмотрено 2 таких элемента.

Важно, чтобы траки соответствовали ширине деки.

Выбор скейтборда начинающим — основные правила

Перед покупкой обращают внимание на конструкцию. Первый скейтборд должен быть наиболее простым. Чтобы купить ту модель, которая позволит быстро приобрести нужные навыки, необходимо знать, что существует большое количество разных видов таких устройств:

• классический вариант конструкции: цельная дека — она прямая, но края изогнуты;
• лонгборд — характеризуется длиной — до 140 см, отличается от классической модели тремя парами колес, причем они достаточно мягкие, незначительно выступают по бокам доски, что увеличивает устойчивость конструкции, к недостаткам относится высокая цена и существенный вес, но зато лонгборд развивает большую скорость;
• фриборд используют профессионалы, такие доски оснащаются 6 колесами — по 3 шт. с каждой стороны, по уровню устойчивость эти модели превосходят рассмотренные аналоги, что обусловлено наличием утяжелителей в траке, есть возможность быстро менять направление движение, чему способствуют поворотные колеса, по принципу езды такой скейт больше напоминает сноуборд;
• стритборд — доска, разделенная на 3 сегмента, боковые элементы деки отличаются подвижностью, это сделано для того, чтобы увеличить маневренность;
• Wavebord, Ripstik — доски, состоящие их 2 частей, которые фиксируются между собой посредством торсионного крепления, чтобы управлять таким устройством, нужно двигаться, как на качелях.

Стритборд Фриборд Рипстик

Если интересует вопрос, как выбрать скейт, учитывают параметры деки: ее размеры, вес всего устройства. С учетом этих свойств подбирают модель в соответствии с ростом человека. Виды материалов, из которых изготавливается дека:

• канадский клен;
• китайский клен;
• группа, объединяющая твердые породы дерева, отличающиеся существенной прочностью.

Первый из вариантов считается наилучшим. Это обусловлено преимуществами: упругость, малый вес, достаточный уровень прочности. Китайский клен несколько уступает этому материалу по главным параметрам, он часто используется при производстве бюджетных моделей.

Изучают поверхность деки. В некоторых моделях предусматривается пластиковое покрытие, но чаще встречается стандартный вариант — шкурка. Учитывая перечисленные параметры, для новичков наилучшим вариантом является классическая модель, которая изготавливается из любой твердой породы дерева. Дека производится из нескольких слоев: от 6 до 10.

Подбор скейта по размерам, росту и весу

В числе первых параметров учитывают ширину деки. Возможные варианты: от 19,5 до 20,3 см. Этого достаточно для удобного расположения стоп вдоль доски, перпендикулярно ей или по диагонали.

Ширина может незначительно варьироваться, поэтому выбор нужно делать с учетом размера ноги. Если интересно, как правильно выбрать скейтборд, учитывают и другие характеристики, например, длину доски.

Существует взаимосвязь человеческого роста и этого параметра, размеры указаны соответственно:

• менее 120 см — 73,66 см;
• до 147,5 см — длина не превышает 76,2 см;
• до 160 см — не более 80 см;
• до 180 см — 81,28 см;
• 185 см — 82,55 см;
• более 185 см — от 83 и выше.

Кроме того, происходит разделение скейтбордов по весу человека. Большинство моделей выдерживают нагрузки в пределах 70-100 кг. Отдельной категорией представлены устройства с ограничением веса до 70 кг. Они предназначены для эксплуатации подростками, детьми. Небольшим ассортиментом представлены скейтборды, рассчитанные на более высокие нагрузки — от 100 кг.

Скейтборд — выбор по колесам, подшипникам, подвескам, тракам

Несмотря на простоту устройства, при выборе скейта учитывают большое количество параметров. Например, колеса представлены видами:

• мягкие, определить можно по маркировке: 73А-79А;
• средние — до 84А;
• жесткие: 87А-101А.

Когда подбираются колеса для скейтборда, рассматривают варианты, отличные по диаметру. Например, наиболее компактный вариант — до 50 мм. Скейты при этом недостаточно быстро едут и требовательны к качеству дорожного покрытия.

Модели, оснащенные колесами до 53 мм, хорошо переносят езду по шероховатому покрытию, на котором отсутствуют существенные дефекты.

Если колеса более крупные (до 60 мм), такие скейты чаще используются для езды по неидеальному дорожному покрытию.

Когда рассматривается скейтбординг для начинающих, скорость неважна, однако рекомендуется приобрести устройство высокого качества, поэтому изучают и свойства подшипников. Их виды:

• ABEC1;
• ABEC3;
• ABEC5;
• ABEC7;
• ABEC9.

Первый вариант уступает по характеристикам аналогам. Последняя разновидность из рассмотренных считается наиболее дорогой, но не выдерживает нагрузки, поэтому лучше выбрать скейтборд, оснащенный подшипниками ABEC5 или 7. Также изучают параметры подвески. Они изготавливаются из алюминия и стали. Намного легче первый вариант, но служит меньше. Предельная длина траков — 20 см.

Обзор лучших моделей от разных производителей

Выбор скейтборда для новичков делается не только с учетом параметров. Изучают отзывы потребителей. Распространенные модели:

1. Termit 518. Подшипники — АВЕС7, материал деки — китайский клен (7 слоев). Жесткость колес — 94А. Такая модель предназначена для взрослых весом до 100 кг.
2. Roces Trick 500. Дека изготовлена из китайского клена (9 слоев). Тип подшипников — АВЕС5. Жесткость колес средняя — 85А. Устройство предназначено для взрослых (масса тела до 100 кг).

При выборе учитывается и ценовая категория. Если доска приобретается для новичка, рассматривают модели средней ценовой категории, т. к. они отличаются более высоким качеством по сравнению с доступными разновидностями. В результате увеличивается срок службы устройства.

Источник: https://ProVelik.ru/poleznye-sovety/kak-pravilno-vybrat-skejtbord.html

Как правильно выбрать и купить скейтборд

Скейтбординг – это настолько уникальный вид экстремального спорта, что повальное увлечение им легко объясняется избытком острых ощущений.

Доступность, универсальность, эффектность и возможность просто кататься или совершать головокружительные трюки – все это привлекает людей по всему миру.

Зрелищность и принадлежность к касте достойных заставляет молодых людей и девушек выбирать себе доски и вставать на них, желая продемонстрировать себе и окружающим свою силу, ловкость и смелость.

Скейтборд: немного истории

Размышляя о том, как выбрать скейтборд, специалисты и любители сходятся в одном: поиск идеальной модели схож с поисками верного друга – либо найдешь идеальный вариант на всю жизнь, либо так и будешь перебиваться случайными и неудобными. И если новичку для катания сойдет любая доска, которая едет относительно ровно, то для профессионала качество инструмента крайне важно.

За недолгую историю активного развития скейтбординга доска для катания неоднократно совершенствовалась, однако неизменным оставался принцип крепления и форма доски.

Впервые скейтборд в той форме, в которой он существует сейчас, появился в 1958 году, когда к доске для серфинга были прикручены небольшие колеса. Ввиду некоторого неудобства и практически полного отсутствия маневренности в 1971 Ричардом Стивенсом была усовершенствована сама доска, а также крепления, что дало возможность лучше управлять доской.

Подбираем идеальный скейтборд

Чтобы точно знать, как выбрать скейт, надо иметь хотя бы общее представление о его конструкции и особенностях работы тех или иных деталей. Чем грамотнее будет подобран скейт, тем лучше и комфортнее будет катание на нем.

Хороший борд не всегда приобретается целиком, поскольку разбирающийся в нюансах спортсмен может подобрать для себя оптимальные комплектующие и собрать свой «комплит», то есть полноценный скейтборд.

Широкий ассортимент и высокое качество комплектующих для досок, представленных в магазинах, дают возможность найти оптимальный комплект сразу.

Помимо технического разнообразия, молодежь обязательно привлечет, как правило, стильный и оригинальный дизайн моделей, который во многом является залогом успешной продаваемости досок той или иной марки.

Новичку не стоит доверять только своему чутью или консультантам в спортивном магазине: перед покупкой стоит ознакомиться также с общей информацией, которая позволит не попасть впросак и купить подходящую модель борда.

Размеры доски важны не только для ее внешнего вида, но и для устойчивости всей конструкции при выполнении тех или иных трюков. Специалисты отмечают важность грамотного выбора ширины борда в зависимости от стиля катания, длительности прогулок и потенциального желания владельца доски выполнять трюки.

Дека – основа хорошего скейтборда

База для идеального борда – это дека. От качества этой части скейта зависит его устойчивость и комфорт, который будет сопутствовать спортсмену в процессе катания. Размеры деки стандартны: от 19 до 21 сантиметра в ширину и около 80 в длину.

Доски различной ширины используются для различных целей:

• на узких удобнее кататься
• широкие считаются идеальным вариантом для выполнения трюков.

Загнутые перед и зад, а также боковые стороны разнятся у различных моделей, ведь разные конструкции доски позволяют с большей легкостью выполнять те или иные трюки. Для процесса подбора идеальной доски существует непреложное правило: модель должна подходить конкретному человеку, чтобы длина, ширина и глубина загибов была комфортной именно для его ног и его стиля катания.

Сама дека выполняется не из цельного куска дерева, а из 6-9 слоев клена, которые склеиваются между собой специальным составом. От качества используемого клея зависит долговечность доски и ее прочность. Дешевые доски могут начать расслаиваться уже на полках магазина, именно поэтому в процессе покупки важно обратить внимание на состояние доски и ее целостность.

Дополнительный пластиковый нижний слой необходим только тем доскам, на которых будут выполняться сложные скольжения по перилам и прочим ограждениям. Это дополнение существенно утяжеляет доску, что крайне нежелательно для начинающего спортсмена.

Яркие и выразительные рисунки на деках, которые так привлекают внимание новичков, слишком недолговечны, чтобы подбирать доску только по ее внешнему виду. В случае активного пользования и ежедневных тренировок рисунок стирается и тускнеет уже к исходу первого месяца занятий.

Колеса и подшипники для доски

Чтобы борд катился лучше, следует доукомплектовать его максимально прочными и жесткими колесами из полиуретана. Жесткость этой части скейтборда позволяет колесам служить гораздо дольше в условиях активного катания по паркам и улицам. Низкие показатели жесткости, которые можно найти на теле самой детали, могут свидетельствовать о будущей плохой езде и быстрой истираемости колес.

Размер колеса следует подбирать исходя из покрытия, по которому будет кататься скейт, а также пожеланий владельца: маленькие колеса быстро разгоняют борд, но и быстро тормозят. Для отечественных дорог лучше подойдут крупные модели с диаметром около 52-53 мм.

Новые тенденции в совершенствовании конструкций бордов стимулируют производителей пробовать что-то новое: все чаще выпускаются колеса не из цельного полиуретана, а с пластиковым сердечником, который позволяет облегчить конструкцию. Надежность такой конструкции не столь высока, так что обращаются к ним чаще всего профессионалы, которым важен каждый грамм веса доски.

Для обеспечения максимально легкого и комфортного движения на скейтборде используются классические шариковые подшипники – по два на колесо.

Отличаются они друг от друга точностью изготовления, опередить которую можно по названию изделия – ABEC-1, 3, 5 и так далее. От качества изготовления же напрямую зависит скорость вращения.

Чем выше номер, тем дороже подшипники, хотя для отечественных дорог достаточно модели с показателем 3 или 5.

Пластиковая защита для внутренностей подшипника, которая предотвращает попадание туда пыли и грязи с улицы, может оказаться губительной частью конструкции, поскольку нередко попадает между шариками от удара доски о землю.

Все прочие детали скейтборда – винты, шкурка – подбираются индивидуально, поскольку зависят от общей конструкции доски. Длина винтов зависит от наличия подкладки между доской и подвесками. Сами подкладки, смягчающие удар борда, не столь популярны и встречаются чаще на досках для детей и новичков.

Особое внимание обычно уделяется выбору и наклеиванию абразивной шкурки, которая гарантирует идеальное сцепление ботинок с доской. Современные образцы изготавливаются с едва заметной перфорацией, что обеспечивает не только максимальное сцепление, но и позволяет без особых трудов наклеить шкурку на деку.

Выбираем траки для борда

Подвески или траки – это та часть скейтборда, которая делает возможными повороты и передвижения на доске.

Предельно простая конструкция этой части доски гарантирует долгий срок службы траков и практически полное отсутствие поломок при условии грамотного выбора фирмы-изготовителя, а также верного размещения колес.

Размеры трака должны подбираться с учетом ширины доски, чтобы колеса, закрепленные на хэнгере (т-образной части трака), не выступали из-под деки.

Лучше приобрести одну качественную и надежную доску от именитого производителя, чем рисковать своим здоровьем на хлипкой и ненадежной конструкции. Среди популярных и востребованных производителей отмечают Bullet, Krux и Independent.

Скейтборд для истинного поклонника этого вида спорта превращается из простого инструментария в доброго товарища и друга, которого следует оберегать, холить и лелеять. Грамотный уход за доской может стать гарантией ее долговечности и надежности, а при правильном выборе деталей и идеальной комплектации скейтборда катание на нем будет максимально легким и гармоничным.

Источник: https://zextrem.com/zemlya/skejtbording/kak-vybrat-skejtbord.html

Как выбрать скейтборд для ребенка и взрослого — советы профессионалов

Выбор скейтборда – трудная задача для новичка. Опытные спортсмены знают, что хотят получить от доски (скорость или маневренность) и как этого достичь. В крайнем случае, они самостоятельно собирают скейт под себя. А вот начинающим придется разбираться в деталях и искать готовые комплит-решения.

Сперва определитесь, для чего вам нужна роликовая доска – для передвижения по городу и простых покатушек или же для трюков. Дальше вам предстоит погрузиться в изучение особенностей материалов изготовления и разнообразных конструкций. И только в самом конце можно будет порадовать себя и сосредоточиться на дизайне.

Сложно? Тогда предлагаем более простой путь – наш гайд по выбору скейтборда.

Лучшие производители скейтбордов — какую фирму выбрать

Если скей необходим срочно (скажем, в качестве подарка ко дню рождения), а времени разбираться в особенностях конструкции нет, можно просто присмотреть доску от известного производителя:

• Zero
• Razor
• HelloWood
• Penny
• Oxelo

Лучшие модели этих и других популярных компаний представлены в нашем рейтинге скейтбордов и лонгбордов. А тем, кто хочет купить идеальный борд для себя и не мучиться потом с переделками, мы советуем все-таки ознакомиться с особенностями его конструкции.

Принцип работы и устройство скейтбордов

Сегодня семейство скейтов серьезно разрослось и разделилось на несколько групп для разных стилей катания. В зависимости от типа борда меняется его силуэт и некоторые технические характеристики, но в целом конструкция остается той же:

• Дека – основа любого скейтборда, может быть прямой, с конкейвом (боковым изгибом), загнутой с одной или обеих сторон, цельной либо сегментированной.
• Траки – амортизированная подвеска, которая крепится к доске через специальную прокладку под платформу.
• Колеса и подшипники – ходовая часть.

Главное, что отличает один скейтборд от другого – это форма деки. Длинная обеспечивает хорошую устойчивость, широкая – комфорт на дороге, а изогнутая благодаря ноузу и тейлу (носу и хвосту) позволяет проделывать на доске разные трюки.

Маневрирование скейта обеспечивают траки. Они сконструированы таким образом, что при боковом нажиме заставляют колеса поворачиваться в нужную сторону. А смягчение вибраций обеспечивают регулируемые амортизаторы подвески.

Классический

Небольшая доска с загнутыми краями и маленькими колесами. Такие скейты имеют практически одинаковую длину и ширину с незначительными отклонениями в 1–2 дюйма. Классические модели редко берут в качестве транспорта, в основном они нужны для выполнения финтов и трюков.

Плюсы:

• Хороший запас прочности деки;
• Возможность делать любые трюки;
• Отличная устойчивость;
• Классный дизайн.

Минусы:

• Хорошие модели дорого стоят;
• Не особо накатистые, но для них скорость – не главное.

Лонгборд

«Длинная доска» – самое точное название для скейта, у которого дека может достигать в длину 100–140 см и более. Здесь передние и задние оси разнесены максимально далеко друг от друга, а сами колеса большие и мягкие, часто выглядывающие по бокам доски.

При такой конструкции лонгборд становится особенно устойчивым, отлично показывает себя на высоких скоростях, хотя его маневренность существенно снижается. Зато на таком скейте хорошо преодолевать большие расстояния и затяжные спуски.

Плюсы:

• Развивает очень высокую скорость;
• Максимально устойчив и стабилен на трассе;
• Можно использовать в качестве городского транспорта;
• Долго служит.

Минусы:

• Дорогой и редкий товар в наших магазинах;
• Тяжеловат;
• Трюки на таком борде сможет выполнять только профессионал.

Фриборд

Профессиональный скейт с 6 колесами, которые расположены несколько шире, чем обычно, разрабатывался на базе longboard. Здесь в модифицированной подвеске используются утяжелители, которые придают всей конструкции большую устойчивость и фактически превращают доску в «сноуборд для асфальта».

Этой же цели служит и пара дополнительных колес – они свободно проворачиваются вокруг своей оси на 360°, благодаря чему скейт может ехать в любую сторону.

Плюсы:

• Комфортное катание;
• Максимальная устойчивость;
• Развивает приличную скорость;
• Суперманевренный.

Минусы:

• Требует особых навыков – как минимум, катания на сноуборде;
• Длину деки нужно подбирать строго по росту.

Стритборд (или снейкборд)

Внешне похож на классический скейт, однако таковым не является. Дека стритборда состоит их трех частей: основного неподвижного и двух нежестко прикрепленных сегментов. Этот снаряд используется для тех же трюков, что и классика, но благодаря особенностям доски имеет большую маневренность.

Плюсы:

• Оригинальный внешний вид;
• Высокая маневренность при неплохой устойчивости;
• Можно выполнить еще больше трюков и финтов.

Минусы:

• Недолговечен;
• Не подходит новичкам.

Wavebord и Ripstik

Двухколесные модели, деки которых состоят из двух независимых частей, соединенных посередине специальным торсионным креплением. На этих снарядах не нужно отталкиваться ногой – скорость на них набирается за счет движения тела (как на качелях).

Плюсы:

• Быстрый разгон;
• Очень высокая маневренность;
• Удобны для исполнения трюков и финтов.

Минусы:

Mountainboard

Скейты для экстремального «горного» катания. Такие модели имеют огромные надувные колеса до 8″, что позволяет им свободно ездить по траве и бездорожью. Длина деки достигает 1 м, ширина около 30 см.

Конструкционно такие доски практически не отличаются от прочих, но имеют мощную пружинную подвеску, крепления для ног, а порой и мотор.

Плюсы:

• Никаких ограничений при выборе трасс;
• Запредельная устойчивость;
• Идеальная амортизация;
• Возможность брать подъемы при наличии двигателя;
• Высокая скорость.

Минусы:

Параметры выбора скейтборда

Чтобы скейт не испортил впечатления от катания, и через год не пришлось искать новый снаряд, при покупке придется буквально «собирать» его по частям:

Дека

За редким исключением изготавливается из прессованной древесины. Количество слоев варьируется от 6 до 9, но самыми ходовыми являются семислойные деки – их на рынке 90%. Здесь важную роль играет выбранная порода дерева:

• Канадский (он же американский) клен – лучший выбор для скейта. Особенно ценится профессионалами за свою прочность при относительно небольшом весе и идеальной упругости.
• Китайский клен – совсем немного уступает канадскому «брату», но если денег на крутую деку не хватает, этот вариант вполне подойдет.
• Hardwood – на самом деле это не сорт, а общее название твердых пород древесины, которые имеют достаточную прочность, чтобы устраивать обычные покатушки в городе.

Также дека может иметь дополнительные слои, например, гладкое пластиковое покрытие, позволяющее скользить по перилам. Но это необязательный элемент скейта, в отличие от griptape – шкурки, похожей на наждачную бумагу, которая не позволяет ногам соскальзывать.

Траки

Здесь нужны прочные, но легкие подвески. Увы, такое сочетание характеристик отыскать нереально. Придется идти на компромисс: крепкая и тяжелая сталь или легкий, но менее долговечный алюминий.

Также обращайте внимание на размеры траков – они должны быть изготовлены по ширине доски и иметь длину не больше 20 см.

Колеса

Во всех моделях, кроме маунтинбордов, они изготавливаются из полиуретана разной жесткости:

• Мягкие (от 73А до 79А) – предназначены для комфортной езды и лучшего управления бордом, однако быстро изнашиваются.
• Средние (от 80А до 84А) – «золотая середина», которую чаще всего и можно встретить на комплитах.
• Жесткие (от 87А до 101А) – хорошо набирают и держат скорость, отличаются стойкостью к истиранию, однако совершенно не гасят вибрации на неровной дороге.

Что касается диаметра колес, то выбирая его, вы выбираете скорость своего скейта, а также возможность ездить по сложным участкам дороги.

Стандартные типоразмеры и особенности колес:

• 54–60 мм. Очень быстрые и хорошо идут даже по растрескавшемуся асфальту, но крутые виражи на них не заложишь – упрутся в деку.
• 51–53 мм. Неплохо показывают себя на шероховатом дорожном покрытии без трещин и колдобин.
• 48–50 мм. Самые маленькие и «медленные» колеса, требовательные к качеству поверхности. Годятся разве что для катания по бетону или специальных площадок для скейтбордистов.

Ширина также должна соответствовать качеству дорожного покрытия – чем оно хуже, тем массивнее нужны колеса.

Подшипники

Внутрь каждого колеса, при надевании их на траки, вкладывается по 2 подшипника стандарта АВЕС. Они различаются классом точности изготовления, а значит, и скоростью разгона.

На скейты ставят следующие виды подшипников:

• АВЕС1 – самые дешевые и грубо сделанные. Устанавливаются на детские доски и бюджетные снаряды для новичков. На долгое использование они не рассчитаны, к тому же не позволяют особо разгоняться.
• АВЕС3 – стандартные подшипники среднего класса с хорошими показателями прочности. Развиваемой скорости вполне хватит начинающим скейтбордистам-любителям.
• АВЕС5 – идеально подходят для ежедневного катания и позволяют без труда разогнать борд. Большинство хороших снарядов выпускаются именно с «пятеркой».
• АВЕС7 – имеют повышенную сложность изготовления, поэтому относятся к более высокой ценовой категории. Такие подшипники обладают максимальной точностью и надежностью, а также позволяют развивать большую скорость, за что их и прозвали гоночными. «Семерку» выбирают опытные скейтбордисты и профессионалы, которые способны выжать максимум из любой доски.
• АВЕС9 – самые дорогие подшипники, однако в нашем случае – не лучший вариант. Когда создавалась эта конструкция, разработчики не учли потребности спортсменов и высокие нагрузки, которые испытывают доски. «Девятка» оказалась просто неспособна работать в таких жестких условиях – под весом райдера она быстро деформируется и выходит из строя.

Какой скейтборд выбрать

1. Новичкам подойдет классический скейт, так как он является самым удобным для обучения. Доску лучше взять полегче – из 7 слоев любой твердой древесины (бука, ясеня, березы), можно с прослойками клена.

2. Колеса подбирайте мягкие, в пределах 78А–84А, чтобы они хорошо держались на дороге и не проскальзывали. Их ширину определит качество покрытия на площадке, где вы будете учиться ездить. Здесь нужны подшипники класса АВЕС3 или АВЕС1, если доска предназначается ребенку.

3. Для ежедневного катания и отработки трюков опытным скейтбордистам также сгодится классика. Но здесь уже понадобится более надежная и упругая дека из китайского клена либо с прослойками канадского. Подшипники могут иметь 3–5 класс точности, колеса лучше выбрать чуть выше средней жесткости – до 95 А.

4. Для скоростной езды и передвижения по городу приобретите лонгборд. Благодаря большим размерам доски и колес вы сможете быстро добраться до места. Только ищите хорошую амортизированную подвеску с колесами средней жесткости и максимальной ширины, чтобы без проблем проходить неровности на асфальте, а заодно продлить срок службы скейта.

5. Опытные райдеры могут даже выбрать фриборд или стрит – их маневренность в городе будет как раз кстати.

Стоимость скейтбордов

1. Классические снаряды стоят от 1000 до 18000 рублей. Детские модели можно взять гораздо дешевле (в пределах 500–2000).

2. Цены на лонгборды начинаются с 1500 рублей и могут достигать 25–28 тысяч.

3. Неплохой стритборд можно купить за 2000–3000 руб., крутые импортные модели выйдут дороже – до 25 тысяч.

4. Стоимость фрибордов колеблется в пределах 13–15 тыс. руб.

5. Вейвы и рипстики относятся к одной ценовой категории – от 2000 до 15000 рублей.

6. За maunting-модели приготовьтесь отдать минимум 3000 руб., если выбираете доску без мотора, и от 30 до 60 тысяч за самоходный вариант.

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? на наш Telegram.

выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Источник: https://vyboroved.ru/vybor/1168-kak-vybrat-skejtbord.html

Сообщение Как выбрать скейтборд — советы экспертов появились сначала на Эксперт.

Профессиональные спортсмены или же просто любители горнолыжного спорта знают наверняка, что без правильно подобранного снаряжения любимое занятие может оказаться опасным.  В нашей статье рассказано, как правильно выбрать горнолыжные маски – самую важную часть снаряжения, правила по хранению и уходу за ними, а так же топ-15 лучших моделей.

Как выбрать горнолыжную маску

Правильно подобранная горнолыжная маска для катания – гарантия успешного и, самое главное, безопасного спуска, от которого вы сможете получить лишь наслаждение, а не опасные травмы.

Следует знать! Лыжная маска и сноубордические очки – одно и то же, а значит, не важно, какой спорт вы предпочитаете, лыжи или сноуборд, маска для защиты будет одна.

При выборе горнолыжной оптики уточните, из какого материала она изготовлена. Он должен быть направлен на то, чтобы претерпевать резкую смену температур, быть безопасным для вашего здоровья, хорошо вентилироваться и плотно облегать лицо.

Обязательно узнайте функции, присущие понравившимся вам очкам, ведь они могут не подойти для выбранной высоты. Кроме того, их подразделяют на мужские, женские и детские, а так же по размеру и стилю.

Давайте же более подробно рассмотрим критерии, от которых зависит выбор маски для сноуборда или горных лыж.

Критерии выбора

Главный момент при выборе защитного аксессуара для горных лыж – уверенность в том, что он не только обезопасит глаза от снега или вредных солнечных лучей, но и подарит четкий обзор местности, во избежание падения из-за столкновения с другим спортсменом или препятствием.

Потому следует опираться критерии, описанные ниже.

Линзы

Несомненно, лучшая в своем роде считается лыжная маска со сменными линзами, ведь при разных погодных условиях и уровнях высоты свет искривляется, а угол обзора меняется. Перед покупкой обязательно проверьте, удобно ли вам будет заменить стекло, не касаясь пальцами внутренней стороны.

Существует два вида линз:

1. сферическая маска – более современный вариант. Горнолыжная маска такого типа увеличивает обзор, повторяя форму глаз и уменьшая на них давление, а так же практически не искажает окружающие предметы;
2. цилиндрическая маска – стоит дешевле, однако может искажать объекты при взгляде вверх или вниз.

Они, в свою очередь, подразделяются на:

1. двойные – два отдельных стекла склеены по краям, отчего между ними образуется прослойка воздуха, усиливающая вентиляцию, и уменьшающая возможность запотевания;
2. одинарные – такие горнолыжные маски используют в основном для соревнований, когда, ввиду высокой скорости, стекло не успевает запотевать. Хотя и для любителей горного спорта предлагаются такие модели, как наиболее бюджетные, а так же для детей.

Фильтры

Определившись с подходящей для вас формой линз, следует перейти к другому не менее важному критерию – светофильтрам.

Светофильтры призваны защищать глаза от УФ-лучей, а так же давать четкую картинку окружающих объектов.

В зависимости от уровня освещенности подбирают следующие цветовые гаммы фильтров:

1. светлые – отлично подходят при пасмурной погоде, т.к. пропускают достаточно света;
2. желтые – делают рельеф более четким при любой погоде, уменьшают голубой оттенок. Считаются универсальными при солнечной или малооблачной погоде;
3. серые – наиболее точно передают цвета. Как и желтые, считаются универсальными;
4. красные – в пасмурную погоду усиливают резкость;
5. темные – идеальны при ярком освещении, улучшают контрастность;
6. зеркальные – отражают яркий свет, используются только в солнечные дни;
7. поляризационные – полностью избавляют от бликов на снегу или льду, при этом не напрягая глаза, делая восприятие более четким. Главный минус – поляризованная оптика стоит весьма недешево;
8. фотохромные («хамелеон») – лучшее решение для трассы, где освещение меняется при смене высоты, т.к. нужный оттенок фильтра подбирается автоматически, в зависимости от уровня света, ведь быстрая замена линзы не всегда возможна во время езды. Единственный недостаток такого фильтра – смена тона длится около 20 сек., что причиняет неудобства во время быстрого спуска.

Обзор и оправа

Помимо выбора подходящей для вашего будущего спуска горнолыжной оптики, необходимо правильно подобрать оправу, которая будет не только повторять форму лица, плотно прилегая к нему, но и сочетаться со шлемом, не допуская зазоров между ним и очками.

Размеры выпускаются для широких, средних или узких овалов лица.

Внимание! Обязательно убедитесь, что выбранная лыжная маска удовлетворяет предыдущим требованиям, а так же не доставляет дискомфорта и обеспечивает максимальный обзор.

Что касается оправы, то их есть несколько видов:

1. внешняя, жесткая – защищает линзу от деформации;
2. внутренняя, гибкая – гарантирует более плотное прилегание к лицу, выступая в роли амортизатора при падении;
3. безоправная – оправа скрыта внутри, обеспечивая более широкий обзор.

Защита при плохом зрении

Если у вас низкое зрение – это не повод отказываться от занятия любимым видом спорта. Для таких случаев разработаны специализированные модели масок:

1. одеваемые поверх очков – более объемные внутри, в оправе есть специальные пазы для дужек. Отличаются наибольшей вентиляцией за счет увеличенного объема проходящего воздуха;
2. со вставками – диоптрическая оптика помещаются прямо в стекло, что позволяет не надевать очки. Однако, при посещении теплого места, сразу после спуска, вместе с маской вы снимете и линзы. Так же, следует учесть, что корректирующие вставки заказываются отдельно.

Средства от запотевания и вентиляция

Большая часть лыжных масок уже выпускаются покрытыми специальными материалами, обеспечивающими защиту от царапин, устранение солнечных бликов снаружи, а так же уменьшающие запотевание.

Но изначальный раствор против влажности обычно служит не более пары месяцев, потому используется дополнительное средство Antifog, гарантирующее защиту от скапливаемой влаги. Если же и это не помогает, существуют модели масок с подогревом линз, работающие от встроенного аккумулятора.

Система вентиляции внутри защитного аксессуара не менее важна для комфортного спуска, поскольку контролирует микроклимат. Стандартная система включает в себя проветривание сверху и снизу оправы(пассивная вентиляция).

Когда этого недостаточно, основательным решением проблемы служат очки со встроенным микро-вентилятором, моментально испаряющим влагу (принудительная вентиляция). Однако, такие модели стоят недешево и выпускаются лишь некоторыми компаниями (например, Uvex), кроме того, необходимо следить за уровнем заряда батареи.

Правила выбора

Для начала вы должны определить характер вашего спуска – простая прогулка или же экстремальное приключение. Для первого подойдет более дешевая модель (но не дешевле 1000 руб.), нежели для второго, когда следует приобретать более функциональную качественную защиту. Тем не менее, какой бы вариант вы не выбрали, основные правила одинаковы:

1. вам должно быть удобно, при этом лыжная маска должна плотно прилегать к лицу, не сдавливать нос или перекрывать дыхание;
2. помните, что маска и шлем – одно целое, поэтому примерять лучше сразу оба аксессуара, ведь между ними не должно быть зазоров, или, наоборот, очки не должны быть больше шлема;
3. следует проверить длину ремешка, чтобы он подходил для носки поверх шлема и без него, а так же удобно ли регулировать его и использовать застежку при наличии;
4. очки должны надежно сидеть и на голове, и на шлеме;

Если выбранный вариант подходит по всем параметрам, но все же вызывает сомнения – лучше поискать другую модель.

Ошибки при выборе

Чаще всего их допускают новички или те, кто покупает горнолыжную маску второпях. Поэтому, если хоть один из ниже представленных пунктов совпадает, стоит продолжить поиски:

1. очки доставляют дискомфорт, неплотно облегают лицо, давят на скулы или нос, или затрудняют дыхание;
2. не подходит по размеру;
3. болтается на голове или слетает. В таком случае попробуйте урегулировать ремешок, если и это не помогло, отложите эту модель;
4. светофильтр не подходит к освещению;
5. по форме не совпадает с формой шлема.

Топ-15 горнолыжных масок 2018-2019

Ниже представлены новейшие модели, оснащенные современными функциями, которые подойдут, как для любителей, так и для профессионалов.

1. Termit Dynamic ≈ 3000 р.

• Преимущества: защита от УФ-лучей, комфортное покрытие, возможность носить с шлемом и без него, низкая цена.
• Недостатки: индивидуальная непереносимость.

2. Anon Helix 2.0 W/Spare ≈ 6300 р.

• Преимущества: покрытие Antifog, сменные фильтры, возможность носить с очками.
• Недостатки: индивидуальная непереносимость

3. Oakley Flight Deck ≈ 18500 р.

• Преимущества: продуманная вентиляция, покрытие Antifog, оптимальная четкость и контрастность.
• Недостатки: только для солнечной погоды, высокая цена.

4. Dragon X1S ≈ 15500 р.

• Преимущества: улучшенная система вентиляции, усиленный контраст, хорошее сцепление со шлемом.
• Недостатки: высокая цена

5. Oakley O2 XS ≈ 4300 р.

• Преимущества: продуманная вентиляция, покрытие Antifog, возможность замены фильтра.
• Недостатки: только для пасмурной погоды.

6. Anon Relapse ≈ 9900 р.

• Преимущества: покрытие Antifog, сменные фильтры.
• Недостатки: индивидуальная непереносимость.

7. Glissade Glory ≈ 2700 р.

• Преимущества: покрытие Antifog, поролоновый уплотнитель, защита от УФ-лучей.
• Недостатки: только для солнечной погоды.

8. Smith I/OX T.FAN ≈ 25200 р.

• Преимущества: легкая по весу, бесшумная принудительная вентиляция, совместимость со шлемом, возможность носить с очками.
• Недостатки: индивидуальная непереносимость, высокая цена.

9. POC ORB CLARITY ≈ 21000 р.

• Преимущества: широкий угол обзоры, гибкая оправа, тройной уплотнитель, желтого цвета фильтр для различной погоды, система быстрой смены стекол.
• Недостатки: индивидуальная непереносимость, высокая цена.

10. Smith I/O MAG ≈ 22700 р.

• Преимущества: магнитные крепления линз, водоотталкивающее покрытие, силиконовое уплотнение, совместимость со шлемом.
• Недостатки: индивидуальная непереносимость, высокая цена.

11. Briko KABA ≈ 11700 р.

• Преимущества: гибкая скрытая оправа, широкий угол обзора, защита от прямых ударов.
• Недостатки: индивидуальная непереносимость.

12. Smith PROJECT ≈ 5000 р.

• Преимущества: активная вентиляция, покрытие Fog-X TM, водоотталкивающее покрытие, силиконовое нанесение на ремешке.
• Недостатки: индивидуальная непереносимость.

13. POC Fovea Clarity ≈ 15200 р.

• Преимущества: сферические линзы, гибкая оправа, тройной уплотнитель, для различной погоды.
• Недостатки: индивидуальная непереносимость, высокая цена.

14. Sinner MOHAWK ≈ 11000 р.

• Преимущества: двойные сферические линзы, регулируемая вентиляция, покрытие Antifog, фильтр «хамелеон».
• Недостатки: индивидуальная непереносимость.

15. Smith SQUAD ≈ 11000 р.

• Преимущества: водоотталкивающее покрытие, покрытие Fog-X TM, силиконовое сцепление со шлемом.
• Недостатки: индивидуальная непереносимость.

Хранение и уход

Своевременный и правильный уход, а так же аккуратное хранение может значительно продлить срок службы вашей горнолыжной маски.

Вот несколько простых советов по эксплуатации:

• линзы стоит протирать только мягкой салфеткой и только с внешней стороны, чтобы не повредить внутреннее напыление;
• если вдруг снег или жидкость все же попали внутрь, не стоить пытаться вытереть их пальцами, т.к. они оставят следы. Лучше использовать сухую салфетку и аккуратно промокнуть влагу;
• проветривать и сушить лыжную оптику вдали от огня или радиаторов, при естественной температуре;
• во время спуска не снимать и не поднимать очки, чтобы влага не попала внутрь;
• хранить и переносить вашу главную защиту следует в специальном твердом чехле с мягким наполнителем.

о выборе маски смотрите ниже.

Источник: https://WayEmpire.com/equipment/review/top-15-luchshix-gornolyzhnyx-masok

Как выбрать горнолыжную маску

Цикл авторских статей поможет вам с выбором сноубордической экипировки. Мы подготовили специальный материал для тех, кто уже катается и для тех, кто собирается встать на сноуборд впервые.

В этой статье читатель узнает, на какие маски для горнолыжного спорта следует обратить внимание и от покупки каких моделей следует воздержаться.

Горнолыжная маска защищает глаза райдера не только от ярких солнечных лучей, но и от снега, ледяной крошки и сильного ветра. Этот элемент экипировки поможет сохранить зрение и не получить травму из-за потери видимости.

Многие новички стремятся сэкономить на покупке маски, приобретая самые дешевые модели, которые не только отличаются спорным качеством, быстро ломаются, но еще и могут стать причиной болезни глаз. Именно поэтому опытные сноубордисты предпочитают модели известных брендов с внушительным арсеналом технологий, которые прослужат своему владельцу не один сезон.

В чем разница?

Чаще всего у начинающих сноубордистов возникает вопрос: «В чем отличие моделей для сноуборда от моделей для горных лыж?»

Основное отличие состоит в том, что маски для сноуборда дарят максимальный угол обзора, нежели горнолыжные маски. Катаясь на сноуборде, райдер должен обладать максимально широким углом обзора, чтобы исключить возможность получения травм. 

Выбор горнолыжной маски 

На сегодняшний день существует множество критериев, благодаря которым происходит выбор той или иной модели горнолыжной маски:

1. Качество линзы.
2. Размер и форма оправы.
3. Комфорт.
4. Вентиляция.
5. Совместимость со шлемом.

Линзы

Зачастую производители горнолыжной оптики выпускают маски с однослойной линзой, однако встречаются модели и с двойной линзой. Такие линзы куда более практичны и надежны, ведь они меньше потеют, а значит не создают проблем с обзором.

 Качественные линзы имеют сферическую форму, то есть вогнуты не только горизонтально, но и вертикально. Такое инженерное решение меньше искажает видимую картинку.

Чтобы уменьшить искажение, линзы часто делают разного размера: в центре они толще, а по бокам — тоньше.

Фильтры

При выборе маски обратите внимание на цвет линз — фильтр. Например, для катания в солнечную погоду идеально подойдут модели с черными линзами, а вот для пасмурного дня или для вечернего катания подойдут модели с желтым, розовым или прозрачным фильтром.

Поляризованные линзы считаются одними из самых лучших. Благодаря своей структуре, поляризованные линзы пропускают только вертикальные световые волны, что значительно уменьшает количество бликов от снега и льда.

Особое внимание нужно обратить и на тип фильтра:

• Прозрачный — подходит для ночного катания, пропускает до 98% света.
• Розовый фильтр, пропускает 59% света, улучшая глубину резкости.
• Желтый фильтр — используется для катания во время пасмурной погоды, пропускает 68% света.
• Серый — улучшает восприятие глубины даже в самую солнечную погоду, пропускает 25% света.

Антифог

Многие производители для уменьшения образования конденсата на внутренней стороне линзы используют антифог. Он впитывает влагу так быстро, что та не успевает сконденсироваться на линзе. 

Такая технология считается очень эффективной, однако она имеет «ахиллесову пяту»: при любом механическом воздействии на пыльцеобразный антифог линза начинает потеть. 

Вентиляция

Очень важная характеристика при подборе маски — это наличие вентиляции. Она представляет собой отверстия в оправе маски, с помощью которых осуществляется циркуляция воздуха. 

Комфорт

В процессе примерки не забудьте надежно зафиксировать маску на лице. Отнеситесь к этому процессу внимательно и не торопитесь. Если модель нигде не жмет, не оказывает давления на переносицу — значит она идеально подходит по размеру.

 Очень важно, чтобы маска плотно прилегала к лицу, не было зазоров между шлемом, переносицей. Если такие зазоры будут, маска станет пропускать холодный воздух, доставляя дискомфорт. Особенно стоит проверить, не мешает ли прорезь для носа нормально дышать.

Если чувствуете дискомфорт — от такой маски лучше отказаться.

Обратите внимание на форму оправы: она должна обеспечивать угол обзора не менее 120 градусов.

Форма и оправа

Существуют 4 варианта оправ:

• Детские.
• Женские. Они чуть меньшего размера, чем мужские.
• Общий (унисекс/ безразмерные).
• Диоптрические.

Оправа на масках выполняет несколько функций, главная из которых — надежная фиксация линзы. Именно поэтому оправы обычно изготавливают из практичного полиуретана. Такой материал сохраняет гибкость и прочность даже при больших перепадах температур.

Кроме оправы маска имеет эластичный ремешок. Во время примерки он должен плотно прилегать к голове/шлему и не доставлять дискомфорт. На внутренней части маски находится мягкий слой, обычно поролоновый, который улучшает посадку оправы и смягчает удар при падении.

Совместимость со шлемом

Важно, чтобы маска еще и идеально сочеталась со шлемом. Существует негласное правило: чтобы выбрать маску — сперва надень шлем.

Маска должна плотно прилегать к шлему, не болтаться, не падать — от этого зачастую зависит ее сохранность и состояние. Если оптика на шлеме не сидит как «родная» или же не фиксируется на нем — смотрите другой вариант.

Уход за маской и правила эксплуатации

Поскольку линзы в горнолыжных масках требуют особого ухода, важно знать некоторые правила:

• Протирать можно только(!) внешнюю поверхность линз специальной тряпочкой.
• Маску следует хранить в специальном чехле, поскольку это предотвращает риск возникновения механических повреждений модели.
• Очень важно тщательно очищать систему вентиляции от снега и льда до того, как они затвердеют.
• Мы рекомендуем всегда иметь при себе две маски/сменные линзы.

Таким образом, при выборе горнолыжной маски ориентируйтесь на чувство комфорта и совместимость со шлемом. Обращайте внимание на продукцию разных брендов. Сравнивайте, примеряйте, экспериментируйте и никогда не делайте поспешного выбора, ведь лучше потратить лишнее время у витрины с горнолыжной оптикой, чем потом испытывать дискомфорт во время катания.

Источник: https://ridestep.ru/blog/instruktsii/kak-vybrat-gornolyzhnuyu-masku/

Как выбрать маску для сноуборда

Маска для сноуборда — это одна из самых важных частей сноубордистской экипировки. Маска не менее важна, чем удобные штаны или хорошая куртка. Любой лыжник или сноубордист знает, как быстро устают глаза в хороший солнечный день, когда вокруг так много белого снега. Невозможность видеть маршрут может испортить ваш день также, как плохо сидящие ботинки или плохой кофе.

Любая сноубордистская маска защитит вас от ветра и мороза. Но, не все маски одинаковы. При выборе маски следует учитывать такие факторы, как:

• тип линзы
• цвет и затемненность линзы
• сменные линзы
• размер оправы

Линзы

Различные маски могут очень сильно отличаться по типу линзы. Ниже мы более подробно опишем типы линз, цвета линз и способы защиты линз от запотевания и бликов.

Типы линз

Существует два основных типа линз:

• цилиндрические (плоские) линзы
• сферические линзы

Цилиндрические линзы

Цилиндрические линзы закругляются горизонтально. По вертикальной линии они плоские. Маски с такой линзой достаточно удобны и отличаются доступной ценой.

Сферические линзы

Сферические линзы закругляются горизонтально и вертикально вокруг вашего лица. Помимо того, что такая маска прикольно выглядит, у нее есть и другие преимущества:

• Периферическое зрение

Поле зрения у сферической маски значительно больше, чем у цилиндрической. Сферическая линза дает вам возможность видеть, что происходит под и над вами. Боковые углы обзора также лучше.

• Блик

Производители масок придумали множество ухищрений для уменьшения блика. Тем не менее, площадь поверхности, с которой встречаются прямые солнечные лучи, образующие блик, у сферической линзы всегда больше, чем у плоской. Для уменьшения блика производители масок экспериментируют с различной формой и кривизной сферы линзы.

• Искажение

Плоские поверхности на краях цилиндрической линзы могут искажать изображение. Сферическая линза характеризуется лучшими оптическими качествами. Большинство производителей цилиндрических линз учитывают этот факт и выпускают цилиндрические линзы с неравномерной толщиной, что позволяют уменьшить оптические искажения. Тем не менее, сферическая линза всегда превосходит цилиндрическую по оптическим показателям.

• Запотевание

В маске со сферической линзой объем воздуха между вашим лицом и внешней средой больше. Это означает лучшую изоляцию и лучшую циркуляцию воздуха, что уменьшает запотевание.

Цвет и прозрачность линзы

Нет ничего хуже (и опаснее), чем быть ослепленным во время стремительного спуска. Различные варианты цветов линзы существуют не только для того, чтобы лучше подходить к цвету вашей куртки.

Различные цвета по разному фильтруют свет и лучше подходят для тех или иных погодных условий. Количество света, которое пропускает линза называется Visible Light Transmission (VLT — передача видимого света).

VLT выражается в процентах света, который пропускает линза и может находиться в диапазоне от 0 до 100 процентов.

Другие линзы, с высоким VLT, лучше подходят для солнечного дня и функционируют в качестве хороших солнцезащитных очков. Цвета таких линз обычно черные, серые или золотые, часто с зеркальной поверхностью. Процент VLT составляет от 5 до 20%.

Не сложно догадаться, что существуют маски с линзами, VLT которых лежит в среднем диапазоне. Такие маски можно использовать практически при любых условиях. Каждый производитель выпускает маски различного назначения.

Сменные линзы

Сколько же нужно масок? Для большинства людей будет вполне достаточно одной маски с не сменной линзой. Например, если вы катаетесь только в светлое время суток, то для вас будет достаточно одной затемняющей маски. Если же вы катаетесь при различных условиях освещения, то лучше иметь две маски или одну маску со сменными линзами.

Если вы катаетесь в горах, то вам приходится иметь дело с различными погодными условиями. Несколько сменных линз позволяют лучше приспособиться к конкретным условиям освещения. Некоторые модели масок позволяют менять линзу на лету (дополнительная линза обычно продается отдельно).

Производители выпускают множество вариантов масок с самыми разнообразными системами крепления линзы — от застежек, до магнитных креплений. Дорогие маски иногда продаются в комплекте с дополнительной линзой. Маска со сменной линзой избавляет вас от необходимости таскать в рюкзаке дополнительную маску.

Чем еще характеризуется линза?

Помимо типа и цвета, маски для сноубордистов могут отличаться наличием тех или иных дополнительных особенностей. Следует отметить такие особенности линзы, как:

• Защита от ультрафиолета

Практически все современные маски, вне зависимости от качества и цены, имеют 100 процентную защиту от ультрафиолетового излучения. С высотой увеличивается и уровень излучения в ультрафиолетовом спектре. Защищать глаза от ультрафиолета крайне необходимо, это не только снижает утомляемость глаз, но и предохраняет сетчатку от повреждений.

• Зеркальные линзы

Зеркальные линзы имеют особое покрытие на внешней поверхности, которое отражает значительно больше солнечного света, чем не зеркальная линза. Зеркальная маска пропускает меньше света и в яркий день это означает более четкое зрение. Кроме того, в такой маске вы выглядите также круто, как пилот реактивного истребителя. Тем не менее, в кафе ее лучше снимать.

• Поляризованная линза

Поляризованная линза фильтрует вертикальные лучи света и уменьшает блик более эффективно. В такой маске глаза меньше устают, изображение более четкое и контрастное.

• Двойная линза

Двойная линза имеет дополнительную воздушную прослойку, которая выступает в качестве термоизолятора. Это значительно снижает запотевание маски. Маски с двойной линзой пользуются большой популярностью среди сноубордистов и лыжников.

• Антизапотевающее покрытие

Запотевание маски снижают за счет особого химического покрытия гидрофильным веществом. Различные покрытия могут сильно отличаться по своей износостойкости, а следовательно, и по сроку службы. Важен правильный уход за маской, иначе гидрофильное покрытие можно стереть или испортить.

• Фотохроматические линзы

Такие линзы автоматически адаптируются к условиям освещения — они становятся темнее при высоком уровне ультрафиолетового излучения и светлее — при низком. Очевидным преимуществом такой маски является то, что ее можно применять в самых разных условиях. Изменение прозрачности линзы обычно занимает несколько минут.

• Вентиляция

Практически все маски имеют систему вентиляции. Но некоторые системы лучше, другие хуже. Вентиляция необходима для нормальной циркуляции воздуха и уменьшения запотевания. Важно убедиться, что система вентиляции совместима с шлемом и что она не блокируется краями шлема. Некоторые маски оснащены вентиляторами на батарейках, которые увеличивают циркуляцию воздуха.

Оправа маски

Оправы масок могут отличаться по размеру и форме. Оправа выполняет три основных функции: держит линзу, защищает глаза от снега и обеспечивает комфортное пребывание вашего лица на морозе. Практически любая оправа хорошо выполняет первые две функции. По степени комфортности маски могут очень сильно отличаться.

Размер оправы

Большинство взрослых могут носить маски различных размеров. Однако, существует простое правило для выбора наиболее удобного размера. Чаще всего размер маски зависит от размера шлема. Если вы носите маленький шлем, то вам будет комфортнее в маленькой маске и наоборот.

Маленькие маски предназначены для детей, подростков и взрослых людей с маленьким лицом. Маски среднего размера подойдут для большинства людей. Следует отметить, что большинство масок подойдут для обоих полов, исключая маски с явно женской окраской.

Кроме больших масок существуют также сверхбольшие с лучшим периферическим обзором. Не каждое лицо будет чувствовать себя комфортно в такой маске и не каждому шлему они подойдут. Такая маска имеет огромную поверхность линзы и позволяет лучше видеть, что происходит вокруг, как по вертикали, так и по горизонтали.

Если вы занимаетесь фристайлом, то для вас больше подойдет маска с тонкой оправой. Маска с тонкой оправой отличается лучшим периферическим обзором. Но даже если вы предпочитаете кататься на пологих спокойных склонах, хороший обзор крайне важен, так как позволяет вовремя заметить препятствия.

Маски для ношения поверх очков

В продаже имеются специальные маски для ношения поверх очков, также известные как OTG (over the glasses) маски. Такие маски несколько глубже обычных и имеют особые каналы для душек очков.

Очки не должны свободно ходить в такой маске и ношение маски должно быть комфортным. Не должно быть давления очков на виски или переносицу.

OTG маску лучше померить в магазине и убедиться, что она хорошо подходит к вашим очкам.

Другие особенности масок

Форма лица у всех людей разная, поэтому маска — это очень индивидуальный аксессуар, который требует тщательной примерки. На комфортность ношения маски влияют размер, форма, подложка и ремень.

Убедитесь, что маска хорошо подходит к форме вашего лица и головы, не давит. Не должно быть зазоров между лицом и маской, иначе туда будет попадать снег и ветер. Если вы чувствуете, что в маске вам не удобно — лучше выбрать другую.

Ремень

Ремешки масок для сноубордистов обычно регулируются. Должна быть возможность подогнать размер ремешка под размер головы. Убедитесь, что застежка не давит на затылок. Более широкий ремень легче регулировать и он лучше держит маску на голове. Ремешки на детских масках часто не регулируются.

Совместимость маски с шлемом

Во время примерки убедитесь, что маска хорошо подходит к шлему. Причем, не только с эстетической точки зрения. Маска должна плотно и удобно сидеть на лице с ремешком поверх шлема. Если маска болтается или изгибается вследствие сильного натяжения ремешка — то лучше выбрать другую. В основном, сложности совместимости маски и шлема возникают, если у вас большая сферическая маска.

Уход за маской

Для того, чтобы маска прослужила долго, ей нужно обеспечить правильный уход.

• Не кладите маску на твердую поверхность линзой вниз.
• Для протирки маски используйте мягкую ткань, а не край куртки. Протирать линзу изнутри нужно очень аккуратно — иначе, можно повредить антизапотевающее покрытие.
• Перед тем как убрать маску в рюкзак, лучше дать ей высохнуть на открытом воздухе
• Хранить маску следует в мягком мешке. Часто такой мешок поставляется в комплекте с маской.
• Не сушите маску на солнце или при высокой температуре.

Как предотвратить запотевание

• Двигайтесь! Поток воздуха внутри маски предотвращает запотевание.
• Снег из маски лучше вытряхивать. Не протирайте маску перчаткой, для протирки используйте специальную мягкую ткань.
• Удаляйте снег из вентиляционных отверстий.
• Не носите маску на лбу.

Если маска запотела, высушить линзу можно махая маской в воздухе.

Источник: https://naobzorah.ru/articles/kak_vibrat_masku_dlja_snouborda

Как выбрать маску для сноуборда?

Мысль о том, нужна ли вообще маска для сноуборда или можно обойтись без неё, может прийти только человеку, который ни разу не оказывался на заснеженном горном склоне.

Без этого элемента гардероба не стоит даже думать о том, чтобы подняться в горы и встать на доску. Хватит нескольких часов, чтобы нанести глазам серьёзную травму и заниматься их лечением, а не спусками на сноуборде.

Так что активно интересуемся тем, как выбрать маску для сноуборда, чтобы проблемы с глазами не омрачили ваш активный отдых.

Причины, по которым стоит покупать маску

Орган зрения является не только самым важным средством для восприятия мира, но ещё и наиболее незащищённым. Большое количество внешних раздражителей способны нанести реальный вред глазам.

А в горах таких раздражителей хоть отбавляй: искрящийся на солнце снег, яркие солнечные лучи, наполненные вредными излучениями, лёд, ветки. Только качественная модель способна обеспечить надёжную защиту глазам.

Сноубордические маски должны защищать от всего спектра внешних раздражителей, которые были перечислены выше, плюс излучения UVA и UVB характера.

Но и это ещё не все требования, которые предъявляются к этому элементу экипировки сноубордиста. Защита для глаз должна быть удобной, идеально сидеть на лице или шлеме (при наличии такого), не преграждать обзору. На каждом из этих требований стоит остановиться и детально рассмотреть, чтобы в будущем вы могли выбрать идеальную защиту для глаз.

По каким параметрам осуществляется выбор маски

Выбор сноубордической маски носит комплексный характер. Каждый из параметров выбора является важным и первостепенным.

Форма и размер

Голова у каждого человека имеет индивидуальные параметры, но они не настолько сильно отличаются друг от друга, чтобы сноубордические маски изготавливались по персональным заказам. Многие производители предлагают на выбор модели с различной конструкцией и размерами, так что этих проблем у потенциального покупателя не возникает.

Главным параметром, по которому выбирается защита для глаз, является ширина лица. По этому параметру выделяют следующие виды масок:

Большей популярностью пользуются модели общего типа, поэтому они представляются в обширном разнообразии относительно дизайна, особенностей конструкции и дополнительных характеристик.

Женские маски отличаются от общих моделей своими размерами, которые подходят под лицо небольшой ширины, и специфическим дизайном.

Детские модели по своему дизайну и особенностями конструкции повторяют общие маски, но они создаются с учётом анатомических особенностей детской головы.

Выбирая маску, стоит придерживаться следующих правил:

1. Плотное прилегание к лицу, но не слишком, чтобы не было ощущения сдавливания и дискомфорта. Несколько слоёв гипоаллергенного поролона в области касания маски и лица обеспечивают мягкое, но плотное прилегание, да ещё и смягчают удар во время падения.
2. Носовая прорезь не может быть одинаковой у всех людей. Следовательно и конструкция маски не может быть универсальной в этом отношении. Во время примерки нужно проследить за свободным дыханием и отсутствием давления на основание носа. То, что сейчас кажется вам незначительным, после нескольких часов непрерывного катания выльется в существенный дискомфорт.
3. Защитный элемент для глаз с длинным ремешком позволит надеть его не только на шапку, но и на шлем, который является более объёмным. Регулировочный ремешок должен быть не только длинным, но и широким, что сделает давление на голову более распределённым. Брать маску с застёжкой на ремне — вопрос спорный. С одной стороны, такая система фиксации недостаточно надёжная, а с другой стороны, многим сноубордистам такие маски кажутся более удобными. Одним словом, на любителя.
4. Есть отдельная разновидность масок, которые подходят только под шлемы, только под шапку и универсальные. Это к тому, что нужно проводить примерку маски вместе с тем головным убором, который будет входить в экипировку.

Периферийный обзор

Этот критерий является одним из наиболее принципиальных в выборе маски именно для занятий снобордингом. В этом виде спорта необходим большой угол обзора, а, например, горнолыжнику важен обзор впереди. Вот такая специфика этого вида спорта, которая никак не связана с человеческими физическими особенностями.

При помощи простого теста можно определить, достаточным ли является угол обзора той или иной маски. Для этого потребуется:

1. Надеть маску.
2. Поднять ладони на уровне глаз.
3. Развести их в стороны на 30 см вбок.
4. Не поворачивая головы, медленно перемещайте руки и определите крайнее их расположение, при котором движение пальцев будет хорошо заметно.

Чем большее будет расстояние между руками, тем будет лучше. Также важен и нижний обзор, который также должен быть как можно больше.

Вентиляции — да, запотеванию — нет

Если эти моменты не будут соблюдены, то все другие преимущества оказываются бесполезными и от покупки такой маски стоит вовсе отказаться.

Запотевание маски происходит из-за разницы между температурой на улице и внутри линз. Также на этот процесс влияет влажность воздуха.

Какой бы ни была классной и дорогой сноубордическая защита для глаз, но при запотевании линз она станет бесполезной вещью.

Ниже приведён список решений, которые позволяют избавиться от этой проблемы:

1. Нанесение специального покрытия на внутреннюю сторону фильтра.
2. Двойные линзы в фильтре, между которыми находится тонкая прослойка воздуха. Его низкая способность проводить тепло не позволяет образовываться каплям воды на стёклах.
3. Обеспечение вентиляции различными способами (отверстия, мини-вентиляторы, система регулирования воздушных потоков) гарантирует отсутствие конденсата.

Очки и диоптрии

Производители масок позаботились про людей со сниженным зрением. Проблему выбора маски в этом случае можно решить двумя способами:

1. Защитная модель, которая надевается сверху на очки для зрения. На таких моделях можно встретить обозначение в виде OTG, что расшифровывается как Over The Glasses. Такие сноубордические элементы имеют увеличенный внутренний объём, который рассчитан на размеры очков. Для дужек в оправе имеются углубления.
2. Обычная модель с адаптером, предназначенным специально под диоптрические линзы.

Такие модели встречаются не у каждого производителя, но если постараться, то можно найти маску, которая позволит не снимать очки.

Теперь вам будет проще выбрать хорошую маску, которая обеспечит надёжную защиту для глаз и обеспечит комфортный отдых на сноуборде. Позаботьтесь о своих глазах, чтобы не пришлось быть постоянным посетителем окулиста.

• на сайте
• ВКонтакте

Источник: https://AktSport.ru/snoubord/kak-vyibrat-masku-dlya-snouborda.html

Лучшие производители масок для сноуборда

При выборе маски для сноуборда предпочтение следует отдавать известным на весь мир брендам, только их продукция способна обеспечить необходимый уровень защиты и комфорта:

1. Adidas;

2. Anon;

3. Dragon;

4. Bjorn ;

5. Dye;

6. Nike ;

С покупкой торопиться не следует – лучше всего сравнить характеристики понравившихся масок между собой, вычленить слабые и сильные стороны, а также почитать, что пишут о данных масках пользователи в интернете. Очень часто именно отзывы способны сподвигнуть либо наоборот, оттолкнуть от покупки.

Тип маски

В настоящее время все маски можно разделить на две условные категории:

1. Цилиндрические маски для сноуборда изготавливаются из цельного листа пластика, что существенно удешевляет ее.

   Цилиндрическая форма  светофильтров прекрасно защищает глаза от бликов и ультрафиолетового излучения, делает картинку ясной и четкой, однако приводит к некоторому искажению геометрических размеров и дисторсии  предметов. Используя маску подобной конструкции, о данной особенности следует помнить;

2. Сферические маски относятся к более дорогой ценовой категории, подобную конструкцию имеют практически все маски среднего и верхнего ценового диапазона. Сферическая  форма светофильтров не искажает геометрию, а также прекрасно защищает глаза от всех видов излучения. Недостаток у них один – высокая цена.

Тип и цвет установленных светофильтров

Для того, чтобы уберечь свои глаза и не «посадить» зрение при катании на сноуборде, необходимо отдавать предпочтение маскам с интегрированными светофильтрами. Заметны они невооруженным глазом и проявляются в виде цвета стекла того либо иного типа.

1. Желтые светофильтры предназначены для того, чтобы сделать картинку более яркой и контрастной при недостаточном освещении.

2. Черные предназначены для смягчения света при катании в яркую солнечную погоду и представляют собой некий аналог солнцезащитных летних  очков, зеркальные предназначены для удаления бликов и солнечных «зайчиков» , чем представляют собой прямой аналог поляризационных очков.

3. Прозрачные же очки защищают исключительно от механических воздействий и ничего более.

Помимо цветофильтра, следует отдавать предпочтение моделям, оснащенным поляризационными фильтрами. По аналогии с солнечными очками, они предназначены для удаления бликов и выравнивания цветового баланса изображения. Последнее в результате получается четким, контрастным и насыщенным вне зависимости от внешних условий и уровня освещенности.

Нельзя не отметить и характеристики светофильтров, касающиеся защиты глаз от ультрафиолета. В зависимости от данного параметра, все маски делятся на пять уровней:

1. Уровень 0. Используется при отсутствии естественного освещения и при искусственных источниках;

2. Уровень 1. Рекомендуется для применения в пасмурную погоду;

3. Уровень 2. Используется в переменную облачность и при солнечной активности уровня медиум;

4. Уровень 3. Подходит для использования в ясную солнечную погоду;

5. Уровень 4. Модели, предназначенные для катания в горах и обеспечивающие защиту от максимально яркого солнечного света;

Элемент, фиксирующий маску на затылке

Здесь речь идет о мягком и удобном ремешке. Предпочесть следует модели с достаточной шириной ремешка и удобной мягкой лямкой, не доставляющей дискомфорта при длительных покатушках. Для точной регулировки лучше всего предпочесть модели , оборудованные защелкой на боковой части маски.

Наличие продуманной системы вентиляции

Во время интенсивной езды, а также вследствие разницы температур наружи и внутри маски, внутренняя часть покрывается конденсатом – запотевать,  ухудшая видимость. Для того, чтобы не допустить запотевания, производители идут различными путями:

1. Нанесение специальных составов либо покрытия, предотвращающего образование конденсата;

2. Выполнение стекла маски со специальной воздушной прослойкой, играющей роль своеобразного стеклопакета и выравнивающей температурную разницу;

3. Оборудование всевозможных систем вентиляции;

Выбираем размер маски для сноуборда

Дискомфорт, неплотное прилегание, искажение изображения, запотевание – вот лишь малый список неприятностей, с которыми придется столкнуться тем, кто подойдет к выбору маски недостаточно тщательно. Наиболее опытные  сноубордисты изготавливают маски в индивидуальном порядке, под заказ, учитывая каждую анатомическую особенность формы лица и головы. 

Начинающим сноубордистам следует обращать внимание на размер маски, которая должна плотно сидеть на лице и не сползать при активных движениях головой.

Периметр маски должен плотно прилегать к лицу и не допускать всевозможных щелей. В случае, когда предполагается катание в шлеме, маска должна всецело соответствовать контуру в вырезе шлема и надежно фиксироваться в нем.

В следующих статьях наши эксперты рассказывают, как выбрать шлем для сноуборда, секреты выбора универсального сноуборда и рекомендации по выбору чехла для сноуборда.

Внимание! Данный материал носит субъективное мнение авторов проекта и не является руководством к покупке.

Источник: https://expertology.ru/kak-vybrat-masku-dlya-snouborda/

Сообщение Как выбрать маску для сноуборда появились сначала на Эксперт.

Всем привет! Как выбрать велотренажер — сегодня об этом, да.

В эту пятницу мы продолжим свой эпический цикл заметок “Тренажеры. Руководство покупателя”.

По прочтении Вы узнаете все об этой кардио-машинке, преимуществах, мышцах в работе и сколько калорий можно сжечь, “оседлав” её.

Конечно, мы проясним практическую сторону вопроса: как выбрать велотренажер, который будет А – добротный и Б – по адекватной цене. Другими словами — подберем лучшую модель по критерию «цена-качество».

Итак, если все в сборе, давайте начинать. Поехали!

Велотренажер. Все, что нужно знать

Ну, и для начала напомним, что это уже третья заметка данного цикла. В первой мы говорили про эллипсоид, во второй про беговую дорожку, а сейчас о том, как выбрать велотренажер. Концепции статей схожи, поэтому не будем выдумывать велосипед и просто продолжим вещание в уже привычном ключе.

Когда человек или семья решает приобрести какой-то тренажер, им становится либо беговая дорожка, либо велотренажер. По статистике последний вариант является более востребованным в домашних условиях, а все потому, что наши стандартные квартиры не предназначены под оборудование их кардио-тренажерами.

Нет, серьезно, Вы видели в каком-нибудь фильме, что женщина бежит на дорожке в своей однушке или двушке?  Поэтому для обладателей 33 квадратных метров наиболее оптимальным вариантом к покупке является именно педальная машинка.

Как выбрать последнюю и на что обращать внимание мы и узнаем далее по тексту.

Примечание:
Для удобства, все дальнейшее повествование по теме, как выбрать велотренажер, будет разбито на подглавы.

Что такое велотренажер? Типы

Велотренажер — стационарный велосипед, спин-байк, устройство с седлом, педалями и рулем определенной формы, которые покоятся на велосипеде, но используются в качестве тренажера, а не для езды.

Корни современных стационарных велосипедов берут свое начало в XVIII веке, первым их прообразом был велосипед Гимнастикон, изобретенный в 1796 году физиологом Фрэнсисом Лаундесом.

Велосипеды для педалирования обычно производятся с использованием коленчатого вала и нижнего кронштейна, который поворачивает маховик с помощью ремня или цепи. Самыми часто выходящим из строя элементами являются подшипники движущихся частей. Современные велотренажеры включают в себя следующие конструктивные элементы:

Велотренажеры подразделяются на три вида:

1. Вертикальные стационарные. Педали расположены в непосредственной близости от сидения — под ним. Для педалирования пользователь вынужден подавать корпус вперед. Изгиб колена 25-35 градусов. Колени всегда занимают позицию относительно центра педали. Это одни самых бюджетных моделей;
2. Откидные стационарные. Педалирование происходит вытянутыми вперед ногами при отклонении корпуса пользователя назад. Нога в конце хода педали должна быть согнута между 10 и 15 градусами, а колено около 90. Они более громоздкие и дорогие, чем компактные вертикальные;
3. Двойного действия (гибрид эллипса + вело-байка). Действия по приведению тренажера в движение осуществляются с использованием рук – передвигают рычаги и ног – крутят педали. Это наиболее редкие для фитнес-залов экземпляры.

Теперь разберем…

Велотренажеры: преимущества

Если Вы решили воспользоваться “услугами” ВТ, то вот какие преимущества Вас ожидают:

• развитие сердечной мышцы – выталкивание бОльшего объема крови при каждом сокращении;
• снижение артериального давления;
• повышение уровня хорошего (липопротеин высокой плотности) и снижение плохого холестерина;
• развитие выносливости – способность выполнять объем работы в течение более длительного времени;
• увеличение объема легких;
• увеличение скорости обмена веществ;
• повышение тонуса мышц низа тела;
• улучшение подвижности суставов, а также более бережное с ними обращение (в сравнении с беговой дорожкой).

Примечание:

Не многие знают, но велотренажер может принести и вред организму, в частности, мужскому. Все дело в том, что длительное сидение на “сидушке” негативно сказывается на циркуляции крови органов малого таза. К тому же часто седло у ВТ жесткое и давит пах. Поэтому мужчинам, которые не хотят иметь проблем с эрекцией, лучше использовать откидные вело-байки или другие виды кардио-тренажеров.

Это далеко не полный список, однако и его более чем достаточно, чтобы понять, что велотренажер являет собой разумное вложение средств в собственное здоровье.

Велотренажер: мышцы в работе

Если становая тяга по большей части упражнение для спины, приседания – для ног, то покатушки на стационарном велике 🙂 подразумевают воздействие на следующие мышечные группы:

• высокая интенсивность/низ тела: ягодицы, бицепсы бедер, квадрицепсы, голень, икроножные;
• средняя интенсивность/верх тела: абдоминальный регион живота, мышцы спины (середина/низ);
• низкая интенсивность/верх тела: бицепс, трицепс.

Полный мышечный атлас представляет собой такую картину:

Примечание:

Некоторые дамы опасаются, что велотренажер разовьет их бедра, увеличит в размерах. Мужчины же, наоборот, хотят нарастить массу ног педалированием. Будьте покойны и те, и те: ничего подобного не произойдет. Велотренажер это кардио-снаряд, и выполняет только возложенные на него функции: в т.ч.

повышение тонуса мышц низа. Дамы, никаких “ножек Буша” Вы не получите от своих покручиваний. Мужчины – не надейтесь, обычные “выкрутасы” на вело-байке не увеличат Ваши ноги в объемах.

Думаю, некоторым барышням будет полезно узнать, что велотренажер можно использовать для подтяжки ягодиц: для этого требуется оторвать свою пятую точку от сидушки и крутить педали с отведенным назад тазом. Поскольку ВТ находится в особом почете именно у представительниц прекрасного пола из-за его похудательных свойств, думаю, не лишним будет выяснить…

Сколько калорий можно сжечь занимаясь на велотренажере

Количество сгораемых калорий зависит от следующих факторов: 1) веса человека, 2) возраста, 3) длительности проведенной работы, 4) выбранного режима сопротивления – скорости.

Ученые Гарвардского университета провели исследование и выяснили, что за 30 минут педалирования при умеренной скорости, человек массой 55 кг может сжечь 210-315 ккал.

Также было выявлено, что воздух и музыка могут играть значительную роль в увеличении расхода калорий.

Другими словами, если Вы хотите сжечь как можно бОльшее количество калорий за свою вело-сессию, то проводите ее в просторном помещении с кондиционером (или на открытом воздухе) и слушайте ритмичную музыку.

Потеря веса также зависит от скорости педалирования. Чем она выше, тем больше калорий Вы потеряете. В среднем разница между умеренной и быстрой скоростью составляет плюс 100-150 ккал.

Максимальное количество сожженных калорий (450 против 300 ккал, за 1 минуту на 15 ккал больше) было зафиксировано при HIIT — высокоинтенсивный интервальный тренинг.

В профессиональной среде, если требуется посчитать расход калорий с точностью до запятой, применяется метод оценки расхода калорий по показаниям кардиомонитора.

Наравне с пульсом измеряется обмен веществ под нагрузкой (выполняется нагрузочный тест со ступенчатым увеличением нагрузки) с использованием газоанализатора (измеряет количество потребляемого кислорода и выдыхаемого углекислого газа).

Мы все ближе подходим к раскрытию главной темы…

Как выбрать велотренажер? Топ-5 критериев

Далее по тексту мы разберем 5 критериев, на которые нужно опираться при покупке ВТ. И начнем с…

№1. Масса маховика

От этого параметра зависит комфорт и плавность езды. Чем больше вес, тем лучше. Велотренажер с легким маховиком будет выдавать толчки при педалировании. Оптимальным весом считается маховик 7-10 кг.

№2. Тип сопротивления

Торможение в механическом ременном тренажере происходит за счет натяжения регулируемого ремня, который соединяет педали с маховиком (как тормоз настоящего велосипеда).  В механическом колодочном тренажере к массивному маховику прижимаются с разной силой тормозные колодки. В магнитном тренажере нагрузка регулируется с помощью магнита, который притормаживает маховик.

Электромагнитный велотренажер – сетевой тренажер (требуется подключение к сети 220 B), нагрузка в котором задается электромагнитной системой.

Обычно бюджетные модели предполагают механический способ регулировки — поворачивая колесико, пользователь с помощью тросика приближает магнит к колесу инертности, усиливая сопротивление, обеспечивая бОльшую нагрузку.

Автомат или электроника – изменение нагрузки напрямую от консоли, это прерогатива дорогих и профессиональных моделей.

№3. Мощность

Ватты представляют собой единицу измерения мощности педалей и являются показателем максимальной мощности, которую может обеспечить велосипед. Оптимальным ваттным диапазоном считается 400-600 Вт. Эта характеристика указывается в карточке товара/тех.паспорте.

№4. Нагружающая способность

№5. Седло

Жесткость седла и его форма — крайне важные критерии, отвечающие за комфорт Вашего пребывания на велотренажере. Чтобы получить какой-то позитивный эффект от ВТ, его нужно крутить от 45 минут в сутки.

Однако если седло не будет удовлетворять требованиям комфорта – будет натирать и давить промежность, таз будет скользить, то о популярности велотренажера можно забыть —  он будет стоять мертвым грузом. Не стоит также забывать и о регулировке по высоте и выносу (вперед-назад).

Поэтому перед покупкой нужно обстоятельно посидеть своей женей (имеется ввиду не со своей подругой Женей) на сидушке и подобрать вариант наиболее комфортный для неё.

Мы привели пять основных эксплуатационно-технических критериев. Обычно по такому сценарию покупки и досконального изучения всех деталей идет мужское население. Именно мы штудируем статьи, собираем максимум информации о товаре — в общем, погружаемся в матчасть.

Однако есть и другой вариант покупки: самый быстрый и не менее продуктивный, чем первый. Он больше подойдет женщинам или тем, кого интересует мнение общественности/отзывы.

Смысл его заключается в следующем: я не хочу тратить туеву хучу времени, а хочу по одному, самому главному параметру — 2 в 1, цена-качество, наметить себе 2-3 модели к покупке. Следующий скрин наглядно демонстрирует, как это сделать:

Далее действует схема: нашел товар – найди самое выгодное и хорошее место его покупки. Выгоду можно организовать, если подписаться на рассылку конкретного интернет-магазина. Часто, особенно в не сезон, магазины снижают цены. Как только настанет такой момент, хватайте деньгу и бегом в магазин – реальный или виртуальный.

Изучаем ее характеристики, обращая особое внимание на выделенные пункты. Затем мониторим отзывы:

После этого принимаем взвешенное решение: готовы ли мы заплатить 15 т.р. за эту машинку под названием “покатушки в никуда”.

Итак, Вы поняли, как выбрать велотренажер, купили, но чтобы сразу опробовать его в работе, нужна какая-то программа занятий. Какая? Для большинства новичков (без проблем с сердцем и весом, не превышающим 10-15 кг от нормы) подойдет интервальная тренировка (200 ккал за 20 минут) по следующей схеме:

Ну вот, теперь все в полном ажуре: у нас есть правильный тренажер и программа крутотни :).

Послесловие

Третья статья цикла, из которой мы узнали о том, как выбрать велотренажер. Мы практически укомплектовали себя кардио-машинками и готовы ринуться в бой за более стройным телом. В следующую пятницу окончательно завершим тренажерное вещание. А пока — пока! Удачных и правильных приобретений!

PS: а у Вас дома есть велотренажер? Какой? Сколько стоит?

PPS: помог проект? Тогда оставьте ссылку на него в статусе своей социальной сети — плюс 100 очков к карме гарантировано 🙂

Cкачать статью в pdf>>

С уважением и признательностью, Протасов Дмитрий.

Источник: https://ferrum-body.ru/kak-vyibrat-velotrenazher-rukovodstvo-pokupatelya.html

11 вариантов помогут ответить на вопрос — как выбрать велотренажер для дома

На рынке спортивного оборудования представлено большое количество моделей велотренажёров, обладающих различными возможностями и принадлежащим к разным ценовым категориям.

Какие бывают виды тренажёров? По каким параметрам их необходимо оценивать?

Как правильно выбрать домашний вариант и можно ли похудеть, занимаясь на нем? Давайте рассмотрим все эти вопросы.

Что это за тренажер — общая характеристика

Конструкция любого тренажёра представлена сочетанием основных узлов обычного велосипеда. Тренировка может полностью копировать езду на велосипеде.

Современные модели позволяют усовершенствовать тренировку, изменять уровни нагрузки, контролировать основные параметры состояния организма, подстраивать занятия под различные цели.

Упражнения при таких возможностях становятся более эффективными и целенаправленными.

11 видов велотренажеров

Различают 9 основных виды велотренажеров, о которых мы поговорим ниже. Важно понимать, что эти тренажеры можно классифицировать по разным параметрам. Например, по системе нагружения и по расположению педалей.

1. Механические (ременные и колодочные)

Данный вид тренажёров отличается ручной регулировкой уровней сопротивления. Они подразделяются на:

• ременные, в которых нагрузка регулируется различными уровнями натяжения ремня;
• колодочные, в которых нагрузку можно изменять сопротивлением тормозных колодок.

Механические велотренажёры отличаются компактностью и простотой использования. Большой ассортимент имеющихся в продаже видов тренажёров и умеренные цены на них привлекают многих потребителей.

Недостатком является то, что работа их не является бесшумной, к тому же они имеют ограниченное количество функций.

2. Магнитные

Принцип создания нагрузки на педали заключается в притяжении маховика магнитным полем, которые создают магниты. Интенсивность нагрузки регулируется вручную или автоматически. Эти модели бесшумны и имеют плавный ход, являются более «продвинутым» видом в сравнении с механическими вариантами.

Большинство из них имеют компьютер, при помощи которого можно контролировать важные параметры тренировки.

Магнитные модели представлены различными ценовыми категориями, поэтому пользователям легко сделать выбор, который бы их полностью удовлетворял.

3. Электромагнитные

Этот вид тренажёров подключается к электросети, а уровень сопротивления педалей создаётся электромагнитным полем. Среди данного вида имеются модели, оснащённые собственным генератором, что позволяет не зависеть от электрической розетки. Преимуществом является возможность располагать его в любом удобном месте.

Современные электромагнитные тренажёры имеют тот или иной набор компьютерных программ с заданными параметрами тренировок. Уровень нагрузки находится на полном автоматическом регулировании и выбирается программой самостоятельно, позволяя заниматься целенаправленно и более эффективно.

Такие тренажеры относятся к более высокой по сравнению с предыдущими ценовой категории.

4. Велоэргометры (спинбайки)

Спинбайки являются усовершенствованными велотренажёрами с многофункциональной компьютерной системой. Эти модели создают возможность не только проводить тренировки, но и отслеживать параметры состояния организма при нагрузках.

Такой контроль позволяет подстроить тренировку под конкретного пользователя с учетом физического состояния его организма. Их применяют также в медицинских целях: для определения реакции организма на различные уровни нагрузки.

Спинбайки относятся к наиболее высокой ценовой категории, что объясняется разнообразием их функций.

5. Мини велотренажеры

Они предназначены для занятия в домашних условиях. Имеют минимальный набор функций, что не мешает им обладать значительным кругом пользователей. Удобство и демократичная цена являются решающим фактором в их приобретении. Они являются удобными, компактными и простыми в использовании.

Такие тренажёры занимают не много места, их удобно хранить. Они отличноподходят для поддержания хорошей физической формы, для борьбы с избыточным весом. С их помощью можно тренировать сердечно-сосудистую систему, поддерживать организм в тонусе.

6. Вертикальные

Могут отлично заменять велосипедные прогулки, так как основные узлы и детали расположены аналогично обычному велосипеду. Этот вид тренажеров подходит тем, кто привык интенсивно тренироваться и хочет поддерживать отличную физическую форму. Занятия позволяют сжигать калории, давать нагрузку на сердечно-сосудистую систему, прорабатывать мышцы ног.

Силу нагрузки можно регулировать как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения, что позволяет тренироваться в лёгком прогулочном и спортивном варианте.

Данный вид тренажёра в большей степени подходит для здоровых людей, так как вертикальное положение создаёт значительную нагрузку на суставы.

7. Горизонтальные

Пользуется популярностью среди широкого круга потребителей. Педали и сидение в нём расположены в одной горизонтальной плоскости, что позволяет пользователю располагаться полулёжа. За счет этого мягко прорабатываются суставы и амплитуда движений увеличивается постепенно.

Горизонтальный вид отлично подходит тем, кто имеет проблемы с опорно-двигательным аппаратом. Его часто используют во время реабилитации после травм. также он идеально подойдет для занятий пожилым людям и при беременности.

Горизонтальное положение, в котором находится пользователь во время тренировки, снимет нагрузку с позвоночника и суставов, прорабатывая мышечные группы ног. Это позволяет заниматься при болях в спине.

8. Гибридные

Представляют собой сочетание возможностей горизонтального и вертикального велотренажёров. Способ посадки можно менять в зависимости от предпочтений пользователя. Данные тренажёры подходят тем, кто предпочитает время от времени менять положение, что даёт возможность по-разному нагружать мышечные группы ног.

Также это отличная возможность всем членам семьи тренироваться в соответствии со своими целями и физическими возможностями.

Стоимость тренажера несколько выше, чем стоимость аналогичных видов вертикальных и горизонтальных моделей.

9. Складные

Компактные складные виды легко транспортируются, при необходимости их можно брать с собой в поездки.

Они занимают мало места и имеют транспортировочные ролики для перемещения.

Данные тренажёры имеют только педальный блок без сидения. Заменяющей сидение опорой может служить любой удобный предмет мебели: стул, пуфик или кресло.

4 лучших портативных модели смотрите тут.

10. Вакуумный

Отличие вакуумного варианта от остальных заключается в наличии вакуумной капсулы, которая располагается в нижней части и создает зону пониженного давления.

По сути, там работает отдельная атмосфера, которую вы можете регулировать.

Пониженное давление дает множество эффектов:

• снижается нагрузка на суставы – они не перегружаются, работают фактически в условиях невесомости;
• улучшается трофика тканей – жидкости лучше циркулируют, ткани лучше функционируют, в итоге тренажеры невероятно эффективны и для похудения и для развития мышц.

Тренироваться на таком кардио оборудовании невероятно приятно (хотя и тяжело) и полезно.

Вы получаете интенсивную нагрузку (в чем-то сравнимо с интервальными тренировками) за короткий период и при этом не особенно волнуетесь относительно техники выполнения и перегрузки организма.

Ведь в подобных условиях возможность как-то значительно перенапрячь связки и суставы практически отсутствует, именно поэтому такие тренажеры используют и профессиональные спортсмены и люди на реабилитации.

11. Велостанок

Велостанок — это это обычный велосипед, размещенный на специальной подставке.

Такая конструкция позволяет ездить на велосипеде дома на месте, но при этом всегда иметь возможность снять его с подставки и устроить велопрогулку на улице.

Достаточно специфический снаряд, который, тем не менее, может оказаться весьма удобным. К тому же такой велотренажер можно сделать своими руками.

Какой вариант лучше подойдет для похудения?

Для похудения как нельзя лучше подходят вертикальные тренажёры с регулируемым сопротивлением педалей. Любой подобный тренажёр будет способствовать сжиганию жира. Наилучшим образом подходят велотренажёры, оснащённые специальной программой «сжигания жира». Она помогает целенаправленно подстроить процесс тренировки под избавление от избыточного веса.

Процесс похудения пойдёт активнее, если соблюдать советы и рекомендации спортивных инструкторов:

• Эффективное жиросжигание происходит при частоте пульса, которая в среднем равна ста тридцати ударам в минуту.
• Интенсивность тренировки необходимо увеличивать постепенно: на середину занятий должен приходиться максимальный темп.
• По времени тренировка должна составлять от сорока минут до одного часа.

Совет! Исключите из рациона высококалорийные продукты – тогда процесс похудения будет идти гораздо быстрее.

На что обращать внимание при выборе?

Выбирая ту или иную модель, примите во внимание следующие рекомендации:

• Определитесь, какой тренажёр, вам необходим: вертикальный или горизонтальный? Для молодых и здоровых пользователей подойдёт тренажёр с вертикальной посадкой. Людям в возрасте, а также имеющим заболевания опорно-двигательного аппарата лучше остановить свой выбор на велотренажёре с горизонтальной посадкой -такой вариант снимет нагрузку со спины и суставов.
• Определите, насколько важен для вас дизайн. Часто именно за счёт модного и броского дизайна цена может значительно увеличиваться.
• Обратите внимание на удобную посадку. Наличие персональных настроек (регулирование седла в горизонтальной и вертикальной плоскости и другое) значительно повысит удобство использования и уровень комфорта.
• Проведите пробное тестирование. Это даст возможность определить, подходит лично вам данная модель или нет. Можно уточнить у консультанта все интересующие вас вопросы по эксплуатации данной модели.
• Сравните стоимость и функции аналогичных моделей разных производителей. Выбор стоит делать при оптимальном соотношении цены и качества.
• Предельный вес пользователя. Является важным моментом, так как при его превышении тренажёр может быстро прийти в нерабочее состояние.
• Уровни нагрузки. Большое количество уровней позволит менять сопротивление педалей и уменьшать или увеличивать интенсивность тренировки.
• Не торопитесь с выбором. Внимательно изучите характеристики заинтересовавших вас моделей; осведомитесь у продавца-консультанта, что входит в комплектацию выбранной вами модели.

Совет! Продумайте, какие опции вам необходимы. Это может быть наличие определённых компьютерных программ (сжигание жира» или каких то аксессуаров). В первую очередь уделите внимание значимым для вас моментам -нецелесообразно переплачивать за то, чем вы не будете пользоваться.

Топ 5 популярных моделей

Теперь давайте рассмотрим достоинства и недостатки самых покупаемых моделей на современном рынке.

1. Американ фитнес

Вертикальный тренажёр представлен различными моделями. Имеет регулировку сидения в горизонтальной и вертикальной плоскости, что делает его удобным и комфортным в использовании. Система нагрузки магнитная.

Самая продвинутая модель этой серии American Fitness SPR-XNY17458B имеет двадцать программ тренировок. Предельный вес пользователя равен ста сорока килограммам.

Имеются более простые модификации с ременной системой нагрузки и без программ тренировок, например модель American Fitness SPR-JD02.

2. Аэромакс Фитнес BK-1300

Имеет магнитную систему нагрузки. Сидение регулируется по горизонтали и по вертикали.

Он оснащён компьютером, позволяющим отслеживать параметры тренировок.

Данный тренажёр рассчитан на максимальный вес пользователя, равный ста двадцати килограммам.

3. Body Cycle Defender

Вертикальная модель Дефендер Фитнес с регулировкой сидения по вертикали и по горизонтали.

Имеется регулировка положения руля, что даёт возможность подстраивать его под любой рост.

Имеется компенсатор неровностей пола. Можно использовать как при домашних занятиях, так и в тренажёрном зале.

4. Диамонд Фитнес

Система нагрузки магнитная. Вертикальный велотренажёр предназначен для домашнего использования. Имеет возможность изменения нагрузки до восьми уровней.

Сидение регулируется в горизонтальной и вертикальной плоскости, также имеется возможность регулировки руля. Имеются датчики на рукоятках для измерения пульса. Предельный вес пользователя равен ста двадцати килограммам.

5. Torneo Nova

Torneo Nova простой и удобный, пользуется популярностью у пользователей. Имеет доступную цену для любого потребителя. Относится к малогабаритным моделям, занимает немного места. Транспортируется с помощью роликов.

Легко и просто управляется, не требует подключения к электросети. Он предназначен для домашнего применения.

Отдельно можно выделить тренажеры Лайф Фитнес (Life Fitness) для профессионального и домашнего использования. В линейке бренда широко представлены целые серии для кардиотренинга и силовых программ, стойки, скамьи и тренажерные комплексы. Они компактны, но очень функциональны.

Несколько полезных видео

Напоследок посмотрите наши видеоматериалы:

Собираясь делать покупку, определите, какие задачи вы собираетесь решить с её помощью. Это может быть разработка суставов, поддержание общего тонуса организма, похудение, подготовка к соревнованиям, реабилитация. Затем определите те функции, которым должен обладать приобретаемый вами товар. Ориентируясь на эти функции можно целенаправленно делать выбор.

Источник: http://ProstoFitness.com/dlya-pohudeniya/cardio/trenazhery/velotrenazher/kak-vybrat-vel-dlya-doma.html

Как выбрать велотренажер для дома и какие модели считаются лучшими

При подборе велотренажера для домашнего использования нужно учитывать необходимую интенсивность нагрузки, модификацию и габариты устройства, тип привода. Востребованы ременные, магнитные, аэромагнитные, гибридные, электромагнитные, складные и вертикальные приборы. В рейтинг велотренажеров входят Hasttings dbu40, Dfc b5030 mars, Titan ly 901 mb и т. д.

Какой вид велотренажера более актуален для дома?

Перед тем как выбрать велотренажер, необходимо определить требуемый тип конструкции. В перечне востребованных следующие модели:

• складные;
• вертикальные;
• мини-велотренажеры;
• горизонтальные.

Складной тип

Модели складного типа компактны, легко перевозятся, т. к. снабжаются специальными роликами для перемещения. Изделия снабжаются педальным блоком, однако не имеют отдельного сиденья, в качестве опоры могут использоваться стулья, кресло или пуфик.

Преимущества изделий:

• компактность;
• небольшой вес;
• простота в эксплуатации.

Однако необходимо учитывать невысокую продуктивность устройства. По советам пользователей тренажер не подходит для профессиональных спортсменов и усиленных тренировок.

Мини велотренажер

Модели мини-велотренажеров рассчитаны на размещение в домашних условиях, снабжаются небольшим количеством функций.

Преимущество устройств заключается в доступной стоимости, удобстве в эксплуатации, небольшом весе, возможности перемещать прибор в разные комнаты. Тренажеры удобны для хранения.

Многие модели рассчитаны на тренировки для улучшения тонуса организма, работы сердца, сосудов, снижения избыточной массы тела.

Вертикальный велотренажер

Модели вертикального типа подходят для замены велопрогулок, т. к. конструкция сходна со стандартным велосипедом. Тип устройства оптимален для интенсивных регулярных нагрузок. Тренировки позволят снизить массу тела, усилить мышцы ног, улучшить состояние сердца, сосудов. В устройствах можно контролировать степень нагрузок.

Тренажер горизонтального типа

Горизонтальные тренажеры позволяют тренироваться в позиции полулежа. Сиденье и педали размещаются на одной плоскости. Устройство помогает мягко прорабатывать суставы, сила движений наращивается поэтапно. Устройство оптимально для восстановительных тренировок, т. к. нагрузка на позвоночник, мышцы ног снижена.

Лучшие вертикальные типы

В топ лучших велотренажеров для дома входят следующие модели вертикального типа:

• Svensson Body Labs CrossLine BCM;
• Hasttings dbu40;
• Kettler 7627 900 axos cycle m 7627 900 и т. д.

Svensson body labs crossline bhm

Модель компактная, имеет средний вес (24 кг), отличается бесшумной работой. В приборе 8 вариантов нагрузки, встроен LCD-дисплей 9 см, есть программы тренировок на заданные временные промежутки и сложность дистанции. Сиденье можно регулировать по вертикали.

При необходимости корректируется угол наклона руля, техника сигнализирует о превышении уровня нагрузки. Устройство рассчитано на массу тела до 120 кг. Собственных настроек программ в приборе не предусмотрено. Стоимость велотренажера составляет около 16500-17000 руб.

Hasttings dbu40

Велоэргометр вертикального типа имеет электромагнитную систему нагрузки, выдерживает массу тела до 130 кг.

В устройстве есть встроенные программы на разные временные промежутки, дистанции, программа контролирования пульса, фитнес-оценки.

В устройстве предусмотрены компенсаторы неровностей на напольном покрытии, ролики для транспортировки. В конструкции есть подставки для книг, стаканов, ремни.

Количество вариантов нагрузок достигает 32 уровней. На дисплее отображаются частота вращения педалей, количество израсходованных калорий, скорость, расстояние. Кардиодатчик фиксируется на рулевом управлении.

В системе управления есть 11 тренировочных программ. Сиденье может регулироваться по вертикали, горизонтали, может корректироваться степень наклона руля. Масса тренажера составляет 39 кг.

Производитель устанавливает гарантийный срок до 1 года.

Kettler 7627 900 axos cycle m 7627 900

Велотренажер вертикального типа выдерживает массу пользователя до 110 кг. В устройстве есть функции замерения пульса, автономной работы и сообщения о превышении силовой нагрузки.

Встроена магнитная система нагрузки. В устройстве есть программы фиксации расстояния, времени работы, фитнес-оценки. В конструкции запроектированы компенсаторы неровностей на полу, ролики для комфортных перемещений.

Вес прибора составляет 29 кг.

Работает техника от батареек. В приборе установлено 8 уровней степеней (бег, ходьба для пожилых людей и т. д.). На датчиках отображаются скорость тренировки, расходование калорий, расстояние. Кардиодатчик крепится к рулю. Сиденье конструкции может регулироваться по вертикали, корректируется и угол поворота руля. Размеры прибора – 80x60x144 см. Гарантийный период достигает 2 лет.

Лучшие горизонтальные образцы

В рейтинг горизонтальных велотренажеров включены следующие модели:

• Dfc b5030 mars;
• Sport elite se 601r.

Dfc b5030 mars

Велотренажер горизонтального образца подходит для домашнего применения. Функционирует устройство по механическому типу, сила нагрузки настраивается вручную с помощью рукоятки. На велотренажере 8 скоростных режимов, встроена консоль с LCD-экраном.

На поручнях зафиксированы датчики пульса. Сиденье рассчитано на людей разной комплекции и возраста. Рама может настраиваться по длине, можно также менять положение сиденья. Техника выдерживает вес тренирующегося до 100 кг.

Питание устройства обеспечивается от батареек.

Предусмотрены функции замерки пульса, установки автоматизированной работы. Система нагрузки прибора магнитная. На дисплее отображаются количество израсходованных калорий, расстояние, скоростной режим. Есть кардиодатчик, который крепится к рулю. Сиденье может регулироваться только по горизонтали. Вес тренажера – 20 кг, габариты – 135x58x80 см. Предусмотрены ролики для перевозки прибора.

Sport elite se 601r

Тренажер вертикального типа имеет комплекс нагрузки магнитного типа. Встроены функции замерения пульса, запуска автономного функционирования. Прибор рассчитан на вес занимающихся до 110 кг.

Конструктивное решение предусматривает наличие компенсаторов неровного напольного покрытия, включает ремни на педалях, ролики для комфортной перевозки. Вес прибора составляет 26,3 кг.

В тренажере есть магнитная система смены степеней нагрузки. Устройство работает плавно, бесшумно.

Предусмотрена возможность включения сканирующего режима, когда автоматически замеряется и отображается скорость, количество израсходованных калорий, уровень сложности дистанции, одометр.

Габариты прибора – 84x47x134 см, вес – 26,3 кг. Гарантия выдается производителем на 1,5 года.

Лучшие мини варианты

В рейтинг лучших мини-моделей входят:

• Aerofit mini exercise bike sl f077;
• Titan ly 901 mb.

Aerofit mini exercise bike sl f077

Модель относится к велотренажерам портативного типа. Преимущество устройства заключается в небольшом весе (5,8 кг), возможности установки автономной работы и тренировки рук.

Система нагрузки прибора ременная. Предусмотрены компенсаторы неровностей на напольном покрытии, на педалях есть ремешки. Питание осуществляется от батареек.

На дисплее отображаются расстояние, израсходованные организмом калории.

Titan ly 901 mb

Компактный портативный велотренажер имеет ременную систему нагрузки и выдерживает вес людей не более 120 кг. Встроенные программы фиксируют время тренировки. Предусмотрены ремни на педалях для удобной эксплуатации. Масса тренажера составляет 7 кг. В устройстве загружены 4 встроенных программы для разного типа занятий. Габариты прибора – 48x27x30 см.

Лучшие складные модели

В рейтинг складных модификаций включены следующие устройства:

• Housefit HB-8191HP;
• Torneo Compacta;
• DFC VT-8102;
• Family 10;
• Belberg CF09-8068;
• ВС-2920HKO-H Body Sculpture.

Конструкция Housefit HB-8191HP имеет вес около 16 кг, масса маховика составляет 3 кг. Изделие комфортное в использовании, предусмотрено 8 уровней нагрузок. Разрешенный вес занимающихся не должен быть более 100 кг.

Руль крепится на металлической оси для повышения прочности и долговечности конструкции. Сидение отличается эргономичной конструкцией.

В компьютере отмечаются основные характеристики тренировки, можно замерять пульс пользователя.

Модель Torneo Compacta отличается широким выбором функций. На ручках есть датчики пульса. На сиденье предусмотрена система ErgoPad, снимающая нагрузку на позвоночник и обеспечивающая комфорт при длительных занятиях.

Модель рекомендована для людей, которые хотят снизить нагрузку из-за болей в спине. Необходимо учитывать, что людям с ростом более 190 см может быть не комфортно тренироваться. Оптимальный рост для пользователей – до 180 см.

Ограничение по массе тела составляет 110 кг.

Вес маховика составляет около 1 кг. Складной механизм работает за счет системы InstaFold. Прибор имеет встроенное компьютерное управление с большим монитором. Сиденье снабжено удобной спинкой, по бокам конструкции есть ручки. Устройство работает бесшумно, ход маховика плавный. Вес прибора составляет 17 кг, габариты – 93x53x115 см. Гарантия на прибор выдается производителем на 2 года.

Складная модель ВС-2920HKO-H Body Sculpture имеет Х-образную конструкцию, предусмотрена магнитная система нагрузки.

Устройство имеет компьютерное управление с набором стандартных функций замера расстояния, потраченных калорий, скоростного режима и т. д. Датчики пульса встроены на рулевом управлении, Маховик массивный (до 4 кг).

Устройство позволяет организовывать интенсивные занятия. Предусмотрена возможность составлять программы от простых до усложненных.

Складной тренажер DFC VT-8102 имеет несколько уровней нагрузки. Конструкция вертикального типа, с магнитной системой нагрузки. Вариантов регулировки скорости – 8. Руль не регулируется, расположение сиденья можно менять по вертикали. На консоли отображаются показатели времени, потраченных калорий, времени тренировки, скоростных режимов.

Складная модель велотренажера Family 10 имеет классическую вертикальную посадку. Изделие компактно, имеет магнитную систему нагружения, число степеней нагрузки – 8. Положение сиденья можно изменять в вертикальном положении, руль не регулируется. Пульс замеряется с помощью сенсорных датчиков.

На консоли встроен LCD монитор, на котором отображаются скорость, расстояние, пульс, израсходованные калории. Устройство функционирует от батареек.

Габариты прибора в готовом состоянии 83,5х46х111 см, масса – не более 15 кг. В упакованном виде модель имеет габариты не более 46х46х130 см, в упаковке масса тренажера увеличивается до 17 кг.

Разрешенный вес для тренировок достигает 110 кг. Стоимость прибора составляет около 10000 руб.

Источник: https://sportbo.ru/velotrenazher-dlja-doma.html

Сообщение Как выбрать велотренажер появились сначала на Эксперт.

Часовые пробки, переполненный общественный транспорт и прочие неудобства городской среды — не повод для депрессии. Ведь передвигаться по улицам и проспектам можно в удовольствие, да еще и с пользой для здоровья. Достаточно обзавестись ситибайком.

Чем отличается персональный транспорт, на котором ездят по городу и по окрестностям, от того, на котором можно отправиться в экстремальное путешествие по холмистой местности?

Городские велосипеды предназначены для поездок по городу, по ровной местности, например для отдыха в парке или визита в магазин.

Их еще называют прогулочными – это развитие, привычных с детства для многих, дорожных велосипедов «Аист» и Stels Navigator. Такой байк обычно имеет не так много скоростей, в отличие от спортивных моделей.

Верхняя труба рамы городского велосипеда расположена низко или вообще отсутствует, что позволяет без труда садиться и слезать.

Ввиду простоты всех узлов легкий городской велосипед может похвастаться неприхотливостью в эксплуатации – ломаться в нем особо нечему, а значит кататься можно в режиме «сел и поехал», не переживая за проблемы в пути.

Все ли городские велосипеды одинаковы

Не будем ставить знак равенства между понятиями «городской велосипед» и «велосипед для города», ведь никто не запрещает купить горный или шоссейный велосипед и кататься на нем по проспектам. Дело лишь в удобстве и разнообразии использования. В качестве велосипеда для города можно купить:

• гибридный;
• шоссейный;
• горный;
• дорожный;
• круизер.

Шоссейные модели отличаются низкой посадкой для аэродинамики, точными передачами, легкой, но жесткой рамой и узкими покрышками. Альтернативой может стать покупка гибридной модели – городской велосипед гибрид сочетает характеристики горных и шоссейных.

В качестве ситибайков, часто используются туристические модели. Подобные велосипеды похожи на шоссейные, однако рассчитаны для велопоходов – к ним можно прикреплять багажник и перевозить велорюкзак. У таких моделей широкие и толстые колеса для большей надежности.

Важно упомянуть женские городские велосипеды. От универсальных моделей отличаются некоторыми нюансами дизайна и конструкции: рама делается заниженной, что позволяет с комфортом кататься даже в юбке или платье.

В остальных случаях вполне можно купить универсальный городской велосипед.

Существуют также подростковые модели – для детей в возрасте 10-17 лет, которым детские велосипеды уже малы, однако взрослые – все еще великоваты. Такие «велики» схожи по конструкции со взрослыми и отличаются диаметром колес, который обычно не превышает 24″.

Все городские велосипеды можно также разделить на две группы, одна из которых – складные модели (можно вспомнить популярные модели «Аист»). Транспортировка и хранение станет проще – можно перевозить велосипед в багажнике авто, поезде и т.п. В то же время, складной городской велосипед неизбежно проигрывает в прочности конструкции цельному нескладному.

Что насчет важных технических параметров

В обилии технических параметров у современных байков легко запутаться, но если вы собрались купить городской велосипед, то стоит обратить внимание на самые важные. Учтем следующие параметры:

• диаметр колес;
• тип тормозов;
• вид амортизации;
• количество скоростей;
• особенности рамы.

Диаметр колес

Диаметр колес традиционно обозначается в дюймах, что отражается в классификации моделей, например, отличают велосипеды 26″ или 28″.

Крупные покрышки лучше держат скорость и отрабатывают мелкие неровности на дороге, а небольшие колеса получаются «цепкими», они обеспечивают высокий крутящий момент.

Для городской и «дорожной» езды – по твердому покрытию без неровностей и перепадов высот – лучше выбрать колеса побольше.

Тип тормозов

Большинство городских велосипедов оснащены ободными тормозами – нажимаете рычаг на руле, усилие передается через тросик к тормозным рычагам, после чего колодки зажимают обод колеса. Такой вид торможения довольно надежен, а сам механизм легок и прост в ремонте. Лучше купить байк с тормозом на обоих колесах или только на заднем – так безопасней.

Вид амортизации

В основном на городских велосипедах встречается два типа амортизации – rigid (по-сути ее отсутствие) и hardtail. Если дороги в вашем городе «сурового» качества, или хотите иногда выезжать на природу, выбирайте хардтейл – велосипед с амортизационной вилкой.  Амортизация седла – вещь необязательная и используется, в основном, в детских моделях.

Количество скоростей

Для города с небольшим количеством горок лучше купить односкоростной велосипед, например «Аист» или Stels Navigator . Такие модели более легкие, простые и дешевые.

Для неровного городского ландшафта, с горками и низинами, лучше купить велосипед с переключателем скоростей – поможет меньше уставать на возвышенностях, и быстрее ехать по ровной дороге.

Количество передач в классических системах напрямую связано с количеством звезд системы и кассеты (она на заднем колесе).

Особенности рамы

Рамы бывают закрытыми и открытыми. Ищете легкий и прочный велосипед? Обратите внимание на материалы рамы. Алюминиевая рама довольно легкая и не подвержена коррозии. На ней проще разгоняться и подниматься в гору. Стальная рама, напротив, обладает хорошим «накатом», из-за того, что более тяжелая, и хорошо гасит вибрацию, а еще она дешевле.

Выбор размера рамы определяется назначением велосипеда, предполагаемым стилем езды и важным параметром – ростом пользователя.

Как правильно подобрать велосипед по росту

Если упрощать, то чем выше пользователь – тем больше должна быть рама. Универсальная формула, позволяющая рассчитать конкретный размер, выглядит следующим образом: длину ноги от паха до пятки в сантиметрах нужно умножить на 0,6, а затем разделить на 2,5 – получится приблизительный размер рамы в дюймах.

Необходимый размер рамы может варьироваться – в большинстве случаев для одного и того же роста вполне подойдут «соседние» размеры.

Для длительного, спокойного движения по городу подойдет крупная и устойчивая рама. Высота же сиденья не должна вас беспокоить.

Она регулируется в довольно широких пределах и один и тот же велосипед можно без труда подогнать как под невысокую девушку, так и под рослого мужчину.

Выбираем дополнительные аксессуары для велосипеда

Некоторые модели ситибайков сразу комплектуются фарами, поворотниками и сигналом – это очень полезно в городских условиях. Рассмотрим, что еще желательно иметь в конструкции, или какие дополнительные аксессуары купить для такого вида транспорта.

Защита цепи

Убережет от попадания посторонних предметов в цепь, прежде всего краев одежды велосипедиста. Щиток может делаться съемным – на случай, если нужно уменьшить вес.

Подножка

При наличии подножки велосипед не нужно опирать на столб, стену, забор и т. п. – его можно поставить вертикально на любой сравнительно ровной поверхности. Многие велосипеды без подножки можно впоследствии укомплектовать ею и установить отдельно.

Багажник

Классический велосипедный багажник – платформа для перевозки различных грузов, установленная над задним колесом. Преимущество переднего багажника – перевозимое постоянно находится перед глазами. С другой стороны, передний багажник обычно прикреплен к рулю и поворачивается вместе с ним; таким образом, дополнительный груз способен заметно затруднить управление.

Корзина на руле

Своего рода аналог описанного выше переднего багажника. При этом, с одной стороны, корзина более массивна, с другой – лучше подходит для перевозки крупных или большого числа небольших предметов.

Световые приборы

Фары, фонари и катафоты незаменимы для езды в темное время суток: делает велосипедиста заметным, и дополнительно освещают дорогу.

Бортовой компьютер

Велокомпьютер пригодится любителю регулярных или длительных велопутешествий: можно следить за маршрутом, расстоянием, средней или максимальной скоростью и прочими параметрами, в том числе и в связке со смартфоном.

Что насчет альтернативного вида транспорта

Крутить педали – занятие не для вас, как и поездка на общественном транспорте или авто? Существует несколько современных вариантов городского транспорта.

Источник: https://shop.by/news/sovetyi/velosiped_dlya_goroda/

Как подобрать велосипед для города

Для прогулок по городу и дорожкам парка используют специальный городской велосипед, который часто называют ситибайком. Такой велосипед подойдет для тех, кто не слишком любит заниматься спортом, но предпочитает «покрутить педали», нежели стоять в длинных пробках мегаполиса. Ситибайк идеален для неспешной езды, он прост в управлении и удобен в эксплуатации.

Особенности городского велосипеда

Если вы задались вопросом, как подобрать городской велик прежде всего нужно знать, чем он отличается от других типов велосипедов.

Для ситибайков характерны большие колеса со средними шинами. У таких велосипедов чаще всего установлена педальная тормозная система, на колесах присутствуют несъёмные щитки, установлена защита цепи и практически всегда есть багажник.

Городские велосипеды отличаются высокой посадкой и комфортным седлом на пружинах или амортизационном штыре.

На что обратить внимание при выборе городского велосипеда?

Чтобы правильно подобрать городской велосипед, нужно обратить внимание на некоторые особенности его конструкции.

Рама ситибайка

У городских велосипедов рама может быть закрытой или открытой (без верхней перегородки). Это никак не влияет на комфортность передвижения, и выбирать тот или иной тип стоит из собственных предпочтений.

Чаще всего велосипеды с трапециевидной рамой приобретают мужчины, а с открытой – женщины. Лучше поинтересуйтесь с какого материала изготовлена рама, здесь разница ощутима. Рама из алюминия более легкая, а значит подходит для скоростного и маневренного катания.

Если вы предпочитаете спокойный и неспешный стиль езды – выбирайте раму из стали.

Вид амортизации

Чтобы понять какой подобрать велосипед для города, обратите внимание на его амортизационные свойства. Важно выбирать ситибайк, у которого присутствуют амортизаторы в передней части конструкции. Такой тип велосипедов называют хардтейлами.

Комфортное седло

Для комфортного передвижения по городу важно выбрать велосипед с подходящим сидением. Как правило, седло в ситибайках легко регулируется по высоте и углу смещения. Если вам предстоит преодоление длинных дистанций выбирайте вело транспорт с узким и жестким седлом. Но для спокойных прогулок по городу больше подойдет широкое и мягкое кожаное сидение.

Размер колес

Чтобы подобрать велосипед для города, обратите внимание на размер его колес. Как правило, в ситибайках он составляет 26 и 28 дюймов. На колесах меньшего размера ехать комфортнее, ведь ими легче управлять. Но 26 дюймовые колоса плохо преодолевают поверхность с мелкими неровностями, в то время как 28 дюймовые справляются даже с бордюрами и лестницами.

Руль городского велосипеда

Как правило, у таких велосипедов установлен прямой вертикальный руль. Он обеспечивает велосипедисту комфортную посадку. Но для горожан, которые предпочитают скоростное катание, есть возможность выбрать ситибайк с изогнутым рулем.

Тип переключателя передач

На ситибайках бывают триггерные и грипшифтные переключатели передач. Первые также называют «рычажок» и он считается самым надежным типом переключателя.

Для второго характерно присутствие специального вращательного механизма на руле, он не очень подходит для передвижения по городу.

Ведь при его случайной активации можно увеличить скорость в самый неподходящий момент и спровоцировать дтп.

Покрышки ситибайка

Для движения по пересеченной местности выбирают толстые покрышки с глубоким протектором. Для катания по асфальтированной дороге подбирают протектор с мелким рисунком. Но лучше, если вы найдете универсальный вариант: с мелким рисунком по центру и шипами по бокам. Такой вариант будет идеален и для езды по улице и по дорожке парка.

Как выбрать велосипед для города взрослому?

Чтобы подобрать велосипед для города, на котором будет максимально удобно кататься, необходимо уметь правильно определить его размер. А точнее размер его рамы.

Определить, какая «ростовка» Ваша, можно непосредственно примерив велосипед в магазине. Для этого встаньте так, чтобы рама велосипеда была между ног, а седло упиралось в ягодицы.

Расстояние от промежности до рамы в таком положении должно составлять не менее 5-7 сантиметров.

При изготовлении рамы производители учитывают рост велосипедиста. Поэтому размер рамы, который вам подойдет можно определить такими вычислениями – встаньте у стены и измеряйте расстояние от промежности до земли, умножьте результат на 0,57 и разделите на 2,54. В итоге получите размер рамы, который будет соответствовать вашему росту.

Дополнительные аксессуары для городского велосипеда

Теперь вы знаете, как выбрать городской велосипед для максимально комфортного катания. Предлагаем также присмотреться к некоторым сопутствующим товарам в вело магазине, которые станут весьма полезными в передвижении по городу.

Базовый набор дополнительного снаряжения включает:

• набор отверток и шестигранников
• смазка для цепи
• насос
• замок против угона
• зеркало заднего вида
• шлем
• очки и перчатки

Для передвижения по городу стоит также приобрести фару и фонарь. Так как Вы планируете передвигаться по автомобильным дорогам, это важное дополнение. Обязательно установите фару белого цвета спереди и фонарь красного цвета сзади. Лучше если фонарь будет работать в двух режимах – обычном и мигающем.

Источник: https://naobzorah.ru/articles/kak_podobrat_velosiped_dlia_goroda

Как выбрать лучший велосипед для города

Характерные черты городского велосипеда — закрытая (мужская) или открытая (женская) рама, чаще всего большие колёса с шинами средней толщины, как правило, педальные тормоза. Всегда присутствуют несъёмные щитки на колёсах, защита цепи, багажник.

Главное достоинство ситибайков — практически полное отсутствие необходимости их обслуживать, так как все наиболее изнашиваемые механизмы надёжно спрятаны.

Некоторые городские велосипеды сразу комплектуются фарами, поворотниками и сигналом — это очень полезно в городских условиях.

Посадка на городском велосипеде очень высокая — вы сидите как на стуле. За счёт этого вы можете неспешно и с комфортом ездить по городу, смотря по сторонам и разглядывая витрины.

За счёт вертикального положения корпуса руки практически не напрягаются, однако увеличивается нагрузка на таз и позвоночник. Поэтому седло городских велосипедов часто дополнено пружинами или установлено на амортизационном подседельном штыре, который заметно увеличивает комфорт при езде.

Рама

Рамы дорожных велосипедов бывают закрытыми (трапециевидными, мужскими) и открытыми (без верхней трубы, женскими).

На велосипед с открытой рамой проще садиться не только в юбке (из-за чего такая рама и получила название женской), но и в зимней одежде: не нужно высоко задирать ногу, чтобы перекинуть её через трубу.

Велосипед с открытой рамой. coresites-cdn.factorymedia.com

Однако для обеспечения достаточной жёсткости открытая рама делается массивнее и весит больше, поэтому, если у вас в приоритете лёгкость, выбирайте велосипеды с закрытой рамой.

Велосипед с закрытой рамой. /fixcycles.ru

При покупке велосипеда с закрытой рамой необходимо учитывать, что расстояние между верхней трубой и промежностью должно быть не менее 10 см (ширина ладони), чтобы избежать травматизма при резком аварийном соскакивании.

Также для лёгкости и прочности важны материалы рамы. Сегодня на рынке велосипедов доминируют рамы из следующих материалов:

• Алюминий. Это самый распространённый и выгодный в соотношении цена — качество материал. Рамы из алюминия довольно лёгкие и прочные, не ржавеют.
• Сталь. Надёжный материал, хорошо гасит вибрации и служит довольно долго. Для изготовления рам часто используется хромомолибденовый сплав (Cro-Mo), который обеспечивает надёжность и упругость, долговечность и возможность легко починить трубу после поломки.
• Карбон. За счёт рамы из углепластика велосипеды получаются действительно лёгкими, однако это сильно увеличивает стоимость модели. Кроме того, карбон достаточно хрупок, поэтому не подходит для езды с большими нагрузками.

Амортизация

В основном на городских велосипедах встречается два типа амортизации — ригид (rigid) и хардтейл (hardtail).

Если вы собираетесь кататься по ровным городским дорогам и при этом хотите лёгкий и дешёвый велосипед, выбирайте модели без амортизаторов, или ригид.

Если дороги в вашем городе оставляют желать лучшего или вы хотите иногда выезжать на природу, выбирайте хардтейл — велосипед с амортизационной вилкой. Такие модели более дорогие и тяжёлые, они проигрывают в скорости, а амортизационная вилка требует обслуживания, но зато вы не почувствуете все неровности дороги.

В некоторых моделях доступна функция локаут (LockOut) — полная блокировка работы вилки. Это может пригодиться, например, если вы едете по ровной поверхности в горку, 100% усилий от ног будет передаваться на заднее колесо.

Седло

Слева — мягкое седло, справа — жёсткое

Если вы не собираетесь кататься дольше часа, планируете расслабленно ездить по городу и не выезжать на дальние расстояния, выбирайте мягкие широкие сёдла, попробуйте гелевые варианты — с такими сидениями вам будет максимально комфортно.

Для тех, кто иногда хочет отправиться в длительные поездки, подойдут жёсткие сёдла. Когда вы сидите, точкой опоры являются ваши седалищные кости, а ткани и сосуды ягодиц и промежности не пережимаются. Если для дальних поездок вы выбираете мягкое седло, таз проваливается в него, в результате вы потеете, появляются натёртости, а за счёт пережатых сосудов ягодицы немеют.

Колёса

Диаметр колёс может быть 26″ или 28″. Велосипед с диаметром колёс 28″ лучше преодолевает препятствия за счёт меньшего угла атаки. На нём проще будет заехать на бордюр или другое небольшое возвышение.

Угол атаки колёс с разными диаметрами. /fortubike.blogspot.ru

С другой стороны, велосипеды с колёсами 26″ более лёгкие и манёвренные. Однако разница между моделями не столь значительна и практически не заметна при езде.

Переключатель скоростей велосипеда

Планетарная втулка. Jack Thurston/flickr.com

Если в вашем городе небольшой перепад высот, можно купить односкоростной велосипед. Такие модели более лёгкие, простые и дешёвые. Для неровного городского ландшафта, с горками и низинами, лучше купить велосипед с переключателем скоростей.

Если вы хотите более долговечный и надёжный механизм переключения передач, обратите внимание на велосипеды с планетарной втулкой. В такой конструкции детали защищены корпусом втулки, что делает их более надёжными и долговечными.

Тормоза

Иногда можно встретить модели с барабанными тормозами, которые находятся в задней втулке велосипеда и помогают остановиться при вращении педалей назад. Однако такой «ножной тормоз» требует времени для перехода от езды к торможению, а при слёте цепи и вовсе бесполезен.

Большинство городских велосипедов оснащены ободными тормозами — клещевыми или V-brake.

Тормоза V-brake.

Вы нажимаете рычаг на руле, усилие передаётся через тросик к тормозным рычагам, после чего тормозные колодки зажимают обод колеса. Такой вид торможения довольно надёжен, а сам механизм лёгок и прост в ремонте.

Лучше купить велосипед с тормозом на обоих колесах или только на заднем. Такая конструкция обеспечит надёжное торможение даже на скользкой поверхности, например на дороге после дождя.

Сопутствующие товары

Одним велосипедом дело не ограничится и понадобится разнообразная оснастка для безопасной и комфортной езды. Общая стоимость таких дополнений может составлять до трети стоимости самого велосипеда. Лучше всего, если под рукой всегда будут:

• набор шестигранников с отвёрткой;
• насос;
• зеркало заднего вида;
• противоугонный замок для велосипеда;
• очки (в городе очень пыльно);
• запасная камера;
• смазка для цепи;
• перчатки — по желанию, но с ними значительно удобнее;
• шлем — обязательно!

Стоимость

• 120–250 долларов. В основном китайские. Для взрослых самая неподходящая категория: быстро ломаются, а ремонт обойдётся в цену велосипеда.
• 250–400 долларов. Приличные малобюджетные велосипеды, если на них ездить не так часто (часа по два в день). В этой ценовой категории стоит обратить внимание на марки Merida и Rock Machine.
• 450–750 долларов. Хорошие ситибайки, рассчитанные на довольно длительные ежедневные прогулки. В этой категории лучше брать велосипед производителей, которые не дерут деньги за бренд: Author, Kellys, KTM, Univega, Merida, Felt.
• 1 000–2 000 долларов. Высокобюджетные ситибайки. Это лучшие городские велосипеды. Требуют минимум технического обслуживания. Фактически вечны. В этой категории стоит обратить внимание на марки: Specialized, Orbea, Trek, Gary Fisher, Electra, Rock Machine, Felt, Univega, Marin, Giant, Schwinn, Ghost, Cube.

Источник: https://Lifehacker.ru/city-bike/

Как выбрать велосипед для города? лучших 2018-2019

Красивый внешний вид, мышечный тонус всего тела, хорошее настроение, здоровое сердце – вот неполный список того, что ждет вас, когда вы начнете ездить на велосипеде регулярно. Также это веселое времяпрепровождение и профилактика стрессовых состояний.

Сегодня велосипедные компании предлагают такое разнообразие, что неподготовленному покупателю будет очень трудно сделать правильный выбор.

Существует множество моделей, разработанных для разных типов рулевого управления и имеющих существенные отличия в конструкции.

Но каждый человек индивидуален и нуждается в тщательном подборе велосипеда в соответствии с его физическими данными. Это необходимо, чтобы поездка была веселой. Поэтому критерии выбора велосипеда для взрослого могут не сработать для ребенка.

Типы велосипедов по назначению

Для определённой местности, а также стиля езды разработаны специальные модели велосипедов:

1. Городской тип. Он является самым популярным для городских жителей. Его ещё называют прогулочным велосипедом. У него простая конструкция рамы и она обеспечивает максимальный комфорт при использовании. Кроме того, у многих моделей есть крепление для небольшого багажника. С таким велосипедом удобно ездить за покупками и на работу. Для разных скоростей обычно есть от 18 до 24 передач.
2. Велосипед для катания по шоссе (шоссейный тип). Его ещё называют скоростным, так как он способен развивать приличную скорость. Конструкция этого типа устроена так, чтобы на нём можно было быстро разогнаться и долго поддерживать высокую скорость. Вес такой модели в среднем составляет 7 кг. Все детали максимально облегчены и способствуют скоростному режиму использования.
3. Велосипед для горных прогулок. Это вариант для тех, кто любит кататься по бездорожью. На нём удобно преодолевать как большие уклоны, так и кататься по камням. Обычно в нём используются амортизаторы на задней подвеске и в конструкции передней вилки. Они здорово помогают при гашении ударов и вибраций. Над таким вариантом стоит задуматься, перед тем как выбрать велосипед взрослому человеку.
4. Гибридный вид. Он являет собой некую помесь горного и шоссейного типа. Он подойдёт для тех, кто любит скорость и в то же время ценит комфорт при езде.
5. Велосипед для совершения различных трюков. Этот тип ещё называют ВМХ. Его конструкция очень своеобразна и предназначена специально для этого использования. В нём лишь одна передача, а высота его рамы небольшая. Также в нём не всегда устанавливается седло, так как оно практически не используется.
6. Велосипеды для экстремальной езды. Это аппараты, в которых сочетается усиленная рама и очень развитые амортизаторы. С их помощью можно преодолевать самые крутые подъёмы и ступеньки.

Классификация по возрасту пользователя

Изготавливают велосипеды для трёх категорий людей:

• Для самых маленьких. Это дети до 7 лет. Велосипеды, как правило, трёхколёсные или же двухколёсные, но со страховочными дополнительными приспособлениями. Все элементы конструкции максимально упрощены и имеют минимум развития. Такой велосипед скорее рассматривается как временное средство передвижения, нежели полноценный вариант.
• Подростковые модели. Это такие же, как взрослые, но уменьшенные. У них практически та же конструкция, но в миниатюре. Собственно они в первую очередь и соответствуют росту ребёнка от 7 до 13 лет.
• Взрослые велосипеды. Они предназначены для широкой возрастной группы. Здесь все зависит от роста наездника и его предпочтений. Также есть определённый критерий того, как выбрать велосипед взрослому по весу. Для этого тем, у кого вес больше 90 кг, потребуется усиленная рама.

Конструктивные особенности

Перед тем как выбрать велосипед взрослому, нужно обратить внимание на количество скоростей. Некоторым может показаться, что чем их больше, тем лучше, но это не так.

Если для отдельных пользователей это необходимость, то для других это может просто мешать. Для большинства случаев будет оптимальным вариантом наличие 6-8 скоростей.

К тому же механизмы с большим количеством скоростей ломаются чаще, чем те у которых их меньше.

Типы амортизаторов

Наличие амортизаторов является неоспоримым плюсом в большинстве случаев. Но если это скоростной велосипед, то они будут лишними. При использовании амортизирующих элементов возможны несколько вариантов:

1. Отсутствие амортизаторов как таковых. Такой велосипед называется «регид». При этом у него максимальные показатели по устойчивости.
2. Система амортизатора «хардтейл». При этом исполнении амортизируется только вилка. Этот вид амортизаторов хорошо справляется с небольшими неровностями и позволяет наслаждаться поездкой в полной мере.
3. Так называемый двухподвес. Такая конструкция позволит полностью гасить колебания как переднего колеса, так и заднего. При этом вся конструкция немного усложняется. При использовании такой системы амортизаторов уменьшается устойчивость. Но если использовать их с небольшим рабочим ходом, то это не сильно повредит.
4. Конструкция «софттейл». Это специальная система для гашения ударов и вибраций. Она использует два амортизатора повышенной эффективности. Зачастую велосипеды с такими устройствами дороже остальных.

Все это нужно учитывать перед тем, как выбрать велосипед взрослому для катания по пересечённой местности.

Топ-5 критериев, по которым следует выбирать велосипед

Чтобы не ошибиться в выборе и максимально комфортно использовать это транспортное средство, следует обратить особое внимание на несколько конструктивных особенностей:

• Амортизаторы.
• Тормоза.
• Седло.
• Колёса.
• Рама.

Далее будет рассмотрено то, какой выбрать велосипед взрослому в зависимости от особенностей каждого из этих элементов.

Особенности амортизаторов

Для работы таких устройств используются разные принципы и в зависимости от эксплуатации они подходят не каждому велосипедисту. Вариант амортизации лишь передней вилки подойдёт тем, кто любит быструю езду. Но если это скоростной велосипед, то лучше вообще не использовать амортизаторы, а лишь ограничится пружинами в седле.

Использование амортизатора задней вилки оправдано в том случае, если нужно гасить большие колебания, и не очень важна скорость. Кроме того, они довольно дорогие. Если же они необходимы, то при их выборе следует обратить внимание на их типы. Это полезно знать, перед тем как выбрать горный велосипед взрослому. В производстве используются три вида амортизаторов:

• Воздушные.
• Масляные.
• Масляно-воздушные.

Воздушные амортизаторы

Первый вариант более распространён и имеет хорошие показатели по эффективности работы. Но они очень боятся пыли и не выдерживают слишком низких температур. Это связано с их сальниками, которые при незначительном ослаблении начинают пропускать закачанный воздух.

Читайте так же:  лучших дисковых тормозов

Однако преимуществом этого вида будет низкая стоимость и вес. При их установке общий вес велосипеда не сильно увеличится.

Масляные амортизационные системы

Данный вид отличается исключительной эффективностью работы. Они долговечны в использовании и неприхотливы в обслуживании. Но для них характерны стоимость чуть больше средней, а также солидные весовые показатели.

Масляно-воздушные амортизаторы

Одной из самых долговечных систем считается масляно-воздушная. Этот тип позволяет выдерживать самые большие нагрузки и суровые условия эксплуатации. Это идеальный вариант для работы в большинстве случаев. Но существенным недостатком считается их цена, которая начинается с 150 у.е.

Тормозная система

Есть всем известный принцип торможения, при котором небольшие накладки прижимаются к ободу колеса, и происходит замедление. Такие тормоза вполне работоспособны, но имеют ряд существенных недостатков. В первую очередь это большая потеря эффективности при намокании и чувствительность к искривлениям обода.

Если же на накладки попадёт вязкое вещество, например мокрый грунт, то такие тормоза станут нерабочими. При искривлении обода будет происходить спонтанное торможение, которое создаёт массу неудобств. Поэтому следует ответственно отнестись к выбору тормозов перед тем, как выбрать горный велосипед взрослому человеку.

Однако такая система хорошо будет работать на обычных городских велосипедах, которыми пользуются время от времени. И если возникнет непредвиденная ситуация, то можно спокойно прикатить велосипед домой.

Совсем другое дело дисковые тормоза. Они позволяют хорошо тормозить в любых условиях и никогда не подведут. Стоят они значительно дороже, чем первый вариант, но это оправдано.

Для привода, помимо стандартных тросов, можно использовать гидравлическую систему, которая в несколько раз поднимает эффективность. Также она стоит на порядок дороже, и её использование оправдано на спортивных и горных велосипедах.

Колёса

Эта деталь имеет большое значение в выборе. От диаметра обода зависит скоростной режим велосипеда. Чем колесо больше, тем меньше нужно энергии для езды.

Для скоростных велосипедов используют узкие колёса с небольшим протектором. Это способствует удобной езде и безопасности на поворотах. Для горных велосипедов больше подходит шипованная резина и широкие обода.

Такой же вариант предпочтителен и для выполнения трюков и езде по бездорожью.

Выбор велосипеда по типу использования

Перед тем как выбрать велосипед взрослому наезднику для городского пользования, нужно обратить внимание на гибридные варианты или горный тип велосипеда.

 Они имеют небольшую длину и способствуют хорошей манёвренности. Если нужно осуществлять длительные переезды, то больше подойдут скоростные шоссейные варианты.

 Для выполнения трюков и езды по горной местности лучше использовать специальные модели.

Выбор велосипеда по росту

Перед тем как выбрать велосипед взрослому по росту, нужно знать, что при удержании велосипеда между ногами, его рама должна отстоять от промежности не менее чем на 5-10 см. Этот запас позволяет безопасно использовать велосипед.

Для этого нужно перед покупкой примерить соответствующую модель. Также важным критерием в том, какой выбрать велосипед взрослому, является высота регулирования седла.

Она должна позволять такое расстояние, при котором сидя на велосипеде можно ногами достать до земли.

Читайте так же:  Как выбрать велосипед, чтобы не пожалеть о покупке 2019

Выбор производителя

На рынке велосипедов хорошо себя зарекомендовали марки Giant, Cube, Felt и другие. Но также есть и отечественные модели. На это стоит обратить внимание, перед тем как выбрать велосипед взрослому. Stels – одна из фирм, которая выпускает качественные велосипеды российского производства.

Общие рекомендации

Стоит обратить внимание на такие детали как крылья, которые защищают наездника от брызг и грязи. Для них, по крайней мере, должны быть предусмотрены крепления.

Существенным элементом для городских моделей и для путешественников будет наличие небольшого багажного устройства. В дороге оно неоценимо, а при ненадобности его легко демонтировать. На это следует обратить внимание перед тем, как выбрать велосипед взрослому для города.

В процессе эксплуатации, как правило, появляется желание установить на велосипед дополнительное оборудование. Это может быть освещение, спидометр, видеорегистратор, навигатор и другие полезные приспособления. Все они занимают место и требуют для себя отдельной установки. Все это нужно предугадать заранее, чтобы не ломать голову над тем, как же их установить.

Лучшие недорогие велосипеды для города

Цена: 10 332 руб.

Женский дорожный велосипед для катания в городской среде, без переключения передач.

Технические особенности: стальная рама, жесткая стальная вилка, двойные алюминиевые обода, ножные педальные тормоза, защита цепи, длинные крылья, передний и задний багажники, комфортное седло, звонок, подножка.

Подходит для прогулочного катания в городских условиях и по несложным маршрутам в лесу. Диаметр колес – 28 дюймов. Вес – 16,5 кг.

Городской велосипед Giant Cypress (2019)

Цена: 23 900 руб.

Комфортабельный велосипед с оборудованием начального класса Shimano, 7 скоростей.

Технические особенности: алюминиевая рама ALUXX-Grade Aluminum, жесткая вилка High-tensile chromoly steel, двойные обода Giant CH-17 aluminum, надежные ободные тормоза Alloy direct pull, амортизированный подседельный штырь, комфортное седло. Подходит для комфортного катания по паркам и городским улицам. Диаметр колес – 28 дюймов. Вес – 14,6 кг.

Цена: 9 210 руб.

Комфортабельный женский круизер без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Hi-Ten, жесткая стальная вилка, двойные алюминиевые обода, ножные педальные тормоза. Подходит для комфортного катания по паркам и городским улицам. Диаметр колес – 26 дюймов. Вес – 16,4 кг.

STELS Pilot 630 20 V020

Цена: 12 900 руб.

Складной прогулочный велосипед с оборудованием начального класса Shimano, 6 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама, жесткая стальная вилка, двойные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза V-Brake, длинные крылья, багажник, подножка. Подходит для прогулочного катания в городских условиях. Диаметр колес – 20 дюймов. Вес – 13,3 кг.

Источник: https://bike-rampage.ru/reyting/kak-vybrat-velosiped-dlya-goroda-rejting-luchshih-2018-2019/

Как выбрать велосипед для города?

Городские велосипеды – это разновидность дорожного велосипеда. Они предназначены для езды по улицам и используются для прогулок по городу или как транспортное средство, т.е. когда необходимо добраться из точки А в точку Б.

Городской велосипед достаточно просто отличить от других типов велосипедов.

У него большие колеса диаметром 28 дюймов (за исключением складных моделей), с гладкими покрышками диаметром 32-48 мм, передняя вилка без амортизатора, колеса на гайках и, как правило, предустановленные с завода крылья и багажник.

Велосипеды для города могут оснащаться много скоростной трансмиссией. При проектировании городских велосипедов конструкторы обращают внимание на то, чтобы они были неприхотливы в эксплуатации.

Складные велосипеды могут быть полезны, если у Вас ограниченное пространство в квартире или офисе для его хранения, или есть необходимость постоянно провозить велосипед в транспорте.

Следует учитывать, что по ездовым качествам складной велосипед однозначно проигрывает обычному, поэтому складной велосипед стоит покупать в случае, когда основным мотивом выбора является компактное хранение велосипеда.

Шаг #2. Определитесь, нужна ли Вам комфортная или обычная геометрия рамы

Городские велосипеды выпускают со стандартной или комфортной геометрией рамы.

При стандартной геометрии рамы спина велосипедиста наклонена вперед и часть веса перенесена на передняя часть велосипеда. Это обеспечивает лучшую маневренность и большую скорость движения велосипеда, так как позволяет включать в работу большее количество мышц.

Рамы комфортных моделей городских велосипедов ниже и короче, что позволяет сидеть на велосипеде удобнее, разгрузив мышцы спины и позвоночника. Чтобы дополнительно снизить нагрузку на позвоночник, на комфортные городские модели велосипедов устанавливают широкие сёдла с пружинами. Комфортные модели, менее динамичны, и их обычно выбирают те, кто рассматривает велосипед для неспешных прогулок.

Если вы хотите к комфорту добавить еще и стиля, то сделайте свой выбор в сторону велосипедов круизеров. Также геометрия велосипедов круизеров позволяет крутить педали «от себя»

Шаг #3. Определитесь с уровнем оснащенности городского велосипеда

С ростом уровня городского велосипеда, повышается и качество его компонентов. Чем оно выше – тем они надежнее и долговечнее, а также уменьшается вес всего велосипеда, что делает его более маневренным и динамичным. Помимо этого качественные компоненты выдерживают большие нагрузки и дольше держат настройки.

3.1. Рама велосипеда

Основным компонентом велосипеда является его рама. Рамы для городских велосипедов, в основном, делают либо из стали (хром-молибденовый сплав), либо из алюминия.

Из-за большого веса стальных рам сталь сегодня используется только на самых простых и недорогих велосипедах, за исключением турингов, где хром-молибденовый сплав используют, как средство для борьбы в вибрациями при длительных поездках.

Алюминий является самым популярным материалом для производства велосипедных рам. Он сочетает в себе прочность, жесткость и низкий вес. Также для снижения веса рамы используют технологии баттинга — переменная толщина стенок труб рамы. Их делают тоньше в малонагруженных местах и толще — в сильно нагруженных. За счет баттинга добиваются значительного снижения веса рамы без потери прочности.

3.2. Трансмиссия велосипеда

Трансмиссия на городских велосипедах может иметь от 1-ой до 24-х скоростей, и может быть открытого типа, или закрытого типа (планетарная втулка)

Трансмиссия с одной скоростью неприхотлива и недорога. Но, логично, что при таком выборе у Вас полностью отсутствует выбор удобной передачи. Городские велосипеды с одной скоростью обычно выбирают те, кто хочет сэкономить, или те, у кого не встречаются на пути подъемы.

При открытой трансмиссии задний переключатель крепится около оси заднего колеса на специальном кронштейне — петухе. При открытой трансмиссии у Вас в наличии огромный выбор передач — до 24 штук. Для города этого хватает с избытком. Однако при неаккуратной парковке велосипеда, есть риск повредить переключатель о парковочные стойки.

При использовании трансмиссии типа «планетарная втулка», механизм переключения спрятан во внутрь задней втулки колеса, поэтому снаружи мы видим только одну звездочку. Он защищен от повреждений, что очень удобно в условиях города. На велосипедах с планетарной втулкой может быть от 3 до 11 передач. Этого диапазона более чем достаточно в городе. На наш взгляд — это лучший вариант для города.

3.3. Тормоза

Тормоза отличаются между собой по типу. Чем выше уровень велосипеда, тем выше и уровень тормозов. На городском велосипеде тормоз может быть ножным («как в детстве»), ободным или дисковым.

Ножной тормоз самый простой по конструкции и дешевы по стоимости вариант, но и обладает самыми низкими тормозными свойствами. Контролировать движение велосипеда с этим типом тормоза сложнее всего, поэтому данный тип тормоза используется на наименее скоростных велосипедах. Чтобы остановить велосипед необходимо провернуть педали в обратную сторону.

Ободных тормозов вполне достаточно в городе. Их принцип действия — трение колодок об обод колеса. В дождливую погоду и когда на обод попадает грязь эффективность ободных тормозов достаточно сильно снижается, поэтому нужно быть аккуратным и начинать торможение заблаговременно. Ободные тормоза приводятся в действие нажатием на тормозные ручки расположенные на руде велосипеда.

Дисковые тормоза самые дорогие, но обладают самым высоким тормозным усилием и модуляцией, как в сухую, так и влажную погоду. Ротор (диск) тормоза крепится ко втулке колеса, а ответная часть — калипер с колодками, крепится на раме или передней вилке.

Дисковые тормоза, как и ободные, приводятся в действие нажатием руками на тормозные рычаги. Различают дисковые механические и гидравлические тормоза. Первые приводятся в действие через тросик, вторые — тормозную жидкость.

Гидравлические тормоза по всем параметрам (абсолютная мощность и модуляция) лучше, так как в отличии от тросика тормозная жидкость не сжимаема и лучше передает усилие от ручки тормоза к калиперу.

3.4. Колеса велосипеда

При выборе городского велосипеда обязательно надо обращать на диаметр колес. Диаметр колес бывает 20, 24, 26 и 28 дюймов

Велосипед с маленькими колесами следует выбирать, если Вам в первую очередь важна компактность велосипеда или удобство схода. Но следует иметь в виду, что маленькие колеса обладают худшим накатом, и на них сложнее преодолевать неровности дорог.

Велосипед с большими колесами следует выбирать, если Вам в первую очередь скорость движения и хороший накат. На больших колесах проще проезжать трамвайные рельсы, ямы и прочие препятствия.

Шаг #4. Выбор женской или юнисекс (универсальной) модели

Велосипеды для города, как и многие другие типы велосипедов могут быть женскими, а могут быть унисекс моделями.

Главным отличием женской модели является геометрия рамы велосипеда. Она имеет скошенную вниз верхнюю трубу, что актуально при катании в юбке, или, когда вы часто возите в багажнике что-то тяжелое. Заниженная верхняя труба рамы помогает проще садиться и слезать с велосипеда.

Такое конструктивное решение позволяет значительно повысить жесткость рамы на кручение, что позволяет более эффективно передавать усилие велосипедиста к педалям и в будущем избежать «эффекта домика», когда колеса велосипеда располагаются не в одной плоскости, а несколько под углом друг к другу

Шаг #5. Выбор размера рамы городского велосипеда

Велосипеды для города выпускаются в разных размерах, т.е. каждому диапазону роста соответствует свой размер рамы. Для правильного выбора размера рекомендуем пользоваться нашими рекомендациями в карточке товара. На вкладке «наличие» выберите свой рост и Вам будет предложена подходящая Вам ростовка рамы.

При попадании Вашего роста в два диапазона мужчинам стоит выбирать велосипед с большей рамой, а дамам с меньшим.

Стоит отметить, что складные велосипеды выпускаются, как правило, в одном размере, однако, у них очень широкий диапазон регулировок высоты седла и руля, поэтому складные модели подходят людям с ростом от 130 до 185 см.

12.06.2017 с друзьями

Источник: https://kachu.ru/reviews/velosipedy/kak_vybrat_velosiped_dlya_goroda/

Сообщение Как выбрать велосипед для города появились сначала на Эксперт.

Бинокль – это прибор для преображения оптического излучения, позволяющий получить стереоскопическое (объемное) изображение на расстоянии. Состоят подобные конструкции из объектива, окуляра и оборачивающей системы (в классических моделях это призма Порро).  Сфера применения биноклей достаточно обширна.

Примитивные модели используются для качественного просмотра спектаклей и концертов с последних рядов, а также любительского наблюдения за объектами. Устройство профессиональных моделей более сложное, поэтому их применяют для визуализации астрономических объектов, на рыбалке или охоте, в судоходных и спортивных отраслях.

Если вам необходим хороший и качественный бинокль, изначально следует определиться, для каких целей вы планируете его использовать. Оснащение различных моделей может сильно отличаться, значительно сужая или расширяя возможности их применения, поэтому перед покупкой подобной техники рекомендуем ознакомиться с данным материалом.

В нем мы подробно расскажем, как выбрать бинокль для ребенка или профессионального охотника, и познакомим вас с различными моделями оптических устройств, чтобы вы могли сделать правильный выбор.

Как выбрать бинокль?

Бинокль: виды и основные характеристики

Если вы задумались о приобретении бинокля, вам следует подробно изучить основные характеристики данных устройств, так как ассортимент моделей, которые предлагают сегодня магазины, просто огромен.

Бинокли разных производителей отличаются друг от друга техническими аспектами, наличием функции ночного видения, а также дополнительными функциональными возможностями, например, встроенной системой гиростабилизации.

Виды биноклей

Бинокль – это часть оптической системы, устройство, способное преобразовывать световые волны и обеспечивать качественное видение стационарных и двигающихся объектов на расстоянии в пределах стандартного поля зрения (этим бинокли отличаются от зрительной трубы, позволяющей видеть предметы только одним глазом). По сути, все бинокли, независимо от сложности конструкции, представляют собой две параллельно расположенные подзорные трубы с определенной степенью увеличения.

Устройство бинокля

В специализированных магазинах вы можете найти следующие виды биноклей:

1. Апризматические. Это модели, имеющие большую длину, в которых расстояние между центральными фокусами оптических элементов равно расстоянию между зрачками. Между объективом и окулярной линзой расположена система для поворота изображения на 180° относительно оптической оси из 1-2 линз, а центральный поток в каждой подзорной трубе выходит по прямой траектории, без искривлений.
2. Однородно симметричные. В таких моделях вместо оборачивающей системы используются призмы – многогранные прозрачные плоскости, ограниченные светоотражающими и светопреломляющими поверхностями. В классических моделях используются призмы Порро, в более сложных и продвинутых – крышеобразные дисперсионные и оборачивающие плоскости Аббе и Пехана (Шмидта-Пехана).
3. Трубы Галилея. Так называются просто устроенные (с технической точки зрения) бинокли, в которых зрительные трубы имеют окуляр отрицательной линзой и объектив с положительной линзой. Их особенностью является отсутствие дополнительных диоптрических деталей между основными частями оптической системы, поэтому такие модели намного короче и легче по сравнению с более сложными устройствами.

Еще одна разновидность биноклей, популярная сегодня у пользователей разного возраста, – цифровые бинокли.

Они имеют целый ряд преимуществ перед классическими моделями (в частности, во многих из них есть функция ночной съемки) и оснащены большим количеством дополнительных функций, необходимых для более качественного использования прибора.

Это может быть наличие фото- и видеокамеры, которые позволяют не только наблюдать за объектом, но и записывать видео или делать фото в момент наблюдения, встроенный электронный компас (актуально для рыбаков и охотников) или цифровой зум, а также множество других полезных опций.

Основные характеристики: на что обратить внимание при выборе бинокля?

Многие ошибочно полагают, что главным критерием при выборе хорошего бинокля является его кратность. Это очень распространенное заблуждение, потому что для качественного видения объектов в первую очередь имеют значения условия, в которых ведется наблюдение (время суток, точка наблюдения, площадь охвата, подвижность объекта и т.

д.), кроме того, оценивать эффективность увеличения необходимо одновременно с входной апертурой передней линзы. Чтобы избежать подобных ошибок, мы собрали для вас информацию о наиболее важных характеристиках биноклей. Сопоставив их со своими целями и потребностями, вы сможете понять, какой прибор будет для вас оптимальным выбором.

1. Кратность. Важный, но не самый главный показатель хорошего бинокля. Данный показатель – это степень увеличения проецируемого изображения (то есть, если кратность выбранного бинокля равна 12x, вы сможете увидеть изображение, увеличенное в 12 раз по сравнению с исходными размерами видения без применения каких-либо оптических систем). Кстати, 12x – это оптимальный показатель кратности для тех, кто собирается вести панорамные наблюдения или смотреть на объекты с балкона.

   Оптимальное соотношение угла обзора и увеличения

2. Входная апертура переднего оптического элемента. Данная величина отображает способность линзы собирать световые потоки и противостоять дифракции (размытию) изображения. Чем больше эта величина, тем больше света способна собрать линза, что непосредственно влияет на яркость и четкость изображения и его деталей. Для моделей с апертурой менее 40 мм показатель кратности должен составлять не более 10x, так как более высокая степень увеличения приведет к заметному затемнению картинки.
3. Сумеречная эффективность. Важна для тех, кто планирует вести наблюдения в темное и ночное время суток, а также в условиях плохой освещенности и неудовлетворительной видимости. Чтобы рассчитать величину сумеречной эффективности для выбранной модели, необходимо умножить ее кратность на диаметр объектива, после чего извлечь квадратный корень из полученного результата.
4. Система фокусирования. Все бинокли делятся на приборы с центральной, индивидуальной или раздельной системой настройки фокуса (лишь некоторые модели не имеют данной функции вообще). В биноклях с центральной системой настройка левой и правой линзы производится механическим способом при помощи центрального барабана. При раздельном способе окуляры не связаны между собой какими-либо механизмами, поэтому перефокусировка в случае необходимости проводится отдельно для каждой окулярной линзы.
5. Диаметр выходного пучка (выходного зрачка). Это важная характеристика, влияющая на степень задействования потенциала чувствительности зрительной системы человека. Она показывает, какого размера световой пучок способна пропустить линза в условиях плохого видения (например, в сумерках). Важно, чтобы это число не превышало диаметр человеческого зрачка, иначе часть светового потока будет потеряна, и изображение получится более темным и мутным по сравнению с действительностью. В среднем, диаметр зрачка у взрослого человека составляет около 4 мм днем, и 7-9 мм – ночью. Исходя из этого, бинокль следует подбирать не только по техническим параметрам, но и по возрасту пользователя, так как данная величина меняется на протяжении всей жизни.

Видимость объекта в зависимости от кратности

Обращать внимание при выборе качественного бинокля необходимо и на степень просветления самой оптической системы, наличие асферических линз, повышающих четкость и качество изображения, а также наличие вынесенной окулярной точки и системы гиростабилизации. Вынесенная окулярная точка позволяет смотреть изображение не впритык, а на некотором расстоянии от бинокля (качество картинки не теряется, даже если человек не снимает очки во время наблюдения), а встроенные гироскопы выполняют функцию стабилизаторов.

Обратите внимание! Основные параметры бинокля – кратность и входная апертура объектива – указываются на корпусе прибора в формате «10×50», где 10 – это кратность, а 50 – диаметр объектива.

лучших биноклей

Если у вас до этого никогда не было бинокля, и вы не знаете, на какой модели остановить свой выбор, советуем почитать данный раздел. В нем представлены лучшие бинокли с различными техническими характеристиками, дана оценка их функциональности и подробно разобраны плюсы и минусы каждой модели.

Простые и недорогие бинокли

Здесь мы представим вам несколько очень доступных моделей, стоимость которых составляет не более 1-2 тысяч рублей. Это простые устройства с минимальным функционалом, которые отлично подойдут для посещения каких-либо мероприятий (спектакли, концерты) или любительского наблюдения за отдаленными объектами.

№ 3. WYJ04-01 Удачная покупка

WYJ04-01 от производителя «Удачная покупка» – один из самых недорогих биноклей для бытового использования с кратностью 8x и апертурой 21 мм. Он имеет небольшой вес (около 350 г), компактные размеры и легко помещается даже в карман куртки или пальто.

Его размеры одновременно являются и его недостатками, так как, по мнению многих покупателей, комфортно пользоваться им сможет только ребенок.

Никаких особых достоинств (за исключением, пожалуй, низкой стоимости) данная модель не имеет, но в наш рейтинг она попала благодаря увеличенному полю зрения, которое составляет 100 м – это больше, чем у многих более дорогих устройств.

WYJ04-01 Удачная покупка

Особенности WYJ04-01 Удачная покупка:

• кратность – 8x;
• входная апертура передней окулярной линзы (объектива) – 21 мм;
• поле зрения – 100 м;
• стоимость – 900 рублей.

• очень доступная стоимость и компактность;
• в комплекте есть чехол и тканевая салфетка для ухода за линзами;
• хорошее поле зрения – больше, чем у некоторых дорогих моделей.

Вывод: очень простая модель. Подойдет в качестве примитивной оптики для знакомства и получения первого опыта бытовых наблюдений.

WYJ04-01 Удачная покупка

Бинокль Спектр – это оптический прибор российского производства, основу конструкции которого составляет классическая призма Порро, поэтому он имеет небольшой вес и компактные габариты.

Он маленький, стильный и удобный, имеет достаточно высокую степень светопроницаемости и четкости визуализации.

Эргономичная форма бинокля напоминает прибор ночного видения, прорези вокруг глаз (наглазники) выполнены из резины, которая не натирает и не оставляет следов на коже.

Источник: https://obzor-expert.com/kak-vybrat-binokl/

Как выбрать бинокль подходящий под ваши потребности | Оракал

Не обращая внимания на наличие значимого количества цифровых устройств и огромную их востребовательность среди поклонников энергичного отдыха, классический бинокль не потерял собственной популярности и по сей день.

Применяется это устройство наиболее широко, бинокль обрел большую известность среди охотников, рыбаков и поклонников разных видов энергичного отдыха, а еще среди тех, кто интересуется пейнтболом и страйкболом.

А для того, чтобы подобрать самую лучшую модель, которая будет полностью подходить требованиям клиента, нужно определиться с определенными параметрами, а еще целью, для которой тот используется.

Определяем круг задач. Какими бывают бинокли?

Собственно этот момент следует принимать к расчету в самую первую очередь. Сформировавшись с определенными задачами, которые будут возложены на это устройство, покупателю получится значительно уменьшить круг потенциально перспективных моделей.

Непрофессиональные бинокли

В основном, миниатюрные модели, выделяющиеся малым весом и размерами. Широко применяются в бытовых условиях , их берут с собой в походы, при их помощи делают наблюдение за разными спортивными и культурными мероприятиями. Выделяются довольно простой конструкцией, 4-5 кратным увеличением и установленными линзами диаметром порядка 18-25 миллиметров.

Положительные качества

Большое количество оттенков и цветов;

Минусы

Низкая механическая стабильность и стойкость линз к царапинам;

Не годятся для применения при слабой освещенности;

Узкоспециализированные профессиональные модели

Ежедневными такие бинокли назвать совсем нельзя – используются они, по большей части, при выополении самых разных работ, применяются охотниками, рыбаками и служащими МЧС.

Выделяются замечательными техническими свойствами и предоставляют замечательную картинку при любой степени приближения.

На высоте и качество из изготовления – стойкие к ударам корпуса, линзы, стойкие к образованию царапин, а еще большое количество других опций – все это вы сможете найти тут.

На что смотреть при подборе бинокля?

Сформировавшись с типом определенного устройства, а еще с бюджетом, который вы можете истратить на устройство аналогичного класса, следует изучить технические моменты очень внимательно.

Кратность бинокля и угол зрения

Кратность устройства отображает его приближающую способность и вероятность получения четкой, детализированной картинки. Так, классические домашние устройства, а еще детские модели обладают возможностью приближения от 3 до 7 крат – этого достаточно с целью решения множества каждодневных задач.

Профессиональные модели выделяются большим приближением, а еще способностью гарантировать четкую и играющую на контрастах картинку в любых условиях. Приближение подобных моделей достигает 20-25 крат.

Нужно сказать, что чем выше приближающая способность бинокля – тем больше устают глаза от продолжительного наблюдения;

Угол зрения указывает на периферийный охват, который может отразить бинокль в рабочий период. Зависимость тут следующая – чем большее приближение обеспечивает бинокль – тем меньший у него обзорный угол.

Данную характерность необходимо не забывать, подбирая устройство для определенных целей.

Так, бинокль с узеньким углом зрения навряд ли подойдёт для наблюдения за самыми разными спортивными состязаниями, но он же станет самым лучшим вариантом для наблюдения за звездами;

Призмы обращения

В зависимости от типа призмы, выделяют два основных типа биноклей:

Porro. Отличается очень широким разнесением линз относительно друг друга и особенной ломаной конструкции, из-за которого свет попадает на линзу приблизительно под угол в 45 градусов. Подобная конструкция специфична для многих дешевых биноклей и моделей среднего диапазона цен, она прекрасно подойдет для ежедневной эксплуатации, охоты и рыбалки;

Roof. Особенный вид, имеющий в виду близкое один к одному расположение линз, особенную их конструкцию, а еще длинные и узкие тубусы бинокля. Подобная конструкция дает возможность получать красочное изображение фактически в самых разных условиях, а поэтому бинокли аналогичной конструкции идеальны для процесса наблюдения за чем либо;

Диаметры линз и светосила

Диаметр линзы оказывает самое прямое воздействие на степень понимания картинки глазом человека. В продаже встречаются модели, диаметр линзы которых может меняться от 20-25 и аж до 100-120 миллиметров.

Закономерность тут – следующая: чем больше диаметра – тем много света попадает на линзу и тем ярче, естественнее и детализированнее выходит картинка. Более того, высокая светосила бинокля дает возможность применять его в условиях плохой освещенности.

Конечно, чем большего размера установленные линзы – тем дороже определенное устройство, а поэтому для обыкновенной ежедневной эксплуатации более чем достаточно моделей с линзами диаметром от 40 до 60 миллиметров;

Метки, свидетельствующие о расстоянии

Модели, ориентированные на профессиональных охотников, а еще поклонников энергичного отдыха, довольно часто оснащены специализированной разметкой, нанесённой конкретно на оптику бинокля. Ориентируясь по ней, можно без труда определить определенное расстояние до интересующего вас предмета.

Вес бинокля

Далеко не каждому нравится таскать с собой нелегкое и большое и тяжелое оборудование, но в ряде обстоятельств другого выбора нет.

Тем более это касается профессиональных охотников и служащих самых разных разведслужб, по долгу деятельности вынужденных применить очень функциональные модели.

Чем выше практичность бинокля, чем очень качественной оптикой он оснащен и чем больше у него всяческих «фишек» — тем выше его вес.

Отличные компании-изготовители

Выпуск хороших биноклей – задача очень ответственная, которая под силам далеко не каждому мечтающим.

Бесспорно, миниатюрные домашние бинокли, обладающие посредственной практичностью, можно приобрести сравнительно недорого, не обращая большого внимания на фирму-производителя.

Но для того, дабы получить в собственное распоряжение модель для профессионалов, отдавайте  предпочтение исключительно продукции всемирно популярных концернов, занимающихся выпуском оптических приборов:

Подробнее на сайте expertology.ru

Источник: https://oracal.net/uznat-proshhe-prostogo/kak-vybrat-binokl-podhodjashhij-pod-vashi.html

Как правильно выбрать хороший бинокль для наблюдения

Правильный выбор бинокля – это весьма нелегкая задача. Для того чтобы в будущем покупка бинокля не превратилась в неприятную ошибку, необходимо отнестись вдумчиво к вопросу его выбора.

Поэтому перед тем как идти в магазин, следует ознакомиться с основными видами и характеристиками биноклей.

статьи:

Дальнейшие советы профессионалов подскажут как выбрать бинокль, который будет удовлетворять вашим запросам.

Категория

Выбирая бинокль, следует определиться с целью его использования. Т.к. именно от этого будет зависеть выбор.

Сейчас на рынке существует огромное многообразие биноклей для различных видов деятельности:

1. туристические,
2. детские,
3. охотничьи,
4. театральные,
5. астрономические,
6. морские,
7. для наблюдения за природой,
8. общие.

Бинокль для туризма

Стандартное увеличение для туристического бинокля – 10 – 15 крат, а оптимальный диаметр объектива 42 – 50 мм.

Корпус должен быть легкий и компактный, хорошо если он будет обрезиненный. С помощью туристического бинокля можно вести наблюдение в любое время суток.

Детские

Детские бинокли выбираются в зависимости от возраста. Для маленьких детей 6 – 9 лет рекомендуем выбирать с маркировкой FF, у них фокус уже выставлен и не требуется больше дополнительных настроек.

Для детей более старшего возраста уже подойдут бинокли с фокусировкой, они смогут настроить её самостоятельно. Он должен быть компактным и легким. Размер объектива рекомендуется – 30-35 мм.

Бинокль для охоты

Они используются на охоте для наблюдения за будущей добычей. Охотничьи бинокли должны быть малогабаритными, с высокой светосилой.

Хорошо если они будут оснащены дополнительными функциями:

• стабилизатор изображения,
• дальномер,
• высотомер,
• компас,
• термометр.

Данные модели должны быть достаточно прочными охота это непросто прогулка по парку, корпус желательно прорезиненный, а линзы стеклянные. Увеличение 4 – 8 крат, диаметр объектива 25 — 40 мм.

Стоит обратить внимание на выбор профессионалов это бинокли для охоты от Olympus серии Pathfinder.

Театральный бинокль

Они дают прямое изображение, легкие, с высокой светосилой. Размер объектива – до 30 мм, увеличение 2-5 крат.

Астрономические бинокли с большим увеличением

Для любителей астрономии альтернативой телескопу будет астрономический бинокль. Они просты в использовании, функциональны и дешевле телескопа.

Здесь необходим большой диаметр объектива – 110 мм, а кратность увеличения 10 – 30.

Морские или тактические бинокли

Это бинокли военного назначения с особыми требованиями, которые могут использоваться и для рыбалки.

Они должны справляться со своей работой в любых погодных условиях, поэтому имеют влагоустойчивый и прорезиненный корпус с максимальной защитой от тумана, влаги и пыли.

Водонепроницаемость до 5 метров, встроенный дальномер и компас, а также азотное заполнение. Этим характеристикам подходят морские бинокли Olympus серии Magellan.

Бинокль для природы

Они могут иметь как высокую кратность увеличения, так и малую с компактным объективом. Здесь всё зависит от ваших предпочтений при наблюдении за живой природой.

Общие

Это самый распространенный вид биноклей. Они универсальны и могут подойти для многих целей, имеют средние характеристики: вес, размер, цена.

Степень увеличения – до 16 крат, диаметр объектива 35 – 52 мм.

Увеличение и диаметр объектива

Бинокли обозначаются двумя цифрами, например, 8×42 или 20×60. Первая цифра говорит о том, во сколько раз он увеличивает изображение.

Существует несколько категорий в зависимости от степени увеличения:

• Небольшого увеличения (от 3 до 5 раз);
• Среднего увеличения (от 6 до 10 раз);
• С большим увеличением (от 10 до 30 раз).

Перед тем как выбрать бинокль по кратности стоит сначала определиться для чего он вам нужен. В лесу или в другом месте со множеством видимых препятствий (в виде деревьев, кустов, построек и др.) вам ненужен бинокль с большим увеличением, да и при увеличении в 15 крат и более будет ощущаться сильная дрожь.

Вторая цифра указывает на диаметр объектива, который измеряется в мм и определяет светосилу. Чем больше диаметр объектива тем изображение лучше и светлее.

Если поделить второе число на первое, то выйдет значение выходного зрачка — размер передаваемого изображения в окуляре. Для наблюдения в вечернее время желательно иметь значение выходного зрачка 6 мм, а при дневном свете 3 мм.

Материал линз

Линзы, выполненные из стекла дают лучшее качество, чем из пластика.

Покупка бинокля с линзами из пластика будет рациональной в том случае, если вы планируете, например, лазить по горам. В этом случае такие линзы могут оказаться более долговечными, чем стеклянные.

Окуляры

Окуляры линз предназначены для того, чтобы интервал между линзами и зрачками был удобным. Этот промежуток должен быть не меньше 5 мм и не больше 20 мм.

Но в том случае, если вы носите очки, то этот интервал должен превышать указанную норму, т.к. очки находятся на некоторой дистанции от глаз.

Большая часть биноклей оснащена резиновыми накладками около окуляров. Поэтому осуществляя выбор обращайте внимание на удобство при их размещении на глазах.

Угол зрения

Эта особенность обуславливает видение территории на 1000 м от объектива.

Например, если в характеристике бинокля обозначено, что ширина поля зрения равняется 120, то это значит, что на расстоянии 1000 м от рассматриваемой территории, вы будете видеть местность шириной в 120 м.

Фокус

Существует несколько способов настройки фокуса в биноклях:

1. централизованный,
2. индивидуальный.

Зачастую применяется центральная система настройки фокуса и диоптрий. Это позволяет настроить резкость для вашего более сильного глаза.

Раздельная система фокусировки наиболее характерна для военных и водонепроницаемых биноклей.

Призма

Известно два вида призм – porro и roof. У биноклей с призмой roof объективы и окуляры находятся на параллельных прямых. Это дает возможным сделать бинокль меньшим по размеру, но от этого чаще всего портится качество изображения.

У биноклей с призмой porro расстояние между объективами больше, чем между окулярами. Они дают более объемное, реалистичное изображение, и дешевле аналогов с roof призмой.

Корпус

Качество корпуса зависит от различных параметров:

• Противоударный показатель. Этот показатель зависит от того, насколько обрезинен корпус. Это позволяет ему прочно держаться в ваших руках и защищает от повреждений во время падений.
• Влагоустойчивость и водонепроницаемость. Влагоустойчивость защищает бинокль при попадании на него брызг воды. А водонепроницаемость – при погружении в воду на глубину до 5 метров.
• Защита от запотевания. внутри бинокля сухого азота способствует защите от запотевания линз при большой смене температур.

Бинокль чтобы смотреть из окна

Многие спрашивают какой бинокль выбрать для наблюдения из окна, не важно с какой целью: наблюдение за улицей, стадион рядом (можно посмотреть матч, не выходя из дома) или следить за соседями напротив.

Для наблюдения за проходящим на стадионе футбольным матчем нужен бинокль с широким углом зрения, чтобы не терять игроков из виду, для соседских окон эта характеристика неважна.

Диаметр объектива должен быть в 3-5 раз выше кратности (например: 10х30 подойдёт, а 7х70 нет).

При наблюдении из окна есть несколько особенностей, незнание которых может создать проблемы.

1. Невозможность навести на резкость. Некоторые оконные стекла создают проблемы с наведением на резкость, поэтому лучшим решением будет открывание окна при наблюдении.
2. При кратности больше 10 будет сильно дёргаться картинка, поэтому необходим штатив или какая-то подставка.
3. Оптика биноклей сильно бликует и объект наблюдения может легко определить слежку за собой.

Для наблюдения из дома лучшим вариантом будет монокуляр на штативе с увеличением от 20 крат. Например: зрительная труба Carl Zeiss Victory DiaScope 20-75×85 кратность у неё изменяемая от 20 до 75.

Не стоит экономить на качестве бинокля, так как кроме плохого изображения, при длительном его использовании вы можете получить проблемы с глазами, не забывайте это оптический прибор.

Обратите внимание на знаменитых производителей. Так бинокли Olympus очень качественные с гарантией в 25 лет, правда, и стоимость их не самая маленькая.

Когда ваш выбор остановится на нескольких моделях, то проведите сравнительный тест на качество изображения с расстояния 80 – 100 метров, удобства при держании его в руках и др.

Таким образом, к выбору бинокля необходимо отнестись со всей серьезностью. Следование вышеприведенным советам позволит вам не допустить ошибок при его выборе.

как выбрать бинокль:

Vybiraem-Luchshee.ru

Источник: https://vybiraem-luchshee.ru/sport/29-vybor-bi

Как выбрать бинокль подходящий под ваши потребности

14.02.2018 16:23:50

Несмотря на наличие большого количества цифровых устройств и огромную их популярность среди любителей активного отдыха, традиционный бинокль не потерял своей актуальности и по сей день.

Используется данное устройство довольно широко, бинокль обрел огромную популярность среди охотников, рыболовов и любителей различных видов активного отдыха, а также среди тех, кто увлекается пейнтболом и страйкболом.

  А для того, чтобы выбрать наиболее подходящую модель, которая будет всецело соответствовать требованиям покупателя, необходимо определиться с конкретными характеристиками, а также целью, для которой тот будет применяться.

Любительские бинокли

Как правило, компактные модели, отличающиеся небольшим весом и габаритами. Широко используются в быту , их берут с собой в походы, с их помощью производят наблюдение за различными спортивными и культурными мероприятиями. Отличаются достаточно простой конструкцией, 4-5 кратным увеличением и установленными линзами диаметром порядка 18-25 миллиметров.

На что обращать внимание при выборе бинокля?

Определившись с типом конкретного устройства, а также с бюджетом, который вы готовы потратить на устройство подобного класса, необходимо изучить технические моменты более тщательно.

Отметки, свидетельствующие о расстоянии

Модели, рассчитанные на профессиональных охотников, а также любителей активного отдыха, очень часто оборудованы специальной разметкой, нанесенной непосредственно на оптику бинокля. Ориентируясь по ней, можно без труда определить конкретное расстояние до интересующего вас предмета.

Лучшие компании-производители

Выпуск качественных биноклей – задача весьма ответственная, которая под силам далеко не всем желающим.

Бесспорно, компактные бытовые бинокли, обладающие посредственной функциональностью, можно купить относительно недорого, не обращая особого внимания на фирму-производителя.

Однако для того, чтобы получить в свое распоряжение профессиональную модель, предпочтение необходимо отдавать исключительно продукции всемирно известных концернов, занимающихся выпуском оптических приборов:

1. Carl Zeiss;

2. Pentax;

3. Olympus;

4. Kodak;

5. Canon;

6. Nikon.

В следующих статьях наши эксперты рассказывают, как выбрать палатку для туризма и секреты выбора спального мешка.

Внимание! Данный материал носит субъективное мнение авторов проекта и не является руководством к покупке.

Источник: https://expertology.ru/kak-vybrat-binokl-podkhodyashchiy-pod-vashi-potrebnosti/

10 лучших биноклей для охоты

Купить бинокль для охоты сейчас несложно, благо выбор огромный, сложно купить подходящий конкретно вам под ваши потребности.Сейчас изготавливают бинокли, для разных целей и необязательно лучшими будут приборы с большим увеличением.

Мировая практика разделяет их на категории: для охоты, туризма, наблюдения за природой, за ночным небом, театральные и дальнозоркие. Они разнятся кратностью, диаметром объектива (апертурой), стабильностью,  широта поля зрения (ширина обзора на 1000 м), надежностью, дизайном и т.д.

, поэтому нужно сразу определиться, для чего конкретно вам нужен бинокль.

Немного теории

Среди охотничьих биноклей будет разниться выбор в зависимости от способа и места охоты. Так охота из засады отличается от ходовой, так же как охота в степи, от охоты в лесу.

Основные требования к биноклю для охоты это: ударопрочность, водонепроницаемость, небольшой вес и габариты (для ходовой охоты), хорошая широта поля зрения, светочувствительность.

Что касается кратности то для леса, будет достаточно 7 – 8 кратного увеличения, лсостепи и степи – 10-ти, для гор – 12-ти кратного увеличения. Поэтому анализируя какой бинокль выбрать для охоты придерживайтесь таких соотношений кратности и размера линзы:

• лес, тайга – 7х35, 8х32, 8х35, 8х40;
• открытые пространства – 10х40, 10х50;
• горы – 12х50.

Какой же марки и модели бинокль лучше купить – на этот вопрос можно дать простой ответ, а можно практичный.

Простой ответ: Поскольку бинокли делают уже давно, их за это время научились делать очень качественными и очень дорогими.

Лучшие бинокли, по мнению большинства специалистов, это Swarovski, Carl Zeiss и Leica.

Среди них вы найдете для себя прекрасные оптические приборы, правда цена таких моделей будет стартовать от 150 000 рублей.

Теперь попробуем дать ответ практичный.  Он пригодится людям, которые покупают свой первый бинокль, или второй взамен неудачно купленного первого.

Для этого мы представляем обзор бюджетных биноклей  для охоты с ценой в районе 6000  — 10000 рублей. составлен с учетом основных параметров биноклей, немаловажным было признано соотношение цена качество.

В десятку мы не включали популярные в мире марки и модели, слабо представленные в нашей стране.

биноклей

При составлении рейтинга мы брали как бинокли, имеющие определенную специализацию, так и достаточно универсальные. В одних случаях мы указывали конкретную модель, в других название линейки моделей, если они совпадают по свойствам при небольшом разбросе цен.

10. Olympus 8×40 DPS I

Хороший бинокль с отличным изображением за разумную цену. Подойдет не только охотникам для леса, но и просто путешественникам, туристам и любителям активного отдыха. Старший «брат» из этой линейки 10 х50 DPS I, обладает примерно теми же достоинствами и недостатками, но более габаритный и цена чуть менее привлекательна.

• Увеличение – 8 кратное.
• Широта поля зрения – 143 м.
• Вес – 710 г.
• Габариты  – 182х139х58 мм.

Цена: от 4070 до 7300 руб.

9. КОМЗ БПЦ 10х40

Классический армейский полевой бинокль. Высокая ударопрочность. Отличная оптика с хорошей светочувствительностью и цветопередачей. Будет работать в сумерках и в тумане. Судя по описаниям и отзывам у остальных биноклей в линейке те же достоинства и недостатки.

• Увеличение – 10 кратное.
• Широта поля зрения – 114 м.
• Вес – 750 г.
• Габариты  – 180х160х60 мм.

Цена от 5300 до 8300 руб.

8. Yukon 8-24×50

Достаточно универсальный бинокль от белорусского производителя. Есть возможность менять увеличение в довольно широком диапазоне. Подойдет для охоты в горах и на открытых пространствах. Можно использовать на море и в путешествиях. На больших дистанциях чувствуется дрожание. Достаточно массивен. Удобный корпус, неплохая комплектация.

• Увеличение – 8-24 кратное.
• Широта поля зрения – 70 м.
• Вес – 1100 г.
• Габариты  – 197x217x70 мм.

Цена от 7200 до 10900 руб.

7. Celestron Skymaster 12×60

Неожиданный, но достойный представитель от производителя «космических аппаратов». Бинокль прекрасно подходит для охоты из засад и наблюдения на дальних дистанциях.  Кроме того позволяет любоваться ночным звездным небом. Обеспечивает обзор при самом минимальном освещении.

Обладает очень удобным, хотя и несколько громоздким корпусом. По мнению многих зарубежных изданий один из лучших по соотношению цена предложение. Сюда же можно отнести и модель Sky Master 15×70 ее преимущество во влагозащищенном корпусе, а недостатки в большем весе и габаритах.

Цена чуть выше но столь же привлекательна по соотношению с параметрами.

• Увеличение – 15 кратное.
• Широта поля зрения – 92 м.
• Вес – 1110 г.
• Габариты  – 210х72х206 мм.

Цена от 8900 до 11200 руб.

6. Bushnell H2O 8х42 Roof

Наверное, одним из лучших выборов для рыбалки и охоты на воде будет  этот бинокль. Американская компания Bushnell уже 60 лет делает бинокли и делает это на высоком уровне. Данный бинокль обладает удобным, обрезиненным, ударопрочным, полностью влагозащищенным корпусом с наполнением азотом. Последнее гарантирует от запотевания. Бинокль компактный и удобный.

• Увеличение – 8 кратное.
• Широта поля зрения – 123 м.
• Вес – 709 г.
• Габариты  – 175 х 155 х 70 мм.

Цена от 9700 до 11500 руб.

5. BRESSER Hunter 8-24×50

Еще один достаточно универсальный бинокль, для охоты и активного времяпровождения. Это панкратический бинокль от немецкого производителя по хорошей доступной цене.

Он достаточно компактный и легкий для своих параметров, с удобным корпусом с резиновыми накладками. Имеет отличное четкое изображение при кратности до 14, хорошая светосила.

Есть центральная фокусировка, возможность пользоваться в очках.

• Увеличение – 8-24 кратное.
• Широта поля зрения – 66 м.
• Вес – 826 г.
• Габариты  – 188x197x63 мм.

Цена 6 490 руб.

4. Pentax 7×50 Marine Blue

Качественный бинокль для экстремальных условий. Удобный, резиновый ударопрочный водонепроницаемый корпус, заполненный азотом. Светочувствительная оптика, прекрасно видящая в сумерках и на рассвете, с хорошей четкой картинкой. Есть маркировки для навигации, комплектуется компасом с подсветкой и дальномерной шкалой.

• Увеличение – 7 кратное.
• Широта поля зрения – 116 м.
• Вес – 976 г.
• Габариты  – 175x134x62 мм.

Цена от 12900 до 17000 руб.

3. Bushnell Falcon Vari Zoom  10-30х50

Еще один бинокль от этого производителя. Данная модельная линейка внесена многими экспертами и профессиональными изданиями в рейтинги не только лучших охотничьих биноклей, но и лучших биноклей за свою цену. Удобный прорезиненный корпус.

Высококлассная оптика с хорошей светосилой, дает отличное изображение даже в сумерках. Благодаря возможностям увеличения бинокль достаточно универсальный. Удобная регулировка, предусмотрена система лдля быстрой смены фокуса на движущийся объект.

• Увеличение – 10-30 кратное.
• Широта поля зрения – 50 м.
• Вес – 680 г.
• Габариты  – 188 х 165 х 68 мм.

Цена от 4000 до 4900 руб.

2. LEVENHUK Sherman 10х50

Еще один из номинантов в рейтингах охотничьих биноклей  и на самый лучший бинокль за свою цену.

Это относится практически ко всей модельной линейке LEVENHUK Sherman, так что вы можете спокойно подобрать соотношение кратности и объектива для своих потребностей.

Бинокли отличаются четкой оптикой, не дающей искажений с хорошей светосилой. Прекрасно работают в сумерках. Прочный, удобный,  герметичный, водозащищенный прорезиненный корпус, заполненный азотом.

• Увеличение – 10 кратное.
• Широта поля зрения – 114 м.
• Вес – 875 г.
• Габариты  – 198x168x65 мм.

Цена 8490 руб.

1. Nikon Aculon A211 10×42

Бинокли из модельного ряда Nikon Aculon A211 встречаются в большинстве рейтингов на лучшие бинокли для охоты и в соотношении цена качество. Это хороший, достаточно универсальный бинокль, который при  интересной цене обладает отличными характеристиками.

Прекрасная оптика, асферические линзы с многослойным просветлением дают хорошее четкое изображение без малейших искажений. Удобный компактный прорезиненный прочный корпус, защищенный от пыли, брызг и влаги. Данные характеристики присущи всем моделям этого ряда.

• Увеличение – 10 кратное.
• Широта поля зрения – 105 м.
• Вес – 760 г.
• Габариты  – 145х185 мм.

Цена от 7300 до 7800 руб.

Источник: https://ohotnik.org/posts/10-luchshih-binoklej-dlja-ohoty/

Сообщение Как выбрать бинокль подходящий под ваши потребности появились сначала на Эксперт.